sport do 150

[delphino]

Cau, mam v planu do roka menit coupe za neco silnejsiho, do 150t kc. Tak se rozlihzim porovnavam, nejsem fanouskem bwm,audi atd. Mam rad auta, co moc nejezdi, ale upoutaj. Prvni plan byl postoupit na coupe 2.0 02-03, ale ted nevim, jestli to bude az tak znatelny rozdil, tak koukam po konkurenci a chtel bych znat nazory.

1. hyundai coupe 2.0/2.7 (02-03)
2. Toyota Celica 1.8VVt-i (01)
3. Mitsubishi Eclipse 3.0 V6 (03) - zatim nejvetsi favorit, i kdyz nemuzu najit spotrebu.

ci nejaky jiny typy, od roku 2001

[Hardcam]

Nechtel bys radeji neco uspornejsiho?

[delphino]

jo, ale to jsem byl student, uz jsem dostatnicoval, pracuju, takze resit vydaje z kapesnyho a z platu je ted neco jinyho : )

[Hardcam]

tady mas aspon jeden vzorek
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/299214.html

pocitej s tim, ze u toho trilitru se pod 10 jen tak nepodivas, asi ani na dalku. A kdyz budes casto vyuzivat vykonu, realne to vidim 17+
s Lantrou jsem taky dokazal jet za 16...

[mirpie]

tak pro mě auto co vypadá supr a do kopce to nejede, postrádá smysl, ale každý jsme někaký. Za mě, mít 150tis na sportovně vyhlížející auto, co sporotovně i jede, tak pokud bych to chtěl na řezání zatáček, točit do omezovače a užívat si možnosti auta, tak bych šel do té Toyoty Celici, dále Renault Clio Sport 2.0. Trochu extrém pak Impreza 2.0GT, ale ta je staršího data a servisovat to teda je ranec.
S konzervativním vzhledem s porcí praktičnosti klidně Octavii I RS, Seat Leon se stejným motorem (1.8 132kW) nebo Golfa VR6 (2.8 141kW). Výhoda posledních třech jmenovaných designově nudných krabic je ta, že i za 5let na tom neuvidíš korozi a s uvedenýma jednotkama to i dobře jede, v případě VR6 je to i hodně spolehlivý (nemá míchačku a zvuk 6ti hrnců je prostě supr).

Coupé V6 postrádá výkon hodný svému objemu, za to je spolehlivé, designově přitažlivé a celkem i pohodlný. Kompromis od všeho se supr zvukem, jen tomu chybí ty kilowatty no.
Nebo BMW 325i coupe, jako jediná jednotka z uvedených má rozvodový řetěz, solidní litrový výkon a precizní jízdní vlastnosti, s perfektním zvukem.
U všech aut této kategorie je ale potřeba dobře a dlouho vybírat, tyhle auta maj lecos za sebou.

[delphino]

pravda dik, trojlitr je asi opravdu hloupost, ta čelka se mi libi hodne, jak velky je rozdil v celice 1.8 105kw a coupe 2.0 105kw...

[mirpie]

celica jede líp, je víc sportovnější, hravější a dravější, coupé naopak nabídne pohodlnější cestování s dostatkem výkonu na dálniční kopce

[Hardcam]

Souhlas. Kamarad Celdu mel a jela lip nez Lantra...

[Bolo]

Mě se teda celica vůbec nelíbí když to porovnám s kupé,ale někomu třeba jo

[mirpie]

design je čistě subjektivní záležitost každého jedince

[Lukino]

Tomu Eclipse bych se vyhnul, pokud vím nedělala se evropská verze, to co je zde na trhu k mání jsou všechno US verze.

[black_sheep]

ja bych sel do toho GKcka, idealne V6.

[zdenek76]

měl jsem kdysi chvilku Toyotu Supru 3.0 a paráda, polootevřený sporťák, někde ke 180kW, bezproblémový, akorát tu asi nebude žádná nabídka, i tehdy to byl docela exot

[black_sheep]

myslis asi III. radu vid? jo, super... akorat to je spis konicek nez auto

[zdenek76]

řadu fakt nevím, dotáhl to tehdy kamarád co vozil auta a měl jsem to od něj na dobu než najde kupce půjčený, bylo to krásný, černý, lesklo se to jak psí kule, nebe nad hlavou a pod zadkem mrda koní, tady jsem našel nějakou fotku, tenhle typ to byl