Bateria vybita behom dna

[mnkk]

i30 (2011) batéria vybitá behom noci! príčina: zle zatvorený kufor! Asi sa osvetlenie v kufri nevypína tak ako v kabíne (po nejakom čase). Moje riešenie: vybrať žiarovku (alebo poistku) a je pokoj

[Mexican]

alebo tam dat LEDku, ktora ma vyrazne nizzsi odber. IMHO ta 5W ziarovka by teoreticky nemala vybit bateriu ani stalym svietenim po dobu viacerych dni, ja mam pocit ze problem bude este niekde inde. Ja u Accenta caste nechavam hrat radio (prave aby sa pomaly vybijala) cez vikend - 5-6 hodin x 2 dni. A to ma radio niekolkonasobne vacsi odber. A nebol problem s baterkou.

[mnkk]

Doteraz nebol, len sa rano auto neodomklo a ani sa nerozsvietili žiadne kontrolky. Jedine bol zle dobuchnutý kufor, nič iné nemohlo svietiť.

[mnkk]

Ja u Accenta caste nechavam hrat radio (prave aby sa pomaly vybijala) cez vikend - 5-6 hodin x 2 dni.

Koli čomu vybíjaš tu baterku?

[Mexican]

pretoze po vybijani jazdim v kuse vzdy 250km. A kedze to nie je LiPo, tak pomale nabijanie a pomale vybijanie predlzuje zivotnost. Baterka ma 5 rokov, >140 000km a podla pravidelnych testov (v autorizaku) je v perfektnej kondicii

[mnkk]

Veď svietiš. No ale ty vieš čo robíš. Mám baterku 305 000km, 8 rokov. Na inom mi pravidelne odchádza každých 5 rokov. Tomu sposobu rozumiem. Tak nech ti vydrží 8 rokov!

[Chasnik]

i30 (2011) batéria vybitá behom noci! príčina: zle zatvorený kufor! Asi sa osvetlenie v kufri nevypína tak ako v kabíne (po nejakom čase). Moje riešenie: vybrať žiarovku (alebo poistku) a je pokoj

to by mohl být podle mě ještě jiný problém: já teď o víkendu dělal na pozemku, kufr auta dohromady za sobotu a neděli byl otevřený minimálně 16 hodin a v pondělí ráno jsem bez problémů nastartoval. Buď jsem teda měl štěstí nebo tobě ještě žere baterku něco jiného.