Vlastní někdo Ford Ká ?

[Hardcam]

Tak jsem to trochu poplet, to vis, ve svym veku uz na to mam narok

[amaize]

j0 máš 1,9 krát míň jak já , tak o tom už něco vím .... a co sem to vlastně chtěl

[mirpie]

já bych hlavně svou manželku (a ani sebe) neposadil do auta velikosti popisovaných aut, včetně i20. Jedno koilk to má airbagů, předpínačů pásů, brzdových asistentů, ABS 50.generace atd...ale pořád je to malá mrdka s váhou do tuny, s minimální deformační zónou. Navíc v tom nic neodvezeš, sotva tři igelitky s nákupem. Pro mě je tahle kategorie aut mimo. Moje žena jezdí omegou combi, 5m délka, 1700kg váha. Ano, za 5litrů na sto s tím nikdo nikdy nepojede, to je daň za velké auto. Odvezu v tom všechno, tedy téměř všechno, ale to vše stranou, pro tuto diskuzi nepodstatné, až na tu váhu. Priroritní je pro mě to, že když už se nedej bože něco stane, tak v tom mega autě bude mít větší šance, že to přezije. A jedno, že jede do práce 20km, sejmout ji může hovado hned v první zatáčce za městem a při téhle kategorii minivozů je jedno, jestli ji sejme někdo v octavii tdi, nebo off roadu typu Nissan Patrol, pro ten minivůz resp. tu osobu v něm to dopadne stejně tragicky.
A pak bude pozdě brečet jí nad hrobem. Ano, zní to až paranoidně, ale radši si připlatím za spotřebu, nebo plus k tomu za servis u ojetiny, i když ty garančky to je taky dobrej byznys a vítr pro peněženku. Není ojetina jako ojetina a jak čtu fóra, nejen toto, tak je nové auto a nové auto.

[amaize]

tvůj názor ti neberu,ale nejsem typ člověka ,že bych nevylezl z baráku protože momentálně prší a co kdyby se déšť změnil v padající trakaře a pár km (60) je od nás mošnov , no doufám že nic nespadne
kdyby ty auta byly tak nebezpečné pak by je neměli vyrábět, nevidím zase vše černě a růžové brýle nepoužívám
souhlasím s tebou , že se může stát cokoli,ale předsudky nemusím
navíc jde tu zatím jen o to zda někdo ten malý ford ka má,ale tady sem se nedověděl nic,
a do dubna mám dost času obejít nějaké ty salóny

[Hardcam]

mirpie: a do Vectry ji posadis? - http://www.youtube.com/watch?v=BETEKfJIKWs
mimochodem, Omega je je s prominutim uz taky stara pixla, ktera je v bezpecnosti za zenitem. velky se nerovna bezpecny. To platilo mozna u Volva, nikoliv u Oplu.

[Mexican]

ono si staci dat na YT vyhladat modus vs volvo... ano, hmostnost ma pri zrazke bod navrch.. pri rovnakych autach. U 10 rocneho korabu by som uz mohol mat obavy z pevnosti konstrukcie a faktu ci tam airbagy su a ked pride na lamnie chleba ci strelia tak ako maju. Ono je vzdy tych alternativ viac

[mirpie]

Hardcam:
Vectru nepovažuji za extrabezpečné auto, v dehtu to váží pořád 1.5t a podstatná část hmoty leží právě na začátku auta, což na posun tunového auta stačí. Proti Káčku nebo i10, i20 by to pořád dopadlo lépe.
Ano, omega je stará pixla, to auto nevychvaluji a už vůbec nevnucuji, ale bezpečnosti se teda opravdu nebojim, rozhodně ne v případě mého kusu.
Kdybych měl na výběr, do čeho sednout při vzájemném crashi mezi pětihvězdičkovým minivozem/malým vozem s rokem výroby 12/2011 a obludnou pixlou z roku 1990 co nemá ani jeden airbag např. BMW 5, 7 nebo MB E, S klasse, tak stejně sednu do toho 20let starého auta. Dlouhej čumák byť možná s narušenou deformační zonou zubem času o váze auta 2t si s poloviční vahou poradí, je to 2x větší kinetická energie (ve prospěch těžšího auta) při stejné rychlosti a ty airbagy vás v malém autě nezáchrání, když už celý předek toho prcka zaujímá půlka předku starý pixle. Tak to prostě je.

amaize
jo, předsudky taky nenosím, jen jsem realista a vidím jak snadné je nedojet, tím myslím nedojet vůbec a nikdy a mám-li na výběr, čím se po přeplněné silnici plných idiotů budu pohybovat, tak si zvolím žravější, ale bezpečnější povoz.

