Kotouče,destičky,ložiska-výměna poraďte!

[mikad]

Zdravím všechny,potřeboval bych radu,musím vyměnit přední kotouče i destičky,údajně s kotouči je třeba měnit i ložiska,tak bych prosil o radu kdo má zkušenosti jaké typy objednat,myslím značku aby to k sobě sedělo,za slušný peníz i slušnou kvalitu,rozumnou cenu prostě..díky moc,docela to spěchá.

[Engineer]

Ešte počkaj na kvalitnú odpoveď,
ale niekto tu ložiská pri výmene kotúčov nemusel meniť...

[Aleš]

Bohužel při výměně kotoučů se u lantry mění i ložiska.
14.01. jsem na jedno kolo dával SKF, 8.05. na druhý kolo Nipparts. Zatim držý obě dvě

[mirpie]

já měnil jedno ložisko, druhé přežilo, ale na to nespoléhej, je lepší když to bude dole to rovnou vyměnit, obzvlášť. pokud ty ložiska už maj něco najeto. A výrobce komponent si vyber dle svého uvážení, ložiska dej určitě SKF a brzdy jsem dal TRW, dobré k ceně jsou i Ate a Feroda.

[Jam]

A není to náhodou u J1ky jinak? Třeba jsou na ní kotouče před nábojem.

[mikad]

To já právě nevím pánové,mám to v servisu a jen sháním díly..kotouče ¨ferodo FE DDF 482 cena 1070 za kus, ložiska SKF SK VKBA 1366 989 ,- za kus a destičky ICER IC 180 877 za nějakých 744,- Ty destičky si nejsem jistý,ale prý se dají,že to nejsou poláci ,ale španělé,tak to snad nebude úplně takový lunt...Takže cena dohromady v automedik.cz 4862,- Ale ještě jsem rozhodil sítě u známého,tak uvidím,možná sežene levněji.

[pepan]

ser na to a nešetři ..hlavně na ložiskách kotoučích..pak sa ti to nevyplatí..mě se 2x kouslo ložisko hned po výměně asi po 1km stárlajn ají skf..tedkon sem tam dal nipparts a uvidíme..ještě sem stím nejel
a esli ušetříš tak 4kila dohromady možná

[ryba]

u J1 je to stejne blbe jak u J2 - lozisko menit taky.

[mikad]

Tak myslím,že ty Feroda kotouče a SKF ložiska se dají ne? Nejsou to žádné šunty?

[pepan]

feroda sou dobrý..

[Damian]

Ložiska bych kouknul na SNR ještě, já na ně nedám dopustit. (na Lantru J1 jsou přední R173.15 a zadní R184.01)
Osobně jiná nedávám a zatím bez jediného problému (i pokud jde o ohlasy těch komu jsem je doporučil).

A Ferodo mi taky zatím nedalo důvod k nedůvěře.

[zdenek76]

To já právě nevím pánové,mám to v servisu a jen sháním díly..kotouče ¨ferodo FE DDF 482 cena 1070 za kus, ložiska SKF SK VKBA 1366 989 ,- za kus a destičky ICER IC 180 877 za nějakých 744,- Ty destičky si nejsem jistý,ale prý se dají,že to nejsou poláci ,ale španělé,tak to snad nebude úplně takový lunt...Takže cena dohromady v automedik.cz 4862,- Ale ještě jsem rozhodil sítě u známého,tak uvidím,možná sežene levněji.

mám když tak DDF482 za 1.017, VKBA1366 za 963, IC180877 za 738, vše skladem. Nedoporučil bych však kombinovat kotouče Ferodo s destičkami Icer, dost často to píská a nejde odstranit ani po obrždění. Dal bych desky Ferodo nebo ATE.

[zdenek76]

jo a pozor IC180877 jsou na Lantru J2, na J1 patří IC181097 (584 Kč)

[ALEX 74]

Malej dodatek k té výměně kotoučů,včera jsme to dělaly a šlo to celkem dobře a to bez výměny ložisek!Už jsem to tady na foru četl,musíš povolit centrální matici shodit kolo dále odmontovat brzdovej třme,pak jsou na kotouči čtyři šrouby s matkama zevnitř kotouče ty vymontovat,uvouní se kotouč a vznikne mezi ním a domečkem s ložiske mezera...pak vzít dva delší šrouby 8cm a dát je do kříže do děr v kotouči a zevnitř mezi kotouč a domeček s ložiskem matky a utahovat postupně do kříže.Náboj s ložiskem se postupně stáhne a ložisko zůstane netknuté na náboji.

[Hlod]

ahoj já osobně dávám stejnou značku kotoučů a desticek a po montáži najet 400-600km s opatrným bržděním než se sednou jinak ty kotouče můžeš zase zničit.