Hyundai se srovnání nebojí

[vlado1979]

Je otázne kam kráča .

V auto motor a šport 9/2013 je článok o servisných nákladoch na 100 tisíc km. Najhorší je hyundai. Záruka 5 rokov je lákavá, ale zaplatiť za výmenu oleja u i20 1,2 za servis po 40 tisíc km skoro 400 eur ? Nie veľmi dobre dopadli prehliadky u i30 1,6 GDI, i40 1,7 CRDI ani u ix20 1,4 CRDI. Vlastne, hyundai je na konci rebríčka, resp. má najvyššie servisné náklady.

Kia Rio, 1,4 ako líder má servis za 557,65 eur. i20, 1,2 ? 1553,67 eur.

Jediná možná voľba ? Arogantný pán V. iste s radosťou vysvetlí, prečo je servis i20 drahší ako na BMW 5.

[milan74kb]

@ vlado1979:

kracaju za ziskom na ukor svojich zakaznikov ...
Ja som kupil svoj prvy a posledny hyundai (ix35 premium + doplnky za cca 2.000 Eur 135kW 2.0 crdi awd) pred cca 2-mi mesiacmi.

Od nova piska ako pistalka (podozrenie na spojkove lozisko alebo 2-hmotovy zotrvacnik) a uz v 4-tom servise ma poslali do P-cka, ze sak auto ide tak nie je co riesit. V jednom mi dokonca povedali, ze je to STANDARDNY prejav tohto motora .

Co uz, kazdy rok do firmy kupujem nove auto (do vozoveho parku). Vzdy v rozmedzi 25 - 35 tis. Euro plus doplny + pneu sety + prehliadky, atd. ...

Ked pre nich nie som zaujimavy zakaznik - ok, s tymto autom 3-roky vydrzim (do splatenia firemneho autoveru) a za rok sa ale uz nebudem pozerat v stajni Hyundai ale inde. Je to maximalne svinstvo.

Hlavne, ze vo vsetkych servisoch mi hovoril. Ved sa nebojte, mate 5 rokov zaruku. Klidek, pohoda. Ale nebudu s tym nic robit. Az ked niekde ostanem visiet tak sa to bude riesit.

PRITOM ma Hyundai na taketo veci zaruku maximalne 2 roky !!!

[vlado1979]

milan74kb:

Čo k tomu ? Spoznal si kvalitu "najlepšej" značky na svete.
Škoda ? Simply clever. Hyundai ? Simply never ...

Mne sa z aktuálnej ponuky najviac páči santa fe. 43 tisíc eur ? Po skúsenostiach nielen mojich, radšej X3 za podobnú cenu, kde mám servis na 5 rokov zadarmo a získam okrem lepších jazdných vlastností aj prestíž.

[Hardcam]

Proc tomu nepostavis adekvatne velky auto?
Srovnavej srovnatelny a ne porad ty tvoje hloupy kompromisy.

Prestyz u X3 je s prominutim dost komicky pojem a dovol, abych se tomuto terminu v soucasny dobe pousmal. Mas u vas ve meste ted levnejsi chleba, co jezdis BMW? Nemas, mas ho...

[vlado1979]

Nepochopil som dotaz. Santa Fe konkuruje X3, či si myslíš, že má na X5 ? Prestíž u X3 je komický pojem. Dobre, ako myslíš, ale za rovnakú cenu kúpiš hyundai alebo BMW ?

Chlieb mám rád, veď je náš každodenný ako v modlitbe, ale ten závistlivý dotaz si si mohol odpustiť. Máš na viac Harde

[caruser]

vlado1979

Čo sa stalo s BMW po stránke dizajnu? Odchodom Bangla, sa BMW akosi nevie nájsť. Predchádzajúca X5ka ešte ako tak ušla, ale tá súčasná mi začína pripomínať čínske plagiáty, pri X3ke je to ešte evidentnejšie. Neviem, ale posledné pekné BMW bola Z8ka, akosi sa vytráca športový duch značky

Hardcam, vlado1979

Čo ste mysleli pod pojmom prestíž u X3ky?

[Hardcam]

caruser: ja pod tim vidim pouze zakladni SUV od BMW, takovej Tiguan, Kuga, ix35, uvnitr nuda, zvenku nuda, prestiz na bode mrazu. Kdyz chce ten clovek mit prestiz, proc nekoupi X5/X6/7? On na to nema? Ou, tak to neni prestiz, ale navonena bida.

vlado: pokud chces srovnavat, pohybuj se ve stejne velikosti, SF je vetsi, coz u SUV je celkem podstatne a napr. nabidne 7 mist. A uprimne, SF je proti X3 designovy skvost, Ale ty mozna znas SF z roku 2000, protoze od ty doby pro tebe existuje jen (pro tebe) snobska vrtulka ve znaku. Snsobska asi jako Prestige

[PPP]

Je otázne kam kráča .

