Ma niekto skusenosti s tymto autom?
Je tam ten papierovo uvadzany vykon citit? - pri tej relativne malej hmotnosti to musi ist poriadne rezko...
A co spotreba? Ta je tiez v papieroch dost nizka, je to realne?
Da sa kupit len na objednavku, cakacka 3-4 mesiace! - to je dost, nie? Inak by som sa zviezol, ale vraj ho nikde nemaju...
Ja ho mam, a spokojenost, spotreba 5 litru na 100km, motor dela primereny hluk jako kazdy naftak, ale ten kroutici moment taky pekne tlaci do sedacek a musi se stim s citem kdyz je motor studeny maximalne do 2200 otacek..
i20 1.6CRDi 94KW, Diamond Black, Style Edition.
Od 11 září 2009, najeto 38000 km
Pokud se nepletu, tak v redakci automobilového časopisu Autohit měli auto v téhle motorizaci na dlouhodobý test. Několik čísel zpátky byl vždy o něm článek a zněla na něj samá chvála.
Moc diesle nepoznam, trochu som jazdil sluzobnym - toyota avensis diesel , ale tam ten hluk dnu skoro vobec nepocut...ani aerodynamicky...ani pri 170-180km/hod...
Ako je to teda tu? Ten hluk je pri volnobehu alebo pri jazde? A co vyssie rychlosti? cca 150km/hod - ako sa sprava? Huci to moc od motoru alebo len hluk obtekajuceho vzduchu? Alebo ide uplne tichucko? A skusal si maximalku? Co ukazoval PP?
Ked porovnavas Toyotu Avensis s i20 tak miesas hrusky s jablkami. Tie auta su postavene niekde inde. i20 huci pri 130km/h trochu menej ako Fabia II (subjektivne) ale huci. Ak planujes jazdit s i20 170km/h tak si vypeckuj radio a ked som skusal maximalku tak som pri tych 170km/h citil neistotu od auta (1.2, 175/70) aj koli gumam. Tusim diesle maju od zakladu 185 ale aj tak si myslim, ze bude stabilne az pri 205. To auto nie je stavane na taketo ,,denno denne,, rychlosti. Samozrejme raz za cas to zvladne lavou zadnou no ja osobne som bol v i20 pri 170km/h priposraty. A osobne ak planujes mat komfort pri takychto rychlostiach tak i20 nie je spravnou volbou. Ale aby som len neohovaral tak i20 by som si kupil znova a zas a zas vzhladom na zivotnu situaciu, ktoru teraz prezivam. Naj volba
Naposledy upravil(a) koloman.brutus dne 25 lis 2010, 14:24, celkem upraveno 1 x.
R.I.P. Opel ASCONA 1,6D 40kW (r.v 1985)
HAIL to new Hyundaii20 1,2 DOHC 57kW/77HP (model Kappa) - Berry Red
58 000km - motoricka porucha ziadna
Nie ze by som chcel denne takto jazdit, to vobec nieje moj styl... skor sa radim medzi pohodovych soferov jazdiacich na spotrebu. Momentalne mam renault megane hatchback 1,4e 55kw, 8 ventil... r.v.1997. Je to dost stare auto, ale s bohatou vybavou a priestranne s dosť velkym kufrom. Je na ten maly vykon dost tazke ale da sa s nim rozbehnut na tych aj 180km/h (tachometrovych), - nemecke dialnice... necitim pri tom neistotu ani prilis velky hluk, len to dost dlho trva sa rozbehnut....mam tam klasiku gumy 175/70 R 13! Priemerna spotreba - za tych 10 rokov co ho mam mi skace okolo 6 - 6,5l/100km... extremy: 5,3 - cesta Orava - Bratislava - cca 300km, vela dialnice, do! 130km/h. Naopak Bratislava - Mnichov a spat - stale dialnica - v nemecku hoodne rychlo(na tento typ auta:-)))... 11,5l/100km, cca 950km.
Naspat k i20: tomu silnejsiemu dieslu so 6st. prevodovkou pisu az 190km/h. Moze to byt? A co zrychlenie tych10,3? je tiez zaujimave...
