spotreba z PP

[nickoo]

verite este udajom o priemernej spotrebe z PP? ja uz nie. konecne viem,preco niekedy udaj z PP nesedei s porovnanim s tankovaniami. nedavno som videl ako znamy (servisak) predomnou menil udaj o priemernej spotrebe na PP cez diagnostiku. napr z 13l nebol problem nastavit 8l a naopak. zevraj ked si brala auto jeho jeho na dlhsie tak jej zvysil konstantu,aby sa snazila jazdit uspornejsie ...

[vado]

Mam podobne skusenosti:

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 7&start=37

[Chasnik]

Dobrá finta Mně v PP občas ukazuje víc, občas míň. V celkovém součtu je ale odchylka jenom 0,2 l/100 km...

[Hardcam]

Jedina objektivni mereni jsou vyjet uplne do sucha, doplnit, vyjet uplne do sucha...a natankovat po hrdlo tak, aby palivo uz bylo videt v hrdle, ujet aspon 300km a doplnit znovu stejnym stylem. Cokoliv jineho je nepresne, ztraci se spousta litru "do poctu" (nejasny zbytek rezervy ci naopak ruzne vypinani pistole dle penivosti) a pak se na foru pise, jak je to nepresny.

[vado]

Tak som to trochu odsledoval a mne to ukazuje takto:

1. natankovane 44.6l, prejdenych 607km, PP spotreba 6.8 l/100km, realna 7.35 l/100km
2. natankovane 55.09l, prejdenych 757km, PP spotreba 6.7 l/100km, realna 7.23 l/100km
(najprv natankovane 10l pre dojazd na pumpu v Rakusku, potom 45.09l)
3. natankovane 43.46l, prejdenych 578km, PP spotreba 7.0 l/100km, realna 7.52 l/100km

Najprv bolo natankovane "po spunt", teda az pokial nebolo vidno v hrdle benzin. Potom som presiel tych 607 km a natankoval c.1, zase po spunt a tak dalej. Cize by som mal dostat realne skutocnu spotrebu.

Prva moznost: PP ukazuje zhruba o 0.5 l/100 km spotrebu nizsiu, ako je to v reale (zla kalibracia ?, blby prepocet z galonov na litre ?).
Druha moznost: Pocitadlo na pumpe ukazuju viac, ako realne do nadrze naleje. Vsetky tu uvedene tankovania (az na tych 10l) boli v Kitsee, pri tom istom stojane ... Skusim zoparkrat nejaku inu pumpu.

p.s.: Spotreba je dost vysoka, ale vaecsinou prejazdena po BA (do/z prace) v case najvaecsich spiciek (denne 2 x 14 km +- za 2 x 45-60 minut).

[Luboshak]

Já bych to spíš počítal naopak. Ne kolik jsem ujel na natankování, ale kolik jsem natankoval do plna poté co jsem vyjel plnou nádrž.

Příklad: Natankuju do plné, ujedu 650 km a pak zase do plné natankuju 45 litrů. Spotřeba na tu nádrž je 45/6,5=6,92. Z tvých údajů to nejde spočíst, protože tam máš navíc to tankování deseti litrů.

[Chasnik]

Neřešte tři nádrže. Až bude natankováno dvacetkrát, pak bude jasno. A jestli zůstalo v nádrži 5 nebo 10 litrů, to už pak bude jedno, protože případná odchylka průměrné spotřeby už bude minimální

[Luboshak]

Jasný, ale orientačně to použít jde. Samozřejmě někdy pistole vypne dřív, někdy dýl. Nepřesněji jde dlouhodobá celková spotřeba spočítat takhle

http://www.spotreby.cz/hyundai-i30-cw-1 ... -hp-a7135/

[vado]

Spocitane to tam je. Prepoklad bol, ze pred jazdenim bola uplne plna nadrz.
POTOM som prejazdil 607km a spotreboval (teda do nadrze doplna bolo treba dotankovat) 44.6l. Z toho vychadza spotreba 44.6/6.07=7.35l/100km.
Potom som prejazdil (opat bola plna nadrz) 757km a spotreboval 55.09l (na tom, ze to bolo natankovane na dvakrat, nezalezi), spotreba vychadza 55.09/7.57=7.28l/100km (ano, tam bol preklep - 7.23).
Dalej som najazdil 578km a spotreboval 43.46l, teda spotreba vychadza 7.52l/100km.

Vyjazdit nadrz do sucha - nemam chut to skusat. Jednak ti auto zastavi niekde na ceste a jednak mozu byt potom problemy s palivovym cerpadlom (i ked moderne uz su pravdepodobne proti zavzdusneniu odolne).

Spocitane je to urcite OK

[Luboshak]

Ale tady šlo o porovnání přesnosti PP a skutečnosti, to jde dělat jen od nádrže k nádrži a tam odchylka bude vždycky.

[Luboshak]

OK, jestli to bylo tak, že jsi najel 607 km a pak natankoval 44,6l, tak je to v pořádku. Zmátlo mě, že jsi napsal Natankováno 44,6l, najeto 607 km.

[mnkk]

To mate dobré (0,5l/100km). Jazdím na LPG a keď vynulujem počitadlo a idem akože úsporne PP mi ukáže 4,5 a keď dotankujem vypočítam 7,8. To je odchylka parádna. Počul som aj story, že niekto si dal nakalibrovať PP a ukazuje mu presné hodnoty. Asi tak ako píše Nickooo. Ja by som si dal takto nakalibrovať, ak by to bolo za pár Kčs.

[nickoo]

inak to auto malo od vyroby nastavenu konstantu na spotrebu na 90%. takze podla mna kalibracia pp je len o prestaveni tejto konstanty.

[vado]

Vyzera to, ze ukazovanie nizsej priemernej spotreby, ako je realna, je v PP je casta zalezitost:
http://auto.sme.sk/c/6615564/dlhodoby-t ... odine.html