Nový I30 Patriot

[jose3]

Jo, jo s tím šestým kvaltem máš rozhodně pravdu. Jestli dají do převodovky o dvě kolečka navíc už nemůže hrát roli. Já si spíš myslím, že to výrobci mnohdy dělají prostě schválně. Třeba motor, který má 100 koní omezí softem na osumdesát a pak Ti za pár tisíc nabídnou přečipování na větší výkon. Nebo jsem třeba kupoval kopírku a úplně stejný stroj měl buď 25 kopií za min nebo 50. Rozdíl byl jen v nastavení softu a 20000 Kč rozdílu. Tak si myslím, že až bude ochabovat zájem o I30, vyjde se s "peckou" šestikvaltem. Dnes to tak nějak prostě chodí. Ale je škoda, že tu převodovku nenabízejí alespoň za příplatek.
Jose

[vena.m]

Tak sem to ted zkoušel cestou domu. 4 my točí na 2000ot. podle tacho 55km/h a 5ka cca 68km, zkoušel sem jí ještě na 3000ot a to my ukazovala 98km/h. jsou na tom 1.4 stejně??

[hlobilp]

jo.. stejne blbe na tom je 1,4.. ono by stacilo udelat petku o neco delsi.... takhle se 4 a 5 dost prekryva
na druhou stranu velkou cast jesteni se u me odehrava na 5.. od 1500otacek se s tim da jezdit

[Ruska.ruleta]

vena.m, takže je použitá stejná převodovka, přesněji řečeno, stejné převody.
Doufal jsem, silnější motor, stupně v převodovce trochu "roztaženější".

To "skákání" odhaduji na nevyvážené kolo, dělá to po překonání 90-ky a ve 120 to už je mazec. otestoval jsem to na stejném úseku jednou 90 a pak 110-120.
Dám tomu ještě 200-300km, a pak když tak navštívím servis.
RR

[Mexican]

videl som teraz vo Viste i30 CW patriot blue drive edicia- s 85Kw CRDi, 6st prevodovka, aut klima, kozeny vyhrievany volant a polokoza vyhrievane sedacla, tempomat - 404 000 kc.. paradna cena

[Ruska.ruleta]

JJ v ceníku je 289 900,-Kč + 115 000,- Kč
RR

[Hardcam]

kozeny vyhrievany volant

Urcite byl vyhrivany?

[Saimon]

Ten volant se mi taky nezdá

[Ruska.ruleta]

Na 90% to tam není, psal moc rychle, vid?
RR

[Birkof]

Ptal jsem se prodejce na ty příplatkové verze Patriota s jinými motory....odvětil, že něco takového je zřejmě v novém ceníku, ale ještě ho prý neviděl..
Když jsem se díval na motor, tak sám přiznal, že Korejské i30 měli na spodku kapoty odhlučnění, ale ty české v rámci šetření a dostání se na co nejnižší cenu, ho již nemají. Myslím, že ubrali odhlučnění i mezi motorem a kabinou.
Každopádně je to pěkné svinstvo. Měli by snižovat cenu i bez takového omezení standartu výroby.

[Ruska.ruleta]

JJ, v novém ceníku:
http://www.hyundai.cz/nabizene-modely/n ... cenik.html
RR

[Birkof]

Koukám teď na hyundai.cz, klikl jsem na ceník a už tam není možnost příplatku 115tis za Patriot Blue 1,6 CRDi....pouze benzín.

[Hardcam]

Ja mam korejskou a odhlucneni tam nemam. Stejne tak se nedaji pausalizovat rezervy. Proste jednou to bylo tak, podruhe tak. Zrejme to souviselo i s tehdejsimi akcnimi cenami atp.

[dadula]

Hmm..., já mám českou i30u koupenou před měsícem a odhlučnění na spodku kapoty i mezi motorem a kabinou MÁM . Jinak rezerva je plnohodnotná a kupodivu také hliníková. Osobně jsem zatím moc spokojen.

[oKo]

Při nákupu jsem se taky ptal, proč některé i30 odhlučnění kapoty mají a jiné ne. Tehdy prodejce říkal, že odhlučněné jsaou nafty, benzíny že to nemají. Tož tak to bylo na počátku loňského roku …