[Mexican]

to ano.. ak mas vpredu 8V to dost zmeni vnimanie deformacnych zon.. ale predsa len do mesta to fakt nie je

[amaize]

pokud to 20 -ti leté auto bude slepeno z dalších pěti tak ten prcek ho stejně rozcupuje, několikrát dokázáno,myslím že i v Autosalonu letos dělali test z fabričným a tím samým ale svařovaným autem , a dopadlo to katastrofálně,takže nové je asi nové
měl bych se jít zítra na ká podívat tak tu přes víkend něco napíšu

[valach]

Hardcam:
Vectru nepovažuji za extrabezpečné auto, v dehtu to váží pořád 1.5t a podstatná část hmoty leží právě na začátku auta, což na posun tunového auta stačí. Proti Káčku nebo i10, i20 by to pořád dopadlo lépe.
Ano, omega je stará pixla, to auto nevychvaluji a už vůbec nevnucuji, ale bezpečnosti se teda opravdu nebojim, rozhodně ne v případě mého kusu.
Kdybych měl na výběr, do čeho sednout při vzájemném crashi mezi pětihvězdičkovým minivozem/malým vozem s rokem výroby 12/2011 a obludnou pixlou z roku 1990 co nemá ani jeden airbag např. BMW 5, 7 nebo MB E, S klasse, tak stejně sednu do toho 20let starého auta. Dlouhej čumák byť možná s narušenou deformační zonou zubem času o váze auta 2t si s poloviční vahou poradí, je to 2x větší kinetická energie (ve prospěch těžšího auta) při stejné rychlosti a ty airbagy vás v malém autě nezáchrání, když už celý předek toho prcka zaujímá půlka předku starý pixle. Tak to prostě je.

amaize
jo, předsudky taky nenosím, jen jsem realista a vidím jak snadné je nedojet, tím myslím nedojet vůbec a nikdy a mám-li na výběr, čím se po přeplněné silnici plných idiotů budu pohybovat, tak si zvolím žravější, ale bezpečnější povoz.

Já teď jezdím do práce fiátkem a potkávám často jedny a ty samé borce co mají velké a těžké auta a máš ty vypatlance vydět. Neuhnou, tak je to asi tím že si myslí : mám velké auto tak jsem machr a kdo je víc? Jenže já kvůli volům nepojedu příkopou jen pro to, že mám malé auto. Zajímavé je že když jedu sonátou, tak to uhnou a jedou pěkně po kraji. Takže to taky není jenom o autě ale o tom kdo to řídí, že?

[vlado1979]

http://auto.pravda.sk/novinky/clanok/23 ... tske-auto/

[enjoy]

Coze???oni doporucuji aby u te Q7 zeslabili nosniky,ze je to auto moc pevny?ze by si chudak ve Fiatu mohl udelat bebi... Jako kdyby tenhle nesmysl vymysleli americani,tak ani nehnu brvou,ale nemci?

[mirpie]

tak slepovaný auto je bezpečností mimo, o tom jsem nemluvil.
A ty "frajery" ve velkých autech co ignorují předpisy a prostou morálku chování na silnici taky nemám rád. Že jim ve velkým autě naroste ego je smutný, častý a nebezpečný jev. Dopravní nehodu v 95% způsobí člověk. Ty keci v televizi že náledí nebo husté sněžení si vyžádalo x nehod je taky blábol, vždy za to může konkrétní řidič. Nechci tu dál spamovat téma o Ford Ka, každý at si jezdí čím chce. Nové Káčko jsem obhlížel při čekání na Transita v autosalonu a to auto je technicky dobré, co vydrží spolehlivostí netuším, s benzinovým motorem řekl bych dost. Nicméně mě při pohledu na to opět napadlo to, čím tady spamuji. Bourat v tom je možná to poslední, co řidič zažije, pokud nepotká 120ku nebo váhově průměrnou slepeninu.

[fajnparty]

Zdravím, Ford KA druhé generace jsem koupil asi měsíc zpět. Mám to na ježdění do práce 18km a zpět + drobné popojížďky po Praze, občas dálnice - jezdím hlavně sám a malé auto se ve městě hodí víc než velké .... Sehnal jsem ho v Titanum výbavě, takže má všechno. Spotřeba za těch 14 dnů - najeto cca 1500 km v průměru 6,7l, což není zlé, protože volně nejezdím.

Kdyby něco, napište mi a rád odpovím.

[amaize]

ahoj,takže skušeností ještě moc nemáš,asi,
no my tak nějak doma začínáme přemýšlet,že mamině nechám i20 a já jdu do jiného vozu