Espero píše:To je fakt, minulý týden byl nějaký cestopis u Indie v TV. Oni totiž dodnes nepřišli na to, k čemu jsou záchody a kanalizace a dodnes to ani do novostaveb nedávají. Prý je tam tradiční povědomí, že vykonávat potřebu doma je škodlivé a zásadně chodí ven. Něco jako v ranném středověku u nás. Pozdní středověk už věděl, vo co go.
Na to nepotrebujes sledovat cestopisy - zajdi do hocijakej ciganskej osady na Slovensku a vidis to iste - vidno, ze to su jednoducho ich pokrvni pribuzni... Lutujem slovakov, ktori ziju v ich blizkosti.
main car - 2013 - Audi Q7
second car - 2011 - ix 35, 4x2, Style, 1.7 CRDi, 5 l/100 km
third car - 2010 - Renault Megane III, coupe, Dynamique, 1.4 TCe, 8 l/100 km[/u]
before
2007 - Accent 1.4, Dynamic
2006 - Getz 1.1i, Basic
1996 - Accent 1.5, GLS
No v tom cestopisu bylo, že tam nějaký novátor vymyslel, že bude dělat veřejné duální latriny, když už chodí ven, tak na latrinu. Ovšem latriny s obrovskými betonovými jímkami, které se budou plnit asi 2 roky každá. Takže až se naplní ta první, tak to zavřou a nechají vysušit a to co zbude suché vyberou a použijí jako hnojivo, mezitím budou používat tu druhou, až se naplní, tak to zase přepnou na tu první již vybranou jímku. No nevím, oni Indové nepotřebují až tak latrinu ale chodit, kam se jim zrovna namane. Ale aspoň někdo se tam tím zabývá.
od 29.3.2018 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi L2H1,barva červená Tiziano,obytný vůz s ložnicí 1,87x3,12 m.
od. 19.4.2017 Renault R 11,1,7i z 04/1985,barva červená (atestovaný veterán)
od 17.12.2021 Renault Fluence 1,6 16V z 08/2010, barva béžová metalíza
Keďže tu nie som prvý deň... Tak sa na danom príspevku smejem odkedy vznikol...
Kto ho nepostrehol Tak viac v sekcii aktalni foto vasich aut...
Hardcam píše:adam: citigo, mini auticko? To se teda pekne pletes, vnitrni prostor je obrovsky, o kufru ani nemluve, skoro nedohlidnes na zadni sedacky, intiutivni ovladani - vsechno po ruce, vytribene mekcene plasty, dlouholeta zaruka a tomu vsemu dominuje spickovy rekneme az extremne vykonny motor, ktery si poradi se vsemi nastrahami mesta a diky petistupnove prevodovce se neztrati ani na dalnici. A to vse za 200 tisic? Hyundai uz nikdy vic, proc davat za i40 700-800 tisic, kdyz za ctvrtinu mas mnohem vic
Momentaly: VW Polo 1,4TDi 55kW RV2002 100 000km
Passed: WrAccent MC 1,4 71kw RV2007 60 000km
WrAccent LC 1,3 61kW RV2001 150 000km Posledný príspevok sa necituje! používaj tlačidlo ODPOVEDAŤ.
Engineer píše:Keďže tu nie som prvý deň... Tak sa na danom príspevku smejem odkedy vznikol...
Kto ho nepostrehol Tak viac v sekcii aktalni foto vasich aut...
Hardcam píše:adam: citigo, mini auticko? To se teda pekne pletes, vnitrni prostor je obrovsky, o kufru ani nemluve, skoro nedohlidnes na zadni sedacky, intiutivni ovladani - vsechno po ruce, vytribene mekcene plasty, dlouholeta zaruka a tomu vsemu dominuje spickovy rekneme az extremne vykonny motor, ktery si poradi se vsemi nastrahami mesta a diky petistupnove prevodovce se neztrati ani na dalnici. A to vse za 200 tisic? Hyundai uz nikdy vic, proc davat za i40 700-800 tisic, kdyz za ctvrtinu mas mnohem vic
Adam je buď na drogách, nebo redaktor Světa motorů
Člen Hyundaiclub.cz
Hyundai i30 kombi 1.6i Weekend+
Hyundai Ix35 2.0i Style LPG 2010 = prodáno Mazda 6 Sport MZR-CD 2003 = out
Audi A4 Avant 2002 TDi = out
Škoda Fabia 1.4 MPi = out
Škoda Favorit 135LS = out
Hezkej kus historie. Jo holt tehdy věděli jak na ně. Nyní by to byla prvotřídní diskriminace.
Hyundai Sonata NF r.v. 2005 2.4i LPG Dark Elegant Red Než založíte další téma, raději třikrát použijte tlačítko hledat (vpravo nahoře), než zmačknete nové téma. + Název nového tématu musí být výstižný. Děkujeme.
