Zapojenie pod sedačkou

[zapalkac]

Caute. Len zo zaujimavosi by som chcel vediet, ze k comu sluzi ktory kabel:



Fotene je to zozadu:
4 - je na 100% vyhrievanie sedaciek, pretoze ked som ho odpojil, vyhrievanie sedaciek nefungovalo. Tlacidlo na strednom panely sa po stlaceni nerozsvietilo.

[Carolco]

1- žlutý - airbag v boku sedačky (při zapnutém klíčku raději neodpojovat )
2- kontrolka zapnutí pásu
3- nejspíš ovládání vyhřívání sedaček (termostat)

[zapalkac]

Takze ked odpojim 2-ku, tak mi nebudu pipat pasy hej? T.z., ze auto nebude vediet, ze ja tam sedim? vystreli airbag aj ked sa odpoji ten konektor? Takze ak u spolujazdca odpojim ten konektor aby to nepipalo, tak pri nehode ( aj ked tam sedi spolujazdec ) vystreli airbag ? Chapes co sa pytam )))))

[matysekul]

Nevím,jestli to chápe...Ale co je nepochopitelné,proč zakládáš další téma? Když Ti nikdo dost rychle neodpoví,založíš další? Co takhle použít tlačítko "hledat"

[zapalkac]

Nevím,jestli to chápe...Ale co je nepochopitelné,proč zakládáš další téma? Když Ti nikdo dost rychle neodpoví,založíš další? Co takhle použít tlačítko "hledat"

Nezakladam dalsiu temu....
Len som chcel vediet na co sluza tie kable pod sedackou. Taka tema tu nie je. To, ze sa tato tema tyka aj pasov, tak to sa z toho len vyvinulo.

[Carolco]

Myslím že chápu
Jak je to přesně u i30ky nevím,ale u některých aut airbag při nepřipoutání nevystřelí,aby nezpůsobil víc škody než užitku. Pokud dvojku odpojíš tak řídící jednotka nebude vědět že tam někdo sedí,nebude ani pípat, a jestli stopro vystřelí airbag ví asi jen výrobce...
Pípání by mohlo jít vypnout softwarově,kolega má Citroen C5,který nejen pípá,ale i mluví a třeba při dešti zatvrzele dovírá okna a rozčiluje se ,když je chceš třeba kvůli kouření otevřít a počítačem jde všechno umlčet,jen bliká a píše na displeji. V i30 jde přes BCM skoro všechno ,tak proč by to nešlo vypnout?

[zapalkac]

Myslím že chápu
Jak je to přesně u i30ky nevím,ale u některých aut airbag při nepřipoutání nevystřelí,aby nezpůsobil víc škody než užitku. Pokud dvojku odpojíš tak řídící jednotka nebude vědět že tam někdo sedí,nebude ani pípat, a jestli stopro vystřelí airbag ví asi jen výrobce...
Pípání by mohlo jít vypnout softwarově,kolega má Citroen C5,který nejen pípá,ale i mluví a třeba při dešti zatvrzele dovírá okna a rozčiluje se ,když je chceš třeba kvůli kouření otevřít a počítačem jde všechno umlčet,jen bliká a píše na displeji. V i30 jde přes BCM skoro všechno ,tak proč by to nešlo vypnout?

Nechcem to vypnut len som sa pytal. Ale mam rovnaky nazor, ze airbag nevystreli;)

[89majlo96]

jeden z tych zvazkov tam bude aj na naklapanie aktivnych opierok hlavy.

[oKo]

To teda koukám, kolik kabelů do jednoho sedadla vede. Ani jsem si neuvědomil, že vlastně sedím v elektrickém křesle...

[zapalkac]

jeden z tych zvazkov tam bude aj na naklapanie aktivnych opierok hlavy.

Do coho? to je na elektriku? tak to mi je ale novinka

[Babulik]

Zvuková signalizácia sa vypnúť určite dá, ale v servise ti to nespravia. Mňa poslali do hája, vraj je to zásah do bezpečmosti...

[89majlo96]

zapalkac :
neviem, ale silou vole to asi nefunguje Pri naraze, alebo tesne pred narazom (teraz si niesom isty ci to nefunguje aj pri velmi prudkom zosliapnuti brzd ) sa ti naklopia smerom dopredu. Skus s nimi potiahnut za tie kovove tycky smerom k pristrojovke a uvidis ze sa povytiahnu.

[matysekul]

Majlo:Opěrky fungují mechanicky. Zkus zatlačit zadkem na spodek opěradla a půjdou dopředu...

[vena222]

Majlo:Opěrky fungují mechanicky. Zkus zatlačit zadkem na spodek opěradla a půjdou dopředu...

No,to si myslím taky,žádná elektrika v tom není

[89majlo96]

doteraz som si myslel ze to je zalozene na elektronike