Stěrače

[honzapro]

Trochu mě překvapilo, že zapnuté stěrače po vypnutí zapalování nedojedou do výchozí polohy. Je to závada, nebo ix20 skutečně nemá doběhový spínač?

[dedula]

Doběhový spínač ix 20 má, ale je funkční při zapnutém zapalování, stejně jako u řady jiných značek automobilů.

[bony]

Jeste jsem nezazil aby sterac sjel po vypnuti zapalovani a to ani u jednoho z mnoha aut co jsem mel.

[Pepa59]

Jak jinak - než zapalováním - by se daly stěrače zastavit uprostřed pohybu pro přichycení folie proti námraze?

[MICHAL77]

Jeste jsem nezazil aby sterac sjel po vypnuti zapalovani a to ani u jednoho z mnoha aut co jsem mel.

U předešlé R19 doběhly i při vypnutí zapalování, když jsem chtěl aby zůstaly nahoře musel jsem vypnout bateriák... , u nynější jsem to ani nezkoušel.

U accenta také nevím, dávám fólii přes stěrače.

[Shaman]

Ahoj,
měnili jste už někdo stěrače? Dělá se mi už docela čmouha před očima, ještě zkusím pořádně očistit, ale už jsem to dělal a mám pocit, že už má doslouženo. Tak mne zajímají Vaše postřehy, jak jste na tom Vy, případně kolik stojí, jaké značky jste pořídili, zda měnily sami, atd.., Díky

[frawd]

Použi na sklá Rain Clear gel na zväčšenie povrchového napätia. Často na vine nie sú stierače, ale nečistoty na skle.

[Červ]

Dělá se mi šmouha zrovna ve výši očí. Při pohybu velkého stěrače vlevo je to v pořádku, při jeho návratu do parkovací polohy ale vždy rozmázne vodu, kterou tam předtím zanechal malý stěrač. Snažil jsem se stěrače i sklo důkladně vyčitit, ale bez valného úspěchu. Auto mám jeden a půl roku.

[Espero]

No kvůli tomu něměním stěrače, ale jenom gumy. Letos mě to čeká jak u H1, tak u dacie. Celkem 7 stírátek různých rozměrů.

[HonzaD]

Stěrače jsem zatím neměnil, ale jedny náhradní už vozím v kufru. Dají se koupit origo za cca 1tis, Valeo za nějakých 600 nebo noname za cca 250 .Myslím tím sadu 680+350 mm (nebo tak nějak) pro ix20. Také jsem zvědav, jak dlouho ty původní vydrží, auto mám 8mý měsíc.

[Espero]

Stěrače musí vydržet (narozdíl od gumiček) hodně přes 100 tis. km.

[bony]

No to je super ze maji vydrzet...Znam cloveka co ma najeto 37000km a sterace menil jiz xkrat. Zalezi taky na letech pouzivani ne na km. Muzu mit sterace 5 let a najeto 30000km.

[HonzaD]

S tou životností, já nemyslel celé stěrače, ty snad vydrží hodně, měl jsem samozřejmě na mysli "stírátka s uchycením". Kolik stojí celý stěrač, to raděj nechci ani vědět .

[nicolas.tesla]

Dělá se mi šmouha zrovna ve výši očí. Při pohybu velkého stěrače vlevo je to v pořádku, při jeho návratu do parkovací polohy ale vždy rozmázne vodu, kterou tam předtím zanechal malý stěrač. Snažil jsem se stěrače i sklo důkladně vyčitit, ale bez valného úspěchu. Auto mám jeden a půl roku.

Dělá mi to úplně totéž. O víkendu to budu řešit, když tak napíšu jak se povedlo. Jinak auto mám od půlky 2012 a na zimu jsem stěrače měl stejné.

[Espero]

No to je super ze maji vydrzet...Znam cloveka co ma najeto 37000km a sterace menil jiz xkrat. Zalezi taky na letech pouzivani ne na km. Muzu mit sterace 5 let a najeto 30000km.

Nevím, já měnil stěrače jen 1x v životě, u Wartburga kdysi a to měl najeto 150 000 km. Pravda je, že po určité době je sundám při výměně stírátek, sklepnu nýtky, trošku je tak zpevním a znovu je přestříkunu matně černě. A jdou zpátky na auto. U H1 jsem to dělal před 2 roky, ale ne kvůli nefunkčnosti, ale hlavně kvůli tomu, že slezl původní černý nátěr, takže blbě vypadaly. Celé to trvá tak 15 minut práce + nandání stírátek dalších 5 minut.