Zajimava auta z inzerce

[Borek]

Hard-750000km .Kolikrát to auto obletělo vesmír

[Nexus]

tak ten nájezd je hodně brutální a to jsem si myslel že tohohle jsou schopny pouze starší bmw, volva a toyoty stačí pojezdit 400tis a prodat s nájezdem 120tis jako málo jeté a velmi zachovalé auto

[Hardcam]

Borek: podle servisky byla ve vesmiru docela casto

[Borek]

Jj,také jsem se díval,že si vedl i servisku-to je POCTIVĚ najetých třičtvrtě miliónu :mrgreen:Myslím,že v tomto případě,bych byl vyjímečně velkorysý a odpustil mu,jestli ten údaj tachometru je už po stočení PÁR SET tisíc km.Nebuďme detailisti,že.
Klobou dolů,před tím autem,jestli je ještě schopné se rozjet alespoň pár metrů.

[Farrael]

Pán byl velmi zcestovalý neboť osmnáctkrát objel zemi kolem dokola a ještě zvládl běžnou jízdu ČR. + ještě nějakej ten výletek k Baltu na stará kolena

[Skyline]

Parádní auto se skvělým podvozkem, ten najezd je šílený, ale Nissany byly velmi poctivě udělaný auta. Navíc poslední dobrá Primera následující generace byla otřesná a už se na ní začalo šetřit, viz. totálně překopaný a konveční podvozek. Tuhle verzi jsem kdysi strašně chtěl vyměnit za Almeru.

[Hardcam]

Copak setrit, ale nemela nahodou uz komponenty Renault? To ten pruser jasne vysvetluje.

[Skyline]

Jo presne tak, automobilka co stoji za prd ale prodavala vice, koupila automobilku ktera vyrabela skvela auta pro bezne uzivatele, ale bohuzel prodavala mene. A nasledek Primera ktera stala za hovno a byla stazena pro nezajem z vyroby, Almera nahrazena prisernou Tiidou nasledovana podivnyml Notem a ujetou Microu. Ne ze by Nissan nemel prusery trilitrovy diesel do Patrolu se jim udajne moc nepovedl. Nicmene moje zkusenost vynikajici drzak. Japonci udelaji dil podobny evropskemu ale s 2xvetsi cenou a 6x vetsi vydrzi.

[Farrael]

Celkem zajímavé. Otázka je jak jsou kilometry pravdivé. US verze. Nicméně hezké autíčko. Dát ho na plyn a člověk je vysmátej.

http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list

[Borek]

Farrael-auto vypadá dobře.Tyhle Sonáty se karoserií dost povedly-vzhledově jako od Jaguáru.
Ale do auta z USA bych nešel z důvodu nutných dodělávek a problémům v provozu.Tím myslím třeba chybějící regulaci výšky předních světel,mlhovky...Viděl jsem v inzerátech prodávat z US a nechápu,jakým zázrakem(úplatkem ) se někomu povedlo auta přihlásit,bez těchto povinně kontrolovaných věcí na STK .Chudák budoucí majitel-ten se bude na příští STK divit.

[Farrael]

Jj právě. Tohle je její velké mínus. Jinak by to bylo fešné auto.

[Yurii]

Děláte jakoby to byl nějákej problém Upřímně některá pravidla která musí auta splňovat aby prošla STK mi přijdou zbytečná zrovna jako nastavení sklonu světel z interieru. Ruku na srdce kdo z Vás to pravidelně používá a kdo z Vás má nastaveno pořád "prostředek" a kašle na to? Osobně znám dost lidí co nemají ani tušení že v autě něco takového mají

[Borek]

Já sklon světel používám a doufám,že nejsem sám.

[Hardcam]

Ja cca 2x-3x denne....pred den na nejniz, vecer podle toho, kde jedu.
Prihlasit US auto uz neni dnes tak snadny, resp. na nem delat technickou.

[Hardcam]

105tKc za tenhle motor, vybavu, rok a km uz mi prijde trochu desivy...tomu by 1.4 Classic odpovidala tak za 80 petek, no kde to jsme.
http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list