V auto motor a šport 9/2013 je článok o servisných nákladoch na 100 tisíc km. Najhorší je hyundai. Záruka 5 rokov je lákavá, ale zaplatiť za výmenu oleja u i20 1,2 za servis po 40 tisíc km skoro 400 eur ? Nie veľmi dobre dopadli prehliadky u i30 1,6 GDI, i40 1,7 CRDI ani u ix20 1,4 CRDI. Vlastne, hyundai je na konci rebríčka, resp. má najvyššie servisné náklady.

Kia Rio, 1,4 ako líder má servis za 557,65 eur. i20, 1,2 ? 1553,67 eur.

Jediná možná voľba ? Arogantný pán V. iste s radosťou vysvetlí, prečo je servis i20 drahší ako na BMW 5.

Ale no tak

Za první prohlídku Megane jsem před sedmi roky zaplatil 4500Kč, co tak občas zaslechnu z okolí tak u Octavií se v našem regionu platí za první prohlídku taky okolo 4tis. nebo víc.
Za Elantru jsem teď platil za 1.prohlídku 4080Kč...

[caruser]

Hardcam

Aha, takúto s vladom ste mali na mysli, ja som bol vtom, že v dnešnej dobe, kedy je automobil nekvalitný spotrebák možno uvažovať nad prestížou len pri malosériovej ručnej výrobe, ale ak sa mýlim tak ma opravte

K cene servisných prehliadok len toľko, ak človek má trochu rozumu nájde si servis, ktorý umožňuje použiť vlastný materiál, v takom prípade budú rozdiely veľmi malé, keďže normohodiny pri jednotlivých značkách nie sú až tak rozdielne. Ale samozrejme každý nemá čas, prípadne záujem riešiť a všetko nechá na samotnom servise

[Mexican]

Vlado: ak su majitelia i20 hlupi, tak platia 400 Euro. Mozno dieslovy Accent nie je klasickym prikladom priemernosti (najma vzhladom k velkej naplni oleja) ale IMHO cena servisu je rovnaka ako i30 a servisny interval je kratsi.
Kazdych 15 000 tam siel novy olej, novy filter oleja, novy filter klimatizacie. Castejsie ako predpisuje vyrobca menim palivovy filter. Prehlad zahrna 6 rokov premavky a 180 000km a nie su tam zahrnute veci, ktore som riesil mimo originalneho servisu (nove tlmice a nove brzdy). Vsetko ostatne je len z Visty Hodonin. Maju tam aj Skodovku a pocujem kolko ludia platia a o moc menej to fakt nie je

[vencca]

Je otázne kam kráča .

V auto motor a šport 9/2013 je článok o servisných nákladoch na 100 tisíc km. Najhorší je hyundai. Záruka 5 rokov je lákavá, ale zaplatiť za výmenu oleja u i20 1,2 za servis po 40 tisíc km skoro 400 eur ? Nie veľmi dobre dopadli prehliadky u i30 1,6 GDI, i40 1,7 CRDI ani u ix20 1,4 CRDI. Vlastne, hyundai je na konci rebríčka, resp. má najvyššie servisné náklady.

Kia Rio, 1,4 ako líder má servis za 557,65 eur. i20, 1,2 ? 1553,67 eur.

Jediná možná voľba ? Arogantný pán V. iste s radosťou vysvetlí, prečo je servis i20 drahší ako na BMW 5.

Prosím? 1500,- euro? Plácáš nesmysly a je mi jedno odkud jsi to okopčil. Není nad vlastní zkušenost, já na i20 platil 4500,- kč a nic vlastního jsem neměl.

[caruser]

vencca

vlado1979 nie je ďaleko od reality, ako majiteľ i20ky 1,2 môžem potvrdiť, že ceny servisných prehliadok v AS Hyundai napr. v BA zodpovedajú daný sumám, tzn. malý servis po 20.000 km - 200 EURO, veľký servis po 40.000 km 400 EURO, prevádzkové náklady po 100.000 km zodpovedajú sume cca. 1500 EURO. Samozrejme je už na zvážení budúceho majiteľa, či je ochotný danú sumu akceptovať, alebo zvolí inú značku

[mmv]

vencca , toho berte s rezervou, ten tráví v garáži se svým i večery (s lahvinkou a při svíčce) a když se večer vyvede ...

zde je nějaké srovnání : http://www.mytyfakta.cz/files/press/aut ... ervisu.pdf

neni to zrovna nejaktuálnější, ale dá se z toho cosi vyčíst

[vencca]

Škoda že nemám garáž, jinak totiž hezká představa Jinak tedy je to trochu jinak, jen jsem si prostě, na rozdíl od tebe, uměl vybrat no... Ale nebuď smutnej, i tobě se určitě jednou něco podaří...

K odkazu, ano, dá se z toho vyčíst, že je v nákladech na servisní prohlídky na 100 000km naprosto průměrný

[mmv]

... to je hnus velebnosti ... pozor, meze jsou již chladné

jinak já tou tabulkou nemínim nic říct, ani jo, ani ne

imho, výběr by možná nebyl tak špatnej, takový větší TATU, s touto myšlenkou se na to dívám v růžových brýlích