Spotreba vs palubny pocitac

[caruser]

To by mal hybrid spotrebu 0,5 L

[jirve]

Mám motor 1,2 a chybu ve výpočtu jsem neudělal. Tuto spotřebu jsem měl na dlouhé trase, kde jsem jel především po dálnici. Vzhledem k provozu a dlouhé cestě jsem jel 90 - 110. Klimatizace nebyla potřeba, protože nejvyšší teplota byla 19 stupňů. Ovšem chtělo to i hodně snahy, vědět kdy vyřadit... Této hodnotě možná i pomohl sto-oktan, který jsem do toho dal kvůli předešlému nekvalitnímu palivu, jež jsem čerpal v Chorvatsku. Když jela přítelkyně rychlostí 100 - 120, tak se dostala na 4,9 a to spotřebu vůbec neřešila. Jinak cestou k moři jsem měl spotřebu až 6,7, kdy jsme na dálnici jeli 140 - 160 s klimatizací.

[stana85]

V jakém rozsahu se vám pohybuje okamžitá spotřeba? Mě to vyskočí i přes 20l/100Km třeba při rozjezdu nebo do kopce. Je to normální?

[Smrťák]

je

[caruser]

Čo som začal tankovať Shell Fuel Save za posledné tri tankovania je rozdiel medzi palubným PC a reálnou spotrebou len 0,15 L/100 km. Doteraz to kolísalo medzi 0,2 - 0,3, môže to byť benzínom? Dnes som skúsil jazdiť podľa ukazovateľov preradenia a po 50. km jazdy hlavne po diaľnici som sa podľa palubného PC dostal na 4,1. Netrpí ten motor?

[alvin]

Ja som zažil okamžitú spotrebu na VW PASSAT 1,9 TDi ,46,3 l/100 pri akcelerácii do kopca,pritom celková bola okolo 6l ,takže je to v pohode

[Libornet]

Nevím, zda to to zde na fóru nebylo již zmíněno, ale..

..porovnáváním údajů o průměrné spotřebě uváděné palubním počítačem, se skutečnou spotřebou, kterou počítám na kalkulačce jsem dospěl k závěru,
že přesnost průtokoměru (nebo co vlastně měří množství odebraného benzínu) je závislá na teplotě (paliva, nebo okolí).

Vycházím z cca ročního porovnávání, kdy v zimě ukazuje palubní počítač cca o 0.5 l nižší průměrnou spotřebu, než je skutečnost a
v létě průměrná spotřeba PP zhruba odpovídá skutečnosti.

[bartiik18]

Tak jsem jednou za rok koupil plnou měřil jsem a od natanková po rosvícení jsem ujel 595km... tedy mi spotřeba vyšla cca 6,7l (palubní počítač ukazoval 6,6l) při počtu, že jsem vyjel 40l paliva a 5l je rezerva .. Musím říct, že jezdím svižněji a tento měsíc dost po městě s klimou. Zatím nemohu soupeřit s těmi co ujedou kolem 800km, ale příští měsíc se snad polepším Někdo nějaký nový rekord?

[Poka]

Žádný zázrak. Já to mám docela ustálené. Předevčírem tankováno 39,92l , najeto 705 Km. Hladové oko svítilo od 690Km.
Většinou jízda v okolí a v Ostravě. PP psal 5,5l/100Km. Reálná 5,66l/100Km. Takže spokojenost.
Zítra dostane "Hjunďa" větší záhul, jedeme do Mariánských Lázní a po dálnici 130Km/h určitě nepojedu..
Ta dálnice si většinou těch 6,7-6,9l (při 150-160Km/h) pápne.

Připomínám, že je stále k dispozici několik přívěsků na klíče i20..
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 7&start=45

[caruser]

Pri 150 - 160 km/h spotrebu 6,7 - 6,9 bude mať diesel

[sand0kan]

Včera jsem nově natankoval, v nádrži předtím byly asi jen tři litry. Po natankování cca 25l palubní počítač ukazuje průměrnou spotřebu 4,2. Předtím to ukazovalo okolo 6,1. Je to normální? Kolik musím ujet km aby se to zase srovnalo (ujel jsem od benzinky asi 10km), nebo je lepší hodnotu vynulovat?

[caruser]

Zrejme sa palubný PC po natankovaní vynuloval, preto je tá spotreba iná ako pred natankovaním.

Je bežné, že po natankovaní plnej nádrže sa palubný PC vynuluje? Doteraz to nerobil.
Dnes som skúsil kombinovaný mestký a mimomestký okruh odjazdiť na spotrebu, ale akosi sa mi nedarilo dostať pod 4 L, možno to bude silným vetrom, ktorý dnes fúka.

[Had21]

Caruser: by Ťa mal zamestnať, lebo čo Ty dokážeš, to už nikto na zemeguli! (nič v zlom) toto jazdiť na benzíne????
(aj moja je bledomodrá ale čo ja sa natrápim aby bola pod 4,1....)
P.S: Priemerka sa vynuluje pri akomkoľvek tankovaní.

[Stanci11111]

Dva krat som natankoval pod 5 litrou a vtedy sa mi priemerna spotreba nevynulovala!Skusil to uz niekto?Myslim ze kym sa natankuje pod 5 litrou palubny Pc na to nereaguje.

[caruser]

to: Had21

Tú spotrebu som dosiahol bežným jazdením, žiadna ekonomyrun , len som myslel, že tie 4 L podleziem. Na inom benzínovom aute sa mi na rovnakej trase podarilo podľa palubného PC dostať na hodnotu 3,5 l/100 km, ale to už chce s citom narábať s plynovým pedálom. Dnes už sú tie motory dosť vyrovnané v spotrebe, myslím diesel v porovnaní s benzínom, ale je pravda, že s 1,4 CRDI by bolo možné sa dostať k 3 L spotrebe