i40CW Ceník

[Skyline]

ak teda kupovat auto strednej triedy bez radia a podobnych par veci co povazujem za zaklad vybavy uz nizsej strednej je dobry napad.. ehm, vlastne nie je. Na plechoch, s manualnou klimou.. ehm.. to za toho pol mega skutocne stoji. kufor 553litrov, 1770 l so sedackami dole. Na 4,8m dlhu jachtu relativne malo. Co ale vidim ako pozitivum je hmostnost. Ta je fajn a myslim, ze zakladne motory (1,6 GDI a 1,7 CRDi budu bohate stacit. Uz len trochu priblizit vybavy a ceny realite a bude to fajn. Aj ked davat cca 600 000kc en za auto je pre mna nepochopitelne, asi sa najdu ludia ktory ten "priestor" a "vybavu" potrebuju. Ja nastastie nie:-)

Každý dá tolik na kolik má a kolik uzná za vhodné, pokud bude mít rodina příjem 80 - 100.000,- měsíčně, tak pokud budu chtít si určitě nekoupím I20 neo I30, ale půjdu do I40 klidně za 600.000, zak to vidim já. Když si něco vydělám tak si to chci i užít.

[Mexican]

ak ma rodina prijem 100 000 mesacne, tak si nebude brat barak na hypoteku a bude si prave brat tu i20 ako druhe auto do rodiny. Ci to hlavne auto bude i40.. neviem... nemyslim. Strednu triedu ako novu si v CR a SR kupuje minimum ludi. IDe o vylucne firemne auta. Alebo auta jazdene (bazarovi kovboji)

[Skyline]

My máme sice menší příjem, ale I20 bych jako druhé auto nekoupil. Jasně pokud má někdo větší služební, tak druhé bude menší. A i když bude mít rodina vysoký příjem, tak třeba před 5 lety tomu tak nebylo a bydlení mají proto na hypotéku a když se daří tak si dopřejí lepší auto. Když je někdo ochotnej koupit IX35 jako soukromý auto tak co by nekoupil I40. IX 35 jsou naví i jako předokolky a tam to nedává smysl pořídit takové auto tady dá větší smysl I40.

[Farrael]

No hele je fakt, že ta cena je fakt trošku mimo. Dyk si proti tomu můžeš srovnat třeba Avensis. Je to hezké auto, kvalitativně bude trošku jinde (přece jenom je to Toyota) a cenovka bude při stejné výbavě stejná či velmi podobná. Dyk sedan Avensisu teď začíná na 499K (combi je samozejmě vejš). Ale věřím tomu, že dolů pujde tak jako vždy Takže bych to tu tolik nehrodil a nechal tomu čas

[Andy4]

Cenová politika Hyundai je v postupnom znižovaní cien a akčných výbavách.

rok 2006 Accent CRDI stál ako novinka 440 000,-SK, postupným znižovaní do roka 2010 dopredávali diesle v cene cca 320 000,-SK. Samozrejme už v ochudobnených výbavách....

[Yurii]

Vzhledem k už několikrát zmiňovaný cenový politice Hyundaie a tomo co je to za kočár mi přijde 750 tisic za vrcholnou verzi s 1.7 crdi jako adekvátní cena Trochu mne teda zaráží příplatek za metlu i u verze Premium což sme škodouka kurňa?

Jinak svezení v tom moc pěkný a nedovedu si představit, že by se mi moh sedan líbit víc než kombík
Mimochodem ,teď sem koukal ne ceníky škodovek a takovej Superb fkombajnu s výbavou Ambition stojí 850k jen to fikne!!!

[Hardcam]

Skodofka je premiova, ta ma prece narok...

[Yurii]

Premiova Nicmene vybirat si auto za 800k,- beru I40 f plný palbě, panoramatickou strechou a silnejsim CRDickem, jen prevodovku bych chtel manualni

[Hardcam]

Proc CRDi? Zrovna ty, co mas 1.5Turbo, by ses se v 100kW aute o vaze bitevniho tanku akorat trapil. 2.0GDi se 130kW je jina pisnicka, v kombinaci se 6tiq automatem je to primo nejvetsi narez od Rolling Stones

[Mexican]

asi preto aby to auto vahy bitevneho tanku nemalo spotrebu bitevneho tanku

[Hardcam]

Treba to tak strasny nebude, kombinovane to muze byt za 8,5 litru shudny...ale je fakt, ze ne kazdymu se to chce platit.

[Mexican]

mno tych 85 by som videl u tohoRDi. Predsa len je to velke auto. A ako stvorene na dialnice. Teda permanentne 130-140km/hejake mesto a sem-tam navsteva babicky. Tych 10 by som videl realne. Uvidi sa ked s tym lia zacnu jazdit a objavi sa to na spritmnitore. Po skusenostiach s ix35 sa palubaku asi moc verit dat nebude

[Hardcam]

Kde se vlastne bude i40 vyrabet? Jestli v Korei, tak bych palubaku klidne bezmezne veril

[David PLEVA]

Vidíš, mně třeba spotřeba u aut vůbec nezajímá. Pokud se mi líbí a cena je přiměřená (což u i40cw vzhledem k výbavě je), tak ať klidně žere i trávu kolem cesty.

[Skyline]

Čím víc se na I40 tím více se mi líbí, stejně jako to je u mne s I30, cena a výbava je taky fajn, jen se vsadím že v testu ve SM proti Octave nejspis prohraje a proti Superbu určitě. Nerozumím proč druhá nejlevnější výbava je bez Benzínu. Prostě kdybych teď nekupoval dům, tak možná. No je to hezký, škoda, že to nebudem v práci fasovat místo Octavii.