ix35 - Závady, poruchy, problémy

[FISHkaa]

jak poznáte, že je to 80°C? Já tam mám prostě jeden segment pod 90°C?

[chorche]

jak poznáte, že je to 80°C? Já tam mám prostě jeden segment pod 90°C?

No právě. 50,potom čtyři dílky a 90.Teď zrovna koukám na hodinky.Mám tam jen 3,6,9 a 12.A přesto poznám kolik je hodin

[FISHkaa]

to jo, ale jenom díky tomu, že ti minutovka neskáče vždy o těch 90°

[petomsa]

No, myslím si, že není nutné mě chytat za slovo. Tak pro některé šťouraly to upřesním. Pokud stupnice nedosahuje 90tky-ukazuje kousek před, je to vpořádku a i přes to teplota těch 90stupňů dosáhla.

[FISHkaa]

ono to je stejně jedno, poslední auto, které mi ukazovalo reálnou teplotu byla A4. Ostatní drží "90°C" i v případě že teplota na chvíli trochu poklesne

[chorche]

kluci jak se vám zamyká volant?Já ho musím většinou rvát až úplně doprava nebo doleva.Klíček mám přitom samozřejmě vyndaný

[FISHkaa]

záleží na finální poloze volantu, proč to zamykáš?

[chorche]

Já jen že u předešlých aut se zamykal volant snáze.A u služebního dnes právě jsem si náhodou všiml že taky zamyká okamžitě.

[romek]

Kontrolka ekologického stylu jízdy v 1,6GDI classic. Vubec nic takoveho nepozoruji. Jestli tam vubec je

Mám také ix 35 1,6GDI ,kromě indikátoru řazení tam žádná kontrolka eco není.

[romek]

Zdravím, rád bych se Vás zeptal, jaké máte zkušenosti s ix35, co se týče závad, poruch, problémů apod. Od dubna jsem na ní už najel přes 16 tis. a zatím se mi rozsvítili tyto kontrolky:

• 3x - varovná kontrolka systému 4WD – bylo to vždy během jízdy po suché dálnici při rychlosti okolo 130km/h

• 1x - kombinace těchto kontrolek – červeně asistent sjezdu z kopce (kontrolka DBC) + varovná kontrolka parkovací brzdy + varovná kontrolka ABS + kontrolka ESP Off - to vše za jízdy cca 3 km od domova ve městě, vypnul jsem motor, znovu nastartoval a už se to neukázalo

Po té poslední úděsné kombinaci jsem s tím zajel do servisu, ale na diagnostice jim to nic neukázalo. Tak nevím. Od té doby se mi již opět rozvítila kontrola poruchy 4WD (zas na dálnici).

V poslední době se mi také cca 5x stalo, že najednou se za jízdy po městě ozvali od zadní nápravy tupé kovové rány. Jak na rovině, tak v zatáčce. Ale byli naprosto nepravidelné. Ozvalo se jich tak vždy do 10. A pak třeba týden nic a znovu pár ran a zas pár dní nic.

A nakonec se mi cca 2x přihodilo, že po nastartování a rozjezdu, když jsem chtěl zatočit volantem, tak byl „jakoby“ zamknutý. Pomohla hrubá síla.

V pátek jdu do servisu, tak uvidíme, co oni na to.

Máš to doriešené? Ja mám problém s kontrolkami na prístrojovej doske. Najprv zhasínali počas jazdy asi na sekundu. Neskôr sa zhasli a zažali viaceré ako spomínaš (brzda, pásy, asistent jazdy s kopca atd.) Bol som v servise. Nič nedoriešili, teraz čakám na odborníkov priamo z Kórei. Som objednaný na budúci týždeň, dúfam že to doriešia. Vraj tých problémov s elektronikou (kontrolky) je viac. Inak auto v pohode.

Také mi zhasínal otáčkoměr a rychloměr,vyřešila to až výměna přístroj.desky,diagnostika nic neukazovala.Tupé zvuky od předního pravého kola už řeším rok,servis nic.Mám 1.6GDI clas. a auto bylo nové.

[romek]

Přepl se mi teploměr na Fahrenheity .

http://2.bp.blogspot.com/-d6Jik0w1HCE/T ... 701742.jpg

Přepni si na ukazatel dojezdu km k pumpě a podrž TRIP

[chorche]

kluci s 1.6 GDI,máte také vysoké otáčky když je motor studený?Zatím rozhodně velké zimy nejsou a mně to vrčí za studena na 1200 až 1500 otáček Samozřejmě že u každého auta které jsem měl byly otáčky za studena vyšší,ale co si pamatuji,tak jen malinko přes 1000.

[FISHkaa]

"sytiče" u moderních aut jsou více fázové a přepínají se podle teploty při startu motoru. Já bych se toho nebál, rychleji se zahřeje + ohřeje se olej a dojde k omezení opotřebení kliky díky zatuhlému oleji...

[luiz]

Tak u mě po nastartování, při teplotě -2 st., cca 1450 ot. za min.

[peposisa]

Zdravím všetkých,

objavil sa mi problém s nefunkčnými parkovacími zadnými senzormi. Po zaradení spiatočky len pípne signál zaradenia R, ale senzory vobec nereagujú na prekážky. Obraz v spatnom zrkadle je OK. Asi pred 5 dnami som bol myčke s autom. Je možné(niekde som to už čítal), že je to zmrznutou vlhkostou niekde v okolí čidiel ? Údajne sa to po oteplení a odparení vlhkosti znova spustí ))....alebo mazať do servisu (záruka ) a nemudrovať nad tým?
Vdaka za radu