Kdyz sem kupoval auto tak sem mel tri pozadavky. Malej obsah s velkym vykonem, nafta, a sestistupnova prevodovka a vsechno todle melo jen todle auto, bohuzel asi 3 mesic cekani na todle auto nez ho vyroby menily ceniky u i30 a tam uz to daly taky, tak bych dneska koupil i30, ale i tak sem spokojenej
i20 1.6CRDi 94KW, Diamond Black, Style Edition.
Od 11 září 2009, najeto 38000 km
Preco by si chcel radsej i30?Koli tomu, ze je vacsi?Ta i20 je asi dost nestabilna na dialnici,co? Alebo preco? Ja chodim autom 95% sam, tych 5= s rodinou (teda traja, manzelka a 9 rocny syn.) Obaja su vzrastom cca 155cm. Myslim,ze co sa tyka priestoru, by nam to stacilo... a vykon je na taketo auto az dost velky. Ale tiez by som chcel prave takuto i20...nech to taha! Ake mas ty skusenosti so spotrebou a jazdou po dialnici? naskace to? neplava? a asi pri akej rychlosti uz davas 6-tku(ake ssu otacky)?? ako rychlo sa ti motor zohreje na prevadzkovu teplotu a da sa uz kurit? do prace mam cca 30km po dialnicnom obchvate v meste - to je cca tych90-100km/h. Pred tym 2 dedinky cca 10min cesty - bude to uz zohriate kym pridem na ten obchvat??
remo1411 píše:Ta i20 je asi dost nestabilna na dialnici,co?
Pri normalnej rychlosti je absolutne ista t.j. tak do cca 130-140 samozrejme zalezi od gum. Ja vychadzam z osobnych skusenosti s gumami od vyrobcu Hankook K715 175/70 R14, ktore drzia velmi dobre stopu, samozrejme pri normalnom jazdeni a nebesneni sa. Kludne si to vpalim do 90° tiahlej zakruty v 110-120 bez emocii (ale len kym su nove, neviem ako to bude o 2 roky).
Ine je ist po dialnici na hraniciach moznosti agregatu, vtedy to nie je ono. Netvrdim, ze auto si robi co chce no vytraca sa kontakt medzi autom, vodicom a vozovkou. Treba ho tazko hladat (subjektivne).
R.I.P. Opel ASCONA 1,6D 40kW (r.v 1985)
HAIL to new Hyundaii20 1,2 DOHC 57kW/77HP (model Kappa) - Berry Red
58 000km - motoricka porucha ziadna
Zavisi s cim tu stabilitu porovnavas. Pri 130-ke, ked sa do teba oprie bocny vietor, tak je samozrejme lepsie mat auto, ktore je tazsie. A urcite je tu rychlost u maleho auta aj viac "citit" ako u auta o triedu-dve-tri vyssie. Su to vsak len drobnosti, so silnym naftovym motorom to pojde na dialnici jedna basen..
Vzal bych i30 protoze ma hezci vzdhled nez i20, ma 5 sroubu na kole, a je tam lepsi vybava v plne verzy nez v i 20 ale drazsi to da rozum. Ma vetsi kufr, vetsi rozvor kol, krasny predni svetla. Jako at si kazdy mysly co chce ale i30 je proste hezci auto a to si myslim ja...
i20 1.6CRDi 94KW, Diamond Black, Style Edition.
Od 11 září 2009, najeto 38000 km
U nás podobně jak u X-Bat.
V rámci nabídek na i20 nám tesně před rozhodnutím z jednoho salonu poslali nabídku na i30 v Patriotu za 263 300,-. Tak jsme zvažovali jestli nepřihodit nějakou korunu navíc, ale nakonec jsme zůstali u i20.
a musi se stim s citem kdyz je motor studeny maximalne do 2200 otacek.. 
i20 nie je spravnou volbou. Ale aby som len neohovaral tak i20 by som si kupil znova a zas a zas vzhladom na zivotnu situaciu, ktoru teraz prezivam. Naj volba 
(ale len kym su nove, neviem ako to bude o 2 roky). 
