Zla hlava?tesnenie?

[Tomson-tr]

Riesim toto z par "klubakmi" ale radsej zalozim novu temu,mozno to pomoze do buducnosti aj inym....

Stale mi vrta v hlave strata chladiacej kvapaliny v mojom new scoupe...Auto sa aj dost prehrieva ale iba ked stojim niekde v kolone alebo na semaforoch,inak je vsetko OK...bolo mi povedane ze to prehrievanie moze sposobovat aj intercooler co prekryva polovicu chladica,ale niekto s tym nesuhlasi,tak neviem....Vcera som kupil nove vicko na chladici lebo aj to zevraj mohlo byt zle tak som vymenil a budem zase sledovat...A aby som nezabudol-toto som nasiel na vicku od oleja...

[Vladislav Bureš]

Voda v oleji to vážně rovnou sundej hlavu.

[Tomson-tr]

Zase niekto mi povedal ze toto nieje voda v oleji,ze to by malo mat inu farbu....cize bude to to tesnenie asi,ze?dufam ze nie hlava....

[mirpie]

na Coupe jsem měl taky podobnou mazlavou hmotu pod víčkem oleje a chladicí kapaliny mi neubylo za 3roky ani kapka. Tím chci říci, že ne vždy ten marast pod víčkem indikuje chl.kapalinu v oleji. Tedy voda ano, ale i odjinud, např, netěsností víčka, často jsem myl motor na wapce, takže asi odtud.
Takže nedělat předčasné závěry, ale pokud ti mizí chladicí kapalina, pak není moc co řešit.

[Vladislav Bureš]

http://privatesaleusedcars.com/water-in-engine-oil/

[Tomson-tr]

Do BOA!!!!!mna .ebne!!!to je to iste....

[Vladislav Bureš]

Ono tak moc bych to neřešil.
Bez tak rozvody bys měl udělat nemáš jistotu kdy byli, těsnění pod hlavu nestojí tolika, zbroušení hlavy také ne (pro broušení se nemusí ani rozebírat jen sundat a dát udělat) zvětšíš kompresi takže to i líp pojede a rovnou můžeš změřit ovalitu válců. Žádné drama jak pracností tak finančně kolem 1000 těsnění kolem 1400 rozvodová sada, broušení kolem 600,- a ostatek si uděláš sám a máš to nové na lepším kompresním poměru.

[adam221]

Moze to byt iba kondenz... Na Cliu ho mam tiez, voda nemizne, skor ked sa s autom malo jazdi tak sa vytvara... Natlakuj vodu, ci bude unikat tlak zo systemu...

[Tomson-tr]

Ono tak moc bych to neřešil.
Bez tak rozvody bys měl udělat nemáš jistotu kdy byli, těsnění pod hlavu nestojí tolika, zbroušení hlavy také ne (pro broušení se nemusí ani rozebírat jen sundat a dát udělat) zvětšíš kompresi takže to i líp pojede a rovnou můžeš změřit ovalitu válců. Žádné drama jak pracností tak finančně kolem 1000 těsnění kolem 1400 rozvodová sada, broušení kolem 600,- a ostatek si uděláš sám a máš to nové na lepším kompresním poměru.

Rozvody boli menene pred 1000km,teda ak ma DizzX a Hujer neoklamali ....Tesnenie som pozeral okolo 40eur,brusenie vobec neviem kto tu v okoli robi ale ak to je okolo 600kč tak pohoda....Len neviem ci sa mam do toho pustit alebo to dat niekomu spravit,ale ako to tu v okoli poznam tak si bude kazdy pytat za to mailand....

Teraz som cital ze okrem tychto veci by sa tam malo vymenit viac veci-nejake dalsie tesnenia,sroby....

[Piskotkiller]

Tomsone nezavidím ti

[Tomson-tr]

Tomsone nezavidím ti

A to vsetko koli tebe keby si sa ozval s predajom tak som mohol mat pokoj,teda mozno

Ale ak to nieje moc narocne ako pise Vladislav tak ma to az tak moc nesere....

[black_sheep]

hoši hoši ty scoupata

na scoupé mi hlavu srovnali za 200,-

[Piskotkiller]

Tomsone nezavidím ti

A to vsetko koli tebe keby si sa ozval s predajom tak som mohol mat pokoj,teda mozno

Ale ak to nieje moc narocne ako pise Vladislav tak ma to az tak moc nesere....

Jo měl sem toho trochu víc nad hlavu,pak ta nemoc,počasí taky k hovnu a na moje rady si nedal od koho to ještě koupit ale ty to dáš do cajku a pak budeš mít klid aspoň

[Tomson-tr]

Takze myslite ze to bude na 100% tesnenie alebo hlava?aby som vedel ci sa mam do toho pustit alebo skusit este nieco ine....

[black_sheep]

no ten bordel pod víčkem není nijak nenormální. dělaj to všechny hyundaie ikdyž jsou v pořádku - je to kondenzovaná voda. když mi scoupo foukalo do vodního okruhu a ten se motal do oleje, tak to vypadalo daleko, daleko hůř - uplně celé bílo-šedé.

intercoolerem to přehřívání asi určitě nebude - v tomhle počasí? už jen proto že když nastartuješ v létě a necháš auto běžet dva dny v kuse na volnoběh a ani se nerozjedeš tak se prostě nevyvaří.

1. změř komprese
2. pokud zlý nebo velký rozdíl mezi válci není co řešit dál - sundat hlavu, srovnat, nové těsnění a jede se.
3. pokud budou OK tak bych se podíval na vodní pumpu.