Engineer píše:Keďže tu nie som prvý deň... Tak sa na danom príspevku smejem odkedy vznikol...
Kto ho nepostrehol Tak viac v sekcii aktalni foto vasich aut...
Hardcam píše:adam: citigo, mini auticko? To se teda pekne pletes, vnitrni prostor je obrovsky, o kufru ani nemluve, skoro nedohlidnes na zadni sedacky, intiutivni ovladani - vsechno po ruce, vytribene mekcene plasty, dlouholeta zaruka a tomu vsemu dominuje spickovy rekneme az extremne vykonny motor, ktery si poradi se vsemi nastrahami mesta a diky petistupnove prevodovce se neztrati ani na dalnici. A to vse za 200 tisic? Hyundai uz nikdy vic, proc davat za i40 700-800 tisic, kdyz za ctvrtinu mas mnohem vic
Adam je buď na drogách, nebo redaktor Světa motorů
Adam je tu a nieje na drogach a taktiez nieje redaktor Sveta motoru
Otazka znela preco male Citigo?? Toto bola Hardova odpoved...
Najviac sa mi tam paci "proc davat za i40 700-800tisic" ano, to by som si vybral asi nieco ine..
Opel Astra H 1,6
Renault Clio RS
Hyundai I30 1.4CVVT 2011 - 2012 - predane
Accent MC CRDi 2007 - 2011 - predane
Accent MC CRDi 2009 - 2021 - ekologika likvidacia
Ak si myslíte že poznáte Hyundai, zamyslite sa znova!
Člen Hyundaiclub.cz
Hyundai i30 kombi 1.6i Weekend+
Hyundai Ix35 2.0i Style LPG 2010 = prodáno Mazda 6 Sport MZR-CD 2003 = out
Audi A4 Avant 2002 TDi = out
Škoda Fabia 1.4 MPi = out
Škoda Favorit 135LS = out
Je to trošku starší, ale vyhrabal jsem ruskou metodiku na léčbu alkoholismu:
Na Sibiři léčí alkoholismus výpraskem
Tři sta ran týdně rákoskou přes zadnici v prvních třech týdnech léčby, poté nejméně jednou za měsíc. Takový je recept na léčbu alkoholismu a drogových závislostí lékařky Mariny Čukrovové z Novosibirsku. Psychiatrička někdy své pacienty "vyplácí" sama, častěji je ale léčbou pověřen její mužský asistent.
15.4. 2005 11:40
MOSKVA - Metodu od roku 2003 zkoumá společně s kolegou Sergejem Šperanským. Podstupují ji prý jen dobrovolníci. Z první testovací skupiny deseti závislých po prvním bití zmizeli čtyři pacienti. Podle Čurkovové to ale bylo proto, že se nechtěli nechat léčit, nikoliv kvůli strachu z ran. "Není to silná rákoska, nemůžeme nikoho zranit," odmítla lékařka nařčení ze sadomasochistických praktik v rozhovoru pro deník Moscow Times. Pacienti mají šrámy, ale neteče jim krev, dodala.
"Je to levné a funkční. Myslíme to vážně a podstatné je, že to skutečně funguje," zdůraznila Čukrovová. Výzkum podle ní prokázal, že alkoholikům a lidem závislým na opiátech se nedostává endorfinů, známých také jako "hormony štěstí". Důsledkem je snížená citlivost horní vrstvy pokožky a závislí se "necítí ve své kůži". Rákoska tuto citlivost vrací a snižuje tak potřebu "doplnit" endorfiny pomocí alkoholu nebo drogy.
Čukrovová a Šperanskij připouští, že jejich vědečtí kolegové byli zpočátku skeptičtí, a tak o své práci příliš nemluvili. "Nechci to publikovat," svěřila se lékařka, která pracuje v Novosibirském hygienickém institutu.
Její kolega doplnil, že metodu zdokonalil poté, co jí vyzkoušel na sobě. Výprask každou neděli mu prý pomohl v rekonvalescenci ze dvou infarktů. List Moscow Times podotýká, že Šperanského předcházející vědecké experimenty se týkaly zjišťování ozdravného vlivu pravoslavných ikon na myši.
od 29.3.2018 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi L2H1,barva červená Tiziano,obytný vůz s ložnicí 1,87x3,12 m.
od. 19.4.2017 Renault R 11,1,7i z 04/1985,barva červená (atestovaný veterán)
od 17.12.2021 Renault Fluence 1,6 16V z 08/2010, barva béžová metalíza
A kdyby se někomu nelíbil motor v jeho Hyundáji, může si postavit svůj vlastní, návod zde 
smekám...
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
a taktiez nieje redaktor Sveta motoru 
