Koroze i30 ?

[Carolco]

No já teda nevím,v Nošovicích nepracuju,ale všude je uváděno že to naše přibližovadlo je vyráběno z pozinkovaného plechu, a následná kataforéza sice vytváří vrstvičku ochrany před korozí,ale rozhodně ne pozink. A spálení pozinku z plechu je věc tak snadná... Co si pamatuju z fabriky na výrobu autodílů kde jsem pár let dělal, tak i na malých věcech s pár sváry musely být mašiny nastavený velice přesně a každý bod jinak,s jiným proudem protože každým dalším hotovým svarem se mění vodivost svařence.

[Skyline]

takže přidávám nové foto pořízené lepším foťákem a z větší vzdálenosti. Navíc jsem objevil další znepokojující místo a to horní část zadních dveří na straně řidiče. To už opravdu asi není náhoda a myslím, že tu někdo odfláknul antikorozní ochranu.
Pokud bude takových případů více vsadil bych se ,že cena ojetých i30 určitě půjde v bazarech dolů.

Stejny problem ma CEED a psal to i AUTOBILD pri testu na 100.000km, u mne se taky obkevilo a uz jsem ty mezery komplet zamazal nejakym mastnym svinstvem, aby se v nich nic nedrzelo. Takhle vyresene uchyceni tesneni na dverich jsem jeste nevidel. Musim si tim trochu pohrat a to ze na to je zaruka mne moc nezajima, nebot nachavat si to prebrusovat a lakovat stejne nepomuze, radeji se snazit tomu predejit. Pokud ta koroze bude vetsi problem pujde cena ojetiny dolu a tak radeji investuji nejaky cas a kacku do udrzby aby to vydrzelo.

[cert]

No to sa mi nezdá, načo by mal potom US Steel niekoľko liniek, tzv. pozinkovní? Plech sa podľa mňa zinkuje už v oceliarňach, na mieste sa možno aplikujú ďalšie, iné antikorózne vrstvy.

Přesně tak, auta se dělají z už pozinkovaného plechu. V místech svarů je samozřejmě zinek pryč. To by měla řešit pak další antikorozní ochrana dělaná po svaření celé karoserie.

[famfulin76]

Ahoj. Tak už taky reznu. Na zadních dveřích nad sklem dva puchýřky. Auto budu mít v květnu rok, nalítáno 75000km. Jen info...

[cert]

Fakt 75.000km za rok ? Heh, to v tom autě i spíš, ne?

[famfulin76]

někdy mám ten pocit, že v něm dělám snad všechno ... ale zase mám výhodu, že mi firma mění auta po max. třech letech

[saldy]

Já už mám nad zadním sklem taky jednoho paroubka, vůbec netušim, odkud se tam mrcha vzal

[Alex.333]

Tak dnes jsem se po přečtení tohoto vlákna zhrozil!
Už jsem byl rozhodnutý koupit i30 v kombíku se supr motorem 1,6 CRDi a tohle mě opravdu porazilo!
Aby auto po roce začalo reznout, to se vážně hned tak nevidí. Je mi to velice líto, protože jinak považuji i30 za povedené auto a měl jsem s ním dlouholeté plány.
Ach jó.

[Hardcam]

Koroze se tyka jen zadnich vrat a to jen u nektere serie. S jinym autem se ti muze prihodit neco jeste zavaznejsi. Ja uz to mam nastesti bleskurychle vyresene. Zaruka na kastli je 12 let, tak nac se stresovat.

[medabeda]

Pro alex333:Tak to neřeš žádný vlákna a kup, co se líbí . Časem, až budou problémy, tak se ti tvoje auto alespoň bude líbit i při nadávání

[Alex.333]

No to by mě vážně zajímalo, jestli jde jen o tu korozi zadku - kdosi tu psal ještě o zadním nárazníku, ale asi jsem přehlídl odpověď jak to dopadlo.
Pokud by to bylo jen zadní víko, tak budiž. Ale co ostatní části? Včetně podvozku?
A mimochodem - jak to řešíte? Nehodlám každý rok jezdit na záruční opravu a být tak nějakou dobu bez auta. Potřebuji jej denně.
Abych to upřesnil - nechci funglovku, ale tak do 2 let stáří.

[89majlo96]

naraznik nehrdzavie, je z plastu

[Hardcam]

...podvozek je z vyroby, rekl bych, dostatecne osetren, na nekterych mistech ochrana neni, na nekterych je slabsi. Da se to ale bez problemu za par stovek vyresit. Vzhledem k cene auta je to minimalni investice. To, cemu ty rikas koroze zadniho narazniku, je naletova koroze, ktera se da za par minut odstranit. NARAZNIKY JSOU PLASTOVY, jak to u aut uz asi 20 let byva.
Neco podobneho se tvori i na prednich dveri, z cernych asfaltovych tecek, ktere letaji od kol. Ja jsem mel cely dvere zasekany, auto jsem vzal lestenkou a je zase jako novy. Tohle ale nema s konkretnim modelem auta nic spolecnyho, to je "priroda"...v oblasti koroze bych se nejak extra nebal, jen ty vyrobni vady zadniho vika, coz importer bez odkladani a bez problemu resi.
Jen si dej pozor na jednu vec, nebo si to alespon over, jak to je. Kdyz kupujes pouzite auto se zarukou, mam dojem, ze se zaruka musi u importera prevest na tebe, jinak pada.

[CistiC]

Takže jsou to 2 roky a objevil jsem bodovou korozi na prazích obou předních dveří.
Mám to řešit ihned nebo stačí až při garanččce, která bude až v březnu?

[matysekul]

Jestli jsou to tečky,zkus je nehtem seškrábnout,může to být pouze náletová rez,což by odpovídalo oběma prahům za předními koly.Zřejmě jsi vjel do nějakého sajrajtu...