ix35 skusenosti po 11000 km = sklamanie

[pepan]

@juramac
u Nissanu asi umí kouzlit, srovnáváš srovnatelné?
ty 3ltr na průměru se mě nějak nechcou věřit, podle tabulek je Hyundai úspornější než srovnatelný Nissan. I když normované spotřeby sou nereálné, a dá se na ně dostat jen opravdu při úsporné jízdě. I když u IX35 s 2ltr je neštěstí ta jen 5st převodovka
jinak zrovna řešíme druhé auto, kandidáti jsou IX20, IX35 a Nissan Juke vše v 1,6 benzín vše vyzkoušeno i dlouhodoběji, osobně bych ten Nissan nepřeceňoval je to stejný plasťák jak Hyundai a spotřeby se hodně podobají,

heh ..pomalu vod výroby jezdím o cca 1-3litrů nafty na 100km na víc
nikdy jsem se nedostal na tabulky..a to prosím sem ají jednu domu dodržoval rychlosti a tak nějak jezdil spořivě bez terénu.a prt a to je stará krabice..já temu věřím..to že ostatní háčka majou takovou spotřebu neznamená,že nějaká černá vovce tak jako u ostatních automobilek existuje

[danielo]

Nie je problem ak sa so mnou chce niekto zviest aby videl ako jazdim ale nie je to moje prve auto a mam celkom slusne skusenosti a kvantum km najazdenych, a ako aj ked sa fakt snazim tak sa k tym papierovym udajom nepriblizim. Bracho ma i30 1.6 CRDI a tam ta spotreba +\- sedi ale pri ix35 v prevedeni ako mam to nesedini ani nahodou. Mozno je 11000km malo a este sa to upravi ale nejak tomu moc neverim.

[juramac]

Kubad : Ano, srovnavam srovnatelne. jak IX35 , tak i ten Nissan QQ jsou oba dvoulitry v automatu, benzin. Oba jsou ctyrkolky, oba jsou i vybavou podobne. Jen ten Nissan mi jezdil v prumeru za 8,-8,5 litru,na dalnici i za 7 , zatimco IX35 jezdi v prumeru za 11-12 , Pod deset jsem se jeste nedostal , na dalnici jsem jednou s uspechem jel za 8,5 , ale to jsem jel vylozene na spotrebu, 120/h a plyn jsem lehce simral..... Prisuzuji to prevodovce , v Nissanu je bezestupnova CVT , v ixku je klasicky ozubeny a zrejme hodne nepovedeny sestikvalt , ktery si řadí a podrazuje, jak chce, motor toci o hodne vic, nez v Nissanu atd.....A co se tyka zpracovani, interier v Nissanu -kuze a mekcene plasty, pohodli, paradni sedacky, ticho , v IX35 vsude tvrde plasty , tvrde sedacky, vecne nekde neco skripa a vrze... Z venku je to auto hezke, hezci, nez Nissan, ale to je vse. Nejsem spokojeny, ale uz jsem rezignoval. Ale jen docasne....

[FISHkaa]

Taky si myslím, že převodovka (hydraulická) se u nepovedla. Každopádně nemůžu soudit, mám manuál.

Mám nalítáno 8kkm a nikde nic neskřípe a upřímně: tvrdé plasty jsou mi u ... ,protože se jich nedotýkám

Jo a k sedačce: hele, mě fakt sama neklesá, a to sem se na to jeden čas zaměřil

Jediné na čem se shodneme je to debilním automatické mazání průměrné spotřeby, to je děs běs

[Saimon]

Ještě, že to mazání se mně netýká neboli to tam nemáme

[koko]

Sledování spotřeby na počítači stejně není přesné. Na posledních 2 octaviích co jsem jezdil, jsem měl počítač a využíval jsem ho hlavně na přesnější informaci o nutnosti tankovat, protože jsem si vybíral u kterých benzínek zastavím. Limit jsem měl -45km do prázdné nádrže. A tak mě nepřipadá tak "hrozné" samovolné nulování spotřeby. Hlavně, že je relativně spolehlivý údaj, kolik se najede na zbytek v nádrži.
Průměrnou spotřebu je ideálně měřit při tankování do plné nádrže, tj. u stejný pumpy, u stejnýho stojanu a na vypnutí pistole.

PS:Techničák dnes nepřišel, tak jsem zatím jen čekatel.

[Hlavson]

Auto je super, teď když vím, že se vipaluje lapač pevných částic , tak se mi jezdí líp a na nic si nemůžu stěžovat. Nic mi nebouchá, počítadlo se mi většínou nemaže a spotřeba je super. Když kouknu nastránkách http://www.spritmonitor.de/en/ na jiné SUV s podobným motorem, tak se spotřeba neliší. A to znižování sedadla mi taky nevadí, už sem si zvykl z Fabie. Při nasednutí si zapompumpuju a mám klid A když vidím u švagra jak složité má vytáčení v Q5ce, tak telefonování v ix35 je super. Jo a 4x4 je 4x4

[Véna]

No, jako zimní gumy jsem záměrně volil šestnáctky. Jsou to sice balony, ale jízda měkká, klidná, nic nebouchá a nevrže, po dírách úplně vpohodě. Skoro se bojím léta, až nazuju 17náctky s nižším profilem. A 18náctky na našich silnicích, to je myslím šílenost a úlet.
Myslím že tady je pravá příčina stížností na bouchání náprav a zadku.

[azibrov]

Me stve na aute samy tvrdy plast. Vcera jsem vysaval a zjistil jsem ze po mesici uzivani mam hodne skrabancu. Mensi skrabance jsou vsude na dverich a u noh ridice. Zavazadelnik nejvic, vozim v nem kocarek. Jinak nic neverze. Spotrebu mam 8-9 l a prevazne mestsky provoz. Na nic jineho nemuzu se stezovat. Jsem spokojeny. Jeste jedna vec: hyundai udelal akce 20 tis na prislusenstvi ale zvedl ceny na vsechno v seznamu prislusenstv... zajmave. Vana do kufru je ted o 1tis drazsi. Asi ve svete rostou ceny na gumu

[Snehoo]

buchanie roletky - to same

nedrzanie polohy sedadla - to same (aj ked to bude asi tym co spomenul Juramac)

vymazanie spotreby - to same (uz to radsej ani nesledujem) - mensi dotaz ...ako vypocita pocitac dojazd po natankovani ak sa zmaze spotreba a aktualne tam naskoci 14L ??? - zahada )) (ono to potom pekne klesne - takze ani dojazdu neverim. hups dalsi postreh ked je dojazd menej ako 50 km uz potom km neukazuje (podla prirucky a predajcu spravne-beriem) lenze mne sa uz stalo aj pri 86 km

dalsia vec ktora ma avsak trapi najviac su "vyhrievane" spatné zrkadla - ako to ma vlastne fungovat ?
pokial viem ma to byt v kazdej vybave od classicu po premium. Lenze mne to nejako nefunguje...v dazdi mokre, v hmle a zime zarosene .je treba stale utierat.... no cisto jak u starej Felde a na VW som mal do 1 min suche spataky - vie niekto co s tym???

[juramac]

odmarzovani - vyhrivani zpetnych zrcatek funguje jen pri zapnutem rozmrazovani zadniho okna, jinak ne...

[David PLEVA]

To Snehoo: Dojezd v palubním počítači se přepočítává po každém nastartování na základě průměrné spotřeby a množství paliva v nádrži. Takže je v podstatě jedno, jestli se spotřeba smaže, po dalším nastartování to spočítá podle spotřeby, která byla na displeji před zhasnutím motoru. Takže i když ti po ujetí několika set metrů naskočí 14l, po několika kilometrech už budeš na normální spotřebě.

A vyhřívání zrcátek funguje opravdu jen při zapnutém vyhřívání zadního skla a navíc pouze při zapnutém motoru.

To juramac: Mě teď v zimě nepřipadá spotřeba 11l až taková velká, je to benzín a taková spotřeba se vzhledem k váze auta dala čekat.

Co se tvrdosti plastů a sedaček týče, to jsi měl přece možnost osahat si přímo v autosalónu, takže si vlastně věděl, do čeho jdeš. Mě naopak tvrdost plasů připadá dobrá a co se sedaček týče, moje záda s nemocnými plotýnkami chrochtala blahem.

Co se ostatních problémů týče, neměl jsem možnost potakt se ani s jediným během celé doby, co jsem měl vozidlo zapůjčeno.

Tady je snímeček "mojí" ix35:

Hyundai ix35 premium 2,0CRDi 135kW A/T

[Snehoo]

no nech to čert vezme to vyhrievanie. ....napadlo ma to ale len v kombinacii s rozmrazovanim celneho skla----ani by ma nenapadlo to v kobinacii zo zadnym sklom.
Dik za infooo juramac a David PLEVA

[FISHkaa]

systém vyhřívání je klasika Korejců+Japonců

Jo a je to v manuálu, takže RTFM

2David: Sem se lekl, že si mi někde blejsknul auto!