jaké svíčky jsou NEJ na accenta 96 ???

[jarda]

Zdravím. Jaké svíčky jsou nej na accenta. Někde se jsem četl, že NGK. Ale jaký typ? A šly by i na plyn??? Mám 1.5 12V. Dík Jarda.

[ivan]

Hodně Hyundaiáků používá zapal. svíčky NGK,pro svoji spolehlivost!!
Ty máš motor jako Já!!Tyto svíčky koupíš jakékoliv dobré mototechně a oni mají katalogy tam to zjistíš lépe,protože není všechno na netu!!
Každá svíčka je specifická a to nejdůležitější je teplota svíčky!!
Hlavně co je důležité je,že tyto motory mají odtrh elektrody 1.0mm až
1.1mm!!No a co se týče toho plynu je všeobecně známo,že motory jsou
línější a více se znečištují kvůli nedokolanému spalování plynu!!
Plyn nemá tak vysoké oktanové číslo jako benzín!!

[Návštěvník]

Jasně, v tom katalogu by mělo jít najít jaký typ svíšky použít pro pohon LPG, právě pro Tvoje auto.

[Mich@l]

Čau Jardo. Pro 96 jsou tady tyto: NGK BKR5ES-11 a CHAMPION RC9YC, RC10YC. Ale fakt nevím, jak Ti to pošlape s plynem. Jestli budeš kupovat NGK, tak dej pak vědět, kolik Tě stály. Taky se chystám na výměnu svíček Čau

[dark1]

Ja som daval NGK podla katalogu a ide to bez problemou a aj na LPG, len som troska sklepol odtrh.

[ivan]

Kolik jsi dal???
Zjistil jsem,že to jde i na 0.8mm až 0,9mm!!

[dark1]

Original je 1.1 a ja som dal na 1 podla doporucenia zo servisu co mi robili to LPG.

[ivan]

Jo!!Vždyt jsem psal,že 1.0mm až 1,1mm odtrh!

[Gardovič]

Kolik maji odtrh elektrod svicky NGK BKR5ES-11 bez jakekoliv upravy, nebo ta 11 znamena ze maji 1.1 mm??? Nemam merku proto se ptam

[Borek]

Tak teď mě Ivan trochu příspěvkem zaskočil.Tady je můj názor a osobní zkušenost s LPG.LPG ti bude spolehlivě fungovat s každou svíčkou určenou pro tvůj motor na benzín ,LPG má naopak větší oktanové číslo(takže klepání ventilů při pohonu na LPG se mě ještě nikdy nestalo) a znečišťování(Ivane )-neusazuje se naopak ŽÁDNÝ karbon a míchání a hoření paliva je naopak lepší Opotřebení motoru-PROKAZATELNĚ daleko menší než při provozu na benzin(který proti LPG odmašťuje stěny=větší opotřebení).
Pokles výkonu-ano,tak3%(max.5%)-při přímém vstřiku LPG -stejný(nerozeznatelný)výkon.U LPG jsou pouze dva mínusy(NE pro auto,ale pro uživatele)-1.cena zástavby(od karburátorové verze=11500,- až po přímovstřik 40 000,-Kč),2.místo,které zabírá plyn.nádrž(buď válcová v kufru nebo toroidní místo rezervy).
S pozdravem-Plynu zdar a LPG a Ivanovi zvlášť,se loučí váš domácí dopisovatel Borek .

[Gardovič]

Ahoj upravujete odtrh elektrod na svickach Bosch super4, nebo maji primo z vyroby nastaveno1.1????

[ivan]

Ahoj upravujete odtrh elektrod na svickach Bosch super4, nebo maji primo z vyroby nastaveno1.1????

Ne!! Máme je všichni nastavené(teda aspoň já na 0.8 mm)!
Není třeba více je roztahovat,samotné jiskřiště té zapalovací svíčky velmi dostačujicí!!

[Jarin]

Zdravím!
U svíček jsem se přeorientoval na tuzemské z( Brisk Tábor)mají též podrobný katalog na Webu pro všechny auta :Sada vyjde jen o pár korun více než Japan 1Ks.Ne že bych si je nemohl dovolit,ale chtěl jsem to skusit a jsem zatím velice spokojen.

[black_sheep]

Hodně Hyundaiáků používá zapal. svíčky NGK,pro svoji spolehlivost!!
Ty máš motor jako Já!!Tyto svíčky koupíš jakékoliv dobré mototechně a oni mají katalogy tam to zjistíš lépe,protože není všechno na netu!!
Každá svíčka je specifická a to nejdůležitější je teplota svíčky!!
Hlavně co je důležité je,že tyto motory mají odtrh elektrody 1.0mm až
1.1mm!!No a co se týče toho plynu je všeobecně známo,že motory jsou
línější a více se znečištují kvůli nedokolanému spalování plynu!!
Plyn nemá tak vysoké oktanové číslo jako benzín!!

teda ivanku co to povidas za hlouposti?? tentokrat s tebou nemohu souhlasit - vzdyt plyn je ekologicky palivo, ma vyssi oktanovy cislo nez beznej benal a moderni sekvencni vstrikovani uz nejsou znat ani na spotrebë ani na vykonu, ale zase stoji 30tis klidne!

[ivan]

Hodně Hyundaiáků používá zapal. svíčky NGK,pro svoji spolehlivost!!
Ty máš motor jako Já!!Tyto svíčky koupíš jakékoliv dobré mototechně a oni mají katalogy tam to zjistíš lépe,protože není všechno na netu!!
Každá svíčka je specifická a to nejdůležitější je teplota svíčky!!
Hlavně co je důležité je,že tyto motory mají odtrh elektrody 1.0mm až
1.1mm!!No a co se týče toho plynu je všeobecně známo,že motory jsou
línější a více se znečištují kvůli nedokolanému spalování plynu!!
Plyn nemá tak vysoké oktanové číslo jako benzín!!

teda ivanku co to povidas za hlouposti?? tentokrat s tebou nemohu souhlasit - vzdyt plyn je ekologicky palivo, ma vyssi oktanovy cislo nez beznej benal a moderni sekvencni vstrikovani uz nejsou znat ani na spotrebë ani na vykonu, ale zase stoji 30tis klidne!

Teď si Mě Blacku trochu zaskočil,ale od jaké doby má plyn větší oktanové číslo??? Že by už Formule 1 jezdily na plyn!!!
To,že dneska dělají sekvenční vstřikování na plyn to beru,je to pro dokonalejší spalování plynu,ale pořád plyn nemá takový výkon pro motory,pokud by to byla pravda,proč pořád nejezdíme všichni na plyn???
Ale to je jedno,zrovna nedávno jsem tu měl Bmw 750i?? Mám dojem,že to bylo,kamaráde 12.cti válec,taky na plyn a na benzín!! Na plyn to auto tolik nejelo,ale jakmile čichnul k benzínu!!! To byl fičák!!! Benál je benál !!