Spotřeba i30 2012

[Shatun]

Taky doplnim info o spotřebě kombi s GDI motorem. O vikendu jsme si s manzelkou udelali vylet na jih cech.
Pred odjezdem jsem natankoval plnou nadrz maxxmotion na omv. Trasa Praha - Cesky Krumlov, a zpet Cesky Krumlov - Trebon - Praha, celkem 400 km. 2/4 okresky 1/4 dalnice 1/4 mesto, prumerna spotreba podle PP 6,5, po ujetych 400 km v nadrzi zbylo vic nez polovina - polovina a 1 minidilek ) ...
se spotrebou jsem spokojeny ) celkem najeto zatim 1700 km, takze jeste klesne.

[t0x!n]

tak ted ja 1.4 HB, dle PP 8.7 realna +- stejna, nadrz mam cca na 600km, jezdim 99% mesto, kazdej den rano 7km do prace, 7km z prace + nejaky nakupy apod. "uz" mam nalitano cca 3500km a spotreba porad stejna, no necekal jsem, ze i kdyz budu jezdit jen mesto a takovy kratky trasy, ze to bude zrat takhle, jo kdyby treba 7,5 jeste to beru, ale bere si to vic jak Peugeot 1,4 z roku 2001 ( ten si bere mesto cca za rovnejch 8 ) co ma pritelkyne a predtim jsem v nem jezdil stejnou trasu, vedet to tak jdu asi do toho GDI...

PS obcas tomu samozrejme slapnu, ale jezdim dle myho docela slusne, mj. muj otackomer snad zatim nevidel vic jak 4000

[Nomadd]

Ja mam 1,6 88 kw HB a pres 8 se nedostanu a to jezdim 3km do prace a zpet mereno tankovanim mimo mesto me ukazuje PP i 6,3 ale to je blbost jo mam najeto teprve 2500 a taky ho moc nesetrim

[johny_r]

Tak při výletu do Rakouska na lyže jsem se dostal na reálných 6,49 (6,2 podle PP). Cesta cca. 30% dálnice 60% okresky, 10% město, dva lidi, plný kufr. Na okreskách jsem se dostal i pod 6 podle PP. To se mi začíná líbit. Teď zpátky v Praze to zase poputuje nahoru . Při nájezdu pod 2000km mi to přijde solidní.

[drastys]

to je pěkné ... Já jsem taky udělal mé prozatimní minimum při cestě do rakouska na lyže... s naftou podle PP 5.8l , tři lidi, plný kufr ....

[t0x!n]

uz me to hloda docela dlouho, ale ted to zaclo vic jak jsem se tady naposled vyjadril, patral jsem i obecne po webech a co jsem narazil, tak si prijdu, ze mam snad nejvyssi spotrebu co jsem nasel s 1.4kou kdy jezdim skoro za 9, jsou samozrejme chvile kdy tomu slapnu vic ale za celou dobu jsem napr. nemel pedal az na podlaze

takze spis bych se zeptal vic majitelu co ma 1.4ku a jezdi prevazne mesto, jsem jedinej komu to tak zere? Je pravda ze jsem si dosud nemeril presnou spotrebu a to od plne do plne nadrze, taky to ted jak pujdu natankovat udelam a pockam asi do leta, no ale jestli se to nezmeni, tak jak se mi i30 libi a jsem v celku spokojenej az na par neduhu, ale s tim zas dokazu zit na to z jake cenove kategorie tohle auto je, tak pujde z baraku, nekupoval jsem si funglovku abych jezdil za 9l pri cenach benalu 36Kc akorat nevim do ceho bych tak sel, to abych to vymenil za to GDIcko kdyz vsude vidim, jak to pekne tahne a ve finale si to bere o 1/3min jak mne...

clovek kupuje slabsi motor aby to min bralo, i po zkusenosti kdy bejvalej kolega z prace ma i30 2010 v 1.6ce a rikal jak mu to zere teda dost a jezdi za nakejch 8, a ja to s 1.4 budu mit za 9 tudle sice motor s 3500km je prd zajetej, ale pochybuju ze to pak spadne o 1/3

[bony]

PP U HYUNDAI JE NA DVE VECI, JAK TU NEKDO PISE JAK JEZDI ZA 5l Tak je to pro me jen blabol ja jwzdim za 8l a pojud chci se chvastat malou spotrebou tak to udelam asi tak jak nekteri zde viz fofo, a jen ja vim ja jsem toho dosahl... a sam vim ze je to blbost.

odeslano z telefonu.

[OGYN]

Kupovat auto s 1.4 kvůli spotřebě,není to nejlepší ! Měl jsem Nissana 2,o l,a jezdil za7 l U většího obsahu nemusíš tolik šlapat na plyn,abys dosáhl na povolenou rychlost Máš ale výkonostní rezervu,když to sešlápneš tak vyrazí ochotněji Nejmenší spotřebu jsem měl u Citröena 1,9 s atmosferickým diesel motorem 4,8 l a to jsem většinou dojížděl jen 5km do práce

[Meggie007]

PP je prakticky k nicemu. Pokud to clovek chce fakt vedet presne, tak si to musi pocitat sam - zas takova prace to neni na jednu stranu.

Ta 1.4-ka neni zadna vyhra, pro nekoho kdo s tim jezdi majoritne na pohodu - je to dobre, ale staci na to semtam slapnout a hold maly objem si nasaje, to je cista fyzika. V tomto pripade jeste plus nezajety motor a rekneme "zimnejsi" obdobi udela taktez svoje.

Souhlasim s OGYNem - lepsi je mit vetsi objem a mit rezervu nez