Vibrace při určitých otáčkách...

[Hardcam]

Hihi, mne to nestve. Mne prijde legracni, jak chteji vsichni usetrit a pak se vztekaji...
Ja jsem spokojeny, mam to, co jsem ocekaval. Mohl jsem se rozhodnout i jinak (forum o i30 znam od pacatku, tedy dva roky), ale kde bych si pomohl? Golfa? Ze bych si za stejny prachy koupil parodii na motor 59kW? Nebo Octavii? Radoby robustni auto, ktery ma rozchod i rozvod pomerne kratsi nez i30 a ma jen velky kufr, ve kterem bohuzel necestuju? Snad jen Astra by byla dobry ekvivalent. Bohuzel sestre shnil na nove Corse po dvou letech vyfuk a to je na me moc, to bych snad radsi vibroval
Jeste zbyva Focus, Fordama jezdi cela druha odnoz nasi rodiny (S-max, Fiesta, Maverick, C-Max) a to je vtipnejsi jak sledovat komedii v televizi, stridaji se v servisu jak kurvy v bordelu....nevim o nikom, koho by i30 nechala ve stychu a to je pro me priorita. At vrze, at skripe, ale musi jezdit. V dobe, kdy vsichni setri, je vzacnost, ze auta jeste dojedou do cile. A setri i VW, jen si to neumis priznat...napriklad plasty ve VW jsou na stejne strasne urovni jako v i30. Bohuzel. Nevim, proc platit navic, kdyz neni ekvivalent...

[saldy]

Jo s tim se dá souhlasit, i30 je C třída, ani s vrcholnou motorizací nejsou rychlostní silnice jejím přirozeným živlem, každý ať si na dálnicích jezdí s čím chce ale je to nefér ji pro toto kritizovat. Do měst a okresek jsou zase méně vhodná auta střední a vyšší třídy.

[be.sport]

Pokud vim, ze budu jezdit na dalnici, tak si nekoupim 1.4ku...proto se tech motoru do i30ky dela tolik...ale jsme v Cechach, tady se to dela jinak.

V prvom rade každý kupuje to na čo má, za druhé recenzie už dopredu zaplatené charakterizovali toto ako jedno ucelené a pod. dristy a dokonca si tento krám dovoľovali porovnávať z golfom alebo oktávkou. To nebudem komentovať. Kúpil som kompaktný kus, čo sa volá auto hoci i s motorom 1, 4 a očakávam, že sa bude aj tak správať. Jednoznačne je to konštrukčná chyba a hardcam je platený spoločnosťou Hyundai aby tu ovplyvňoval a hádzal ochranné prvky. Nemusíš majitelia už pravdepodobne zistili čo kúpili.

Nechci nejak rejpat ale uz jsi v tom uzasny a nejlepsi golfu jel potazmo ridil tak aby sis to auto poradne vyzkousel? nebo to je takovy to wv dogma ze jak to ma tenhle znak je to jak rika muj kamos "uberauto" ?

ja jen ze mam myslim si docela rozsahlou zkusenost jak s golfem iv 1,9 tdi tak s golfem VI 1.4 tsi..a mam o koncernu vcelku jasny nazor...posledni dobou se k tomu pridava jeste trosku vyssi liga a to A6 3.0 r.v.2007.( ta vypada ze brzo pujde do sveta)

[xxenak]

bez komentára

[Hardcam]

Mel bys jit spat, jsi prepracovany...

[matysekul]

Zřejmě v tom nejste sami. Akorát tam se to řeší víc v klidu.Už mi to tu poslední dobou připadá,že i30 si kupují pouze ultranespokojenci. Až na pár vyjímek....


http://kia-club.org/viewtopic.php?f=17& ... 714323ed49
http://kia-club.org/viewtopic.php?f=22& ... 714323ed49

[be.sport]

To asi nebude o ultranespokojenosti, spis o tom ze i u toho kia fora mi prijde ze i30/ceed si vetsina novych majitelu koupila po 10-15 letym aute a cekaji od novyho auta proste vsechno co si jen prali, jakmile opadne takova ta euforie tak si zacnou uvedomovat ze to neni asi uplne tech 100% co si prali, jen uz nevi jak z toho.
Ja to chapu, taky me u i30 vadi par veci jako treba palubni pocitac co umi akorat zaklad, ale zas si treba uvedomte ze kvalita napr audia neni ani v tom golfu nebo v podobne drahych autech..nebo jste si meli koupit misto i30 fabii II htp s 51 kw, ale v zakladu aby jste se do te ceny i30 vesli.

[Radim Brožek]

Jak psal Maco, 1.6i to dělá úplně stejně a není to jen subjektivní pocit, je to fakt. Prostě v určitém pásmu otáček na 5tý rychl. stupeň se to celé rozhučí. Řešení to má jediné - přidat plyn. U 1.6i to je naštěstí při cca 130 km/h a u 140 už je klid, což je dneska normální rychlost na dálnici. Kdo chce jet méně, musí 100 s kamiony a po schodech (D1/D2).

[xxenak]

To asi nebude o ultranespokojenosti, spis o tom ze i u toho kia fora mi prijde ze i30/ceed si vetsina novych majitelu koupila po 10-15 letym aute a cekaji od novyho auta proste vsechno co si jen prali, jakmile opadne takova ta euforie tak si zacnou uvedomovat ze to neni asi uplne tech 100% co si prali, jen uz nevi jak z toho.
Ja to chapu, taky me u i30 vadi par veci jako treba palubni pocitac co umi akorat zaklad, ale zas si treba uvedomte ze kvalita napr audia neni ani v tom golfu nebo v podobne drahych autech..nebo jste si meli koupit misto i30 fabii II htp s 51 kw, ale v zakladu aby jste se do te ceny i30 vesli.

Palúbny počítač ma serie zo všetkého najmenej. Ale keď si na ďialnici a nemôžeš ísť rýchlosťou viac ako 118 tak to by si si mal skúsiť. To nie je zvýšená hlučnosť, to je hukot(dunenie), ktoré sa nedá nijako korigovať, iba dávať pozor aby ti noha plynu neskákala a držal si sa tesne pod 118 km/h. Hyundai 1,6 to má OK 130 km/h je to už fajn ale my 1,4 sme v sračkách. A Mimochodom neprešiel som zo žiadných 10-15 ročných aut. Ale na to nebudem reagovať.

čo sa týka tej fábie, tak teraz by som menil hneď. V roku 2006 som kúpil novú 1,4 a komfort jazdy na dialnici ďaleko predčí Hyundai 1,4. O tom netreba ani diskutovať. Len toľko z mojich postrehov.

[Hardcam]

daleko predci hehehe
V pulce leta budu poradat svou narozeninovou oslavu, budu rad, kdyz se ji zucastnis jako bavic mych hostu.

[laufas]

harde tvoje reakce jsou smesne. nemuzes respektovat jeho nazor?

k tomu duneni: ja jezdim posledni dobou dost po dalnici a nepripada mi, ze by se to s 1.4 nedalo. 100 lidi, 100 chuti, ale na to se tady nehraje

[Hardcam]

laufas: cekam, kdy se jeste vyjadris v tematu o lakovych bocich dvou clenu... ja jeho nazor plne repsektuju - vsiml ses, ze bych mu ho vymlouval? Ne, nenapsal, napsal jsem, ze me velmi pobavil...pokouset se vyvracet nazor temto lidem je zhruba stejne zbytecne jako lecit AIDS.

[laufas]

strasne vtipne. ja se zase bavim tim, jak si porad valis to svoje. proste hnujda nej znacka na svete, jiny auta jsou horsi nebo max stejny... proste jak to prehanis a nenechas padnout na tuto superznacku krivy slovo.
nepriznas, ze lidi jsou ruzni a maj svuj pohled na vec + pozadavky.

[Laxius]

Caute, na poslednej 4. strane sa to uz zvrhlo, mali by ste to premazat. Ja mam motorizaciu 1.6i a tiez mi to duni v podobnych otackach. Mozno by nebolo zle, keby nam dal hard vediet, ako sa sprava jeho 2litrak v 5. prevodovom stupni, medzi 3800 a 4100 otackach.

xxenak, drzim ti palce, som zvedavi, co Ti importer odpise. Je fajn, ze to nenechas len tak a mas moje sympatie. Ja ten problem nevnimam ako velky, ale mozno je to len preto, ze sa do aut tak nevyznam a nedokazem zhodnotit ake to moze mat dopady. A pritom mozno to dunenie mi roztrasie motor do 3 rokov a ja ho budem musiet menit... Naozaj neviem aky to moze mat effekt, mozno strasne zly, mozno ziadny, ale namiesto dohadov to len proste akceptujem. O to viac sa mi paci, ze sa tu najde niekto, kto to len tak nenecha na nahodu a snazi sa nieco spravit.

Ja som auto kupoval ked som este nevedel, ze budem tolko jazdit po dialnici. Vyhliadol som si ho na jesen s frajerkou (byvala blizko mna) a ked som ho v januari kupil, uz som mal druhu ktoru som si zobral za zenu A zena je zo ziliny, tak tam celkom jazdime a veru mozno by som si uz bol kupil aj dvojlitrak, ale neviem neviem ci by som to bol utiahol s peniazmi.

PS. Trochu schladte hlavy a debatujme k teme, zda sa mi zbytocne urazat jeden druheho, ked nas ciel je rovnaky a to radost z auta. Ci ju niekto ma bezvyhrad, alebo mu k tomu nieco chyba, budis, ved nie sme rovnaky. A rovnako prosim skusme zabudnut aj nato, kto to zacal, snad ten flamewar skoncil...

[Hardcam]

laufas: vidis, me to prislo docela vtipny tohle uz jsi psal, co tam mas dal? Po nekolikaty Ti vysvetluju (bohuzel, nevim, proc Tobe se musi vsechno opakovat 100x), ze tohle si nemyslim. Bez problemu bych sel do Toyoty, Porsche (jen Panamera) nebo Volva. Bohuzel porizovaci ceny a ceny dilu jsou mimo moje moznosti. Tyto znacky povazuju za TOP, nikoliv Hyundai. Ale Hyundai dokaze nabidnout to, co za danou cenu zvladne bohuzel jen Renault (Megane vs. i30) nebo Opel (v pripade Astry vs. i30, Corsy vs. i20 a Agily vs. i10) a to ja zase radsi dojedu s vibracema do cile, nez abych horel...a cena je pro drtivou zakazniku to nejpodstatnejsi kriterium, proto Hyundai. A ted se budu opakovat ja - zkus si na nejaky auto vydelat, starat se o nej a zivit ho. Dokud se budes vozit v aute rodicu, pak Tvuj nazor neberu, nezlob se.