Koupit Hyundai i30 CW nebo Kia CEED SW

[baltazarek]

Ja bych to shrnul tak,ze jako auto na me lip pusobi Ceed.
Ale jako znacka zase Hyundai... Nebyl by to pro me lehky vyber.

pro me je vyber jednodussi v tom, ze hyundai me vyjde o cca 45 tisic levneji, coz je o temer 20 procent mene nez KIA.

[matysekul]

ISG za mne zbytecnost.Trojblik by mel byt standart,v ceniku jako komfortni blikani.Listy muzes poridit kdykoliv,montaz je jednoducha.Zatahovani oken bych bral.Zaruka nevim.Barva na ktere neni videt spina je stribrna,nebo bezova.

[Yurii]

Myslíš champagne?

[matysekul]

jj , nemohl jsem si vzpomenout...

[Hardcam]

Ja bych to shrnul tak,ze jako auto na me lip pusobi Ceed.
Ale jako znacka zase Hyundai... Nebyl by to pro me lehky vyber.

+1

[Chasnik]

Baltazárku, tak to máš stejné dilema, jako jsem řešil já před cca čtvrt rokem. Auta jsou si hodně podobná, KIA má líp udělaný kufr a podle mě i palubku. Hyu vypadá líp zepředu, Ceed zezadu

Hardcam má obě auta a říká, že KIA má ergonomii na pracovišti řidiče líp promyšlenou. Podle mě ví, o čem mluví, protože se této problematice navíc věnuje profesně.

ISG je vábnička, která v laboratorních podmínkách ušetří trošku paliva. V reálu je úspora minimální a zřejmě se bude rovnat zvýšeným nákladům na pozdější údržbu - jiný startér, jiný akumulátor, jiný alternátor - vše samozřejmě dražší...

Vyhřívané sedačky - vypadá to dobře, ale mám s tím zkušenost takovou, že nemá cenu platit za to, aby sis v pár nejchladnějších dnech na pár minut zapnul plotýnku pod p*delí. Možná bych viděl větší efekt u kožených potahů, ale u textilu je to taková příjemná zbytečnost (v případě, že je součástí výbavy bez příplatku)

trojblik je příjemná věc, zvykl jsem si na něj v minulým autě, takže jsem si i u Hyu za něj připlatil. Automatické zavírání oken občas chybí, ale na fóru jsem několikrát četl, že modul zlobí, takže nevím...

Boční lišty jsou posazeny dost nízko a vzhledem k "vyboulenému" profilu dveří je jejich ochranná funkce dost slabá. Na světlém autě je to pěkná dizajnovka (kolega má stříbrné a vypadají tam pěkně), u mého tmavomodrého by ani moc nepomohly, ani vzhledově nevynikly, takže jsem si je nevzal.

K auto jsem si dokupoval trojblik, odnímatelné TZ, zámek zpátečky, gumové koberečky do interiéru, koberec do kufru a příčníky na střechu - pozor, ty origo Hyundai jsou dost hlučné, ozývají se už od 80 km/h, a to dost nepříjemně:(

Barvu jsem chtěl taky nějakou střední, která se málo špiní - líbila se mi HAT - glowing red a XAF - Ice Blue (podobná, jakou tady má třeba laufas). Ale ani jedna nebyla skladem. Příjemná je Champagne Silver - v podstatě jen lehce otónovaná stříbrná, ale oproti té stříbrné vypadá líp.

Cena garančních prohlídek je tady na fóru - podle regionu a servisů se pohybuje zhruba okolo 3,5 - 6,5 tisíce...

Rozdíl mezi i30 a ceed byl při našem rozhodování těsný. Nakonec rozhodl fakt, že Hyu k lepší ceně přidal navíc vyšší výkupní cenu za původní auta, měl k dispozici na skladu 2 vozidla v požadované výbavě a akceptovatelné barvě (potřebovali jsme 2 auta do firmy) a navíc kolega odepsal ceeda ještě před nastoupením do vozu - totálně ho naštval tapecírunk ve dveřích. Stejně jako Hyundai nezvládl u kombíka zadní partii vozu, tak KIA na můj vkus odflákla tu vnitřní výplň dveří.

Pokud tě netlačí peníze, vyber si to auto, které se ti víc líbí. Funkčně jsou velmi podobná, v podstatě jde o 2 různé šlupky na stejném základu

[Hardcam]

Chasnik:
ergonomie je vicemene podobna - pokud neberu v potaz funkce (treba u Kii v zakladu modelu na oknech), protoze cudliky jsou na podob nych mistech, lucasy jsou stejne, ale spis ta odezva od rizeni se mi u Kie vic libi, je takova riditelnejsi

[matysekul]

Jestli to nebude tím pro cee´dem.Nějaké odlišnosti tam byly...Základní model mi připadal hodně stejný.

[Chasnik]

Vzpomínal jsem tím tvoji reakci při koupi Ceeda, kdy jsi říkal, že u KIA jsou některé věci víc promyšlené (myslím, že jsi tenkrát zmiňoval funkčnost a regulaci topení a možná i uspořádání palubky)...

[baltazarek]

Bezvadne, vse jsem si pozorne procetl. Pristi tyden jeste vyzkousime u obou vozidel zkusebni jizdu. Barvu zvazujeme NSW = Cashmere Brown ale nevime zda se nebude moc spinit. Trojblik asi koupime, ISG nechame plavat, a automaticke zavirani oken jeste zvazime.

[Hardcam]

Chasnik: ale zjistil jsem, ze pri foukani na sklo nelze klimu vypnout - cudlik proste nereaguje. Zjistil jsem to az vcera a docela me to rozhodilo. Sice ma pro me prijemnejsi ovladani - vsechno v jedny linii, ale tohle me docela stve.
Co se tyce kokpitu a ty jizdy, asi ma Mates pravdu v tom, ze to neni jako standardni 5HB. Z Kia clubu jsem se dozvedel, ze podvozek je naladeny na 16ky uz z vyroby a ten kokpit je od HB taky odlisny - jine sedacky, dlouhe dvere - chtelo by se rict, ze navozuje pocit sportovniho auta, coz je samozrejme nonsens, to by muselo mit o 100kW vic....hezky to vypada, ale nejede. Nicmene je asi fakt, ze bych nemel i30 pro_ceeda srovnavat, az vychazi z podobne koncepce, kdyz jsou obe auta jinak stavena a pro jinou cilovou skupinu.

[baltazarek]

Jeste mam jeden dotaz. Tet jsem znejistel, protoze nevime jak je to se sklopenim zadnich sedacek ? U kia ceed ziskame rovnou plochu ale jak je to u Hyundai ? Je to pro me docela zasadni. Diky

[Hardcam]

U obou aut je tohle stejny.

[Saimon]

Chlapi já každému říkám Cena a vzhled A to funguje na 90%

[baltazarek]

U obou aut je tohle stejny.

Opravdu je to stejne ? no to by bylo bezva !!! diky