je to znat na vykonu a spotrebe? teoreticky ano, ale chci slyset jak je to praxi
ostatne, vubec teorii o olejich mam zmaknout, takze se ptam na prakticke zkusenosti, ja jsem s tim nikdy neexperimentoval, ale uz me zacina trosku hlodat jestli neni trosku blby lejt do 13 let staryho auta se 170.000km jeste porad 5W40
Tomu motoru ublížit nemůžeš pokud tam naleješ 10w40. Spotřebu v těch hodnotách kterou to ovlivní ani nepocejtíš směrem nahoru nebo dolu (sám se rád svezeš trošku svižnější jízdou kde to je znát desetkrát víc ) a výkon spíš ti to může přidat 0,00001 než ubrat.
Hyundai I30 MY14 White Creamy 1.6 CVVT 88kW + Parking, 16" Alu
Hyundai Getz 1,3 2005 G4E-AHiphop Red HL Zázraky na počkání, nemožné do tří dnů.
to mas pravdu s tou spotrebou... ale nechapu proc by to melo pridavat na vykonu, ikdyz prakticky prd?
k tomu cvakani co se tady resi, no ja po startu mam ticho, po par vterinach to zacne cvakat (hydrostely) a po rozjezdu a chvili jizdy (cvaka to jen na volnobeh) to prestane takze zatim cajk
I ❤ cars Driving a Mazda MX-5 and a BMW M3 E46 convertible.
History: Mondeo ST 220, Focus ST 170, Lancia Prisma Integrale, Hyundai Scoupe LS
black_sheep píše:to mas pravdu s tou spotrebou... ale nechapu proc by to melo pridavat na vykonu, ikdyz prakticky prd?
Olej bude trochu hustější tak ti to trochu víc vymezí vůle ve válcích (lepší komprese -> nastane mega výkon ) utěsní to vůle hydroštelů (zpřesní se časování ventilů ) tak že na tom budeš teoreticky líp. Mluvíme tady o 0,00001 jednotkách.
Hyundai I30 MY14 White Creamy 1.6 CVVT 88kW + Parking, 16" Alu
Hyundai Getz 1,3 2005 G4E-AHiphop Red HL Zázraky na počkání, nemožné do tří dnů.
nj olej dela divy ja sem ted na divoko ze svyho coupe, vymenil sem svicky, kabely, vzduch filtr a nasel sem nezapojeny to cidlo co je na foltr boxu, myslim ze meri teplotu a nestacim se divit co to auto dela, nejen ze jede tak jak nikdy pred tim, ale na trase tabor - palava sem se dostal na spotrebu 7,7L a doted sem mel tak 8,5 - 9,0L
to já za 500,- najedu 250-260km ..připadá mi to na 1.6 dost málo.Olej je před výměnou. Tenkrát mi to žralo asi 18l/100.Byl v prdeli termostat a zůstal otevřenej.
black_sheep píše:to mas pravdu s tou spotrebou... ale nechapu proc by to melo pridavat na vykonu, ikdyz prakticky prd?
Olej bude trochu hustější tak ti to trochu víc vymezí vůle ve válcích (lepší komprese -> nastane mega výkon ) utěsní to vůle hydroštelů (zpřesní se časování ventilů ) tak že na tom budeš teoreticky líp. Mluvíme tady o 0,00001 jednotkách.
zas hustší olej klade větší odpor proti pohybu, což sebere 0,0002 něčeho, takže na tom bude o -0,0001 hůř
Opel Omega 2.2 16V Caravan, 2001 Elegance
ex: Hyundai Coupe 2.0, 1997
mne auto tiez zacalo klepat ale klepe to viacmenej permanentne v zavislosti na otackach sa zvuk zrychluje alebo spomaluje......olej som mal presne po spodnu rysku dneska som dolial a trochu to pomohlo ale stale to klepe auto ma podla tacho nabehane 198 000 a olej sa ma podla stitku menit pri 205 000 ja som este nemenil auto mam kratko.....co to moze byt ?
dano203 píše:mne auto tiez zacalo klepat ale klepe to viacmenej permanentne v zavislosti na otackach sa zvuk zrychluje alebo spomaluje......olej som mal presne po spodnu rysku dneska som dolial a trochu to pomohlo ale stale to klepe auto ma podla tacho nabehane 198 000 a olej sa ma podla stitku menit pri 205 000 ja som este nemenil auto mam kratko.....co to moze byt ?
je ta polívka co tady mám na stole dost slaná? příjde mě to bejt stejně blbá otázka jako ta tvoje...
I ❤ cars Driving a Mazda MX-5 and a BMW M3 E46 convertible.
History: Mondeo ST 220, Focus ST 170, Lancia Prisma Integrale, Hyundai Scoupe LS
tak nejdřív si dej do podpisu typ auta, at víme, o čem je řeč. Pokud to auto máš chvíli od někoho, tak nevěř, co je kde napsáno na štítkách, nebo co ti prodávajícíí říkal, pokud to nebyl dobrý kamarád. Kup 5litrů kvalitního oleje (4litry do motoru, litr si nech na dolévání), při tachonájezdu určitě již 10W/40, za mě doporučuji Valvoline, nebo nějaký Shell Helix, či Texaco, Havoline, vše dobré oleje, samozřejmě dle příslušné normy. Castrol mi přijde předražený na svou výdrž, ale kvalitativně je taky ok. No, filtr koupíš v kdejakých autdílech za 150kč, nebo od Hardcama za pár švestek a vyměň to. Pokud to bude klepat dál, pak bych teprve řešil, co dál, nebo spíš neřešil, ono to moc vyřešit rychle levně nejde, ale to viz jiné příspěvky, bylo o tom toho tady napsnáno hodně.
Opel Omega 2.2 16V Caravan, 2001 Elegance
ex: Hyundai Coupe 2.0, 1997
Ahoj, poslední dobou mi v motoru strašně klepe. jde to zespoda. Může to být čidlo klepání? kde ho koupím a kde ho najdu? Auto trochu hůř startuje , ale jede normálně.Nebo mi klepe už na klice? oleje tam je dost .
) a výkon spíš ti to může přidat 0,00001 než ubrat. 
ale nechapu proc by to melo pridavat na vykonu, ikdyz prakticky prd? 
Olej bude trochu hustější tak ti to trochu víc vymezí vůle ve válcích (lepší komprese -> nastane mega výkon 
) utěsní to vůle hydroštelů (zpřesní se časování ventilů 
ja sem ted na divoko ze svyho coupe, vymenil sem svicky, kabely, vzduch filtr a nasel sem nezapojeny to cidlo co je na foltr boxu, myslim ze meri teplotu a nestacim se divit co to auto dela, nejen ze jede tak jak nikdy pred tim, ale na trase tabor - palava sem se dostal na spotrebu 7,7L a doted sem mel tak 8,5 - 9,0L 
oleje tam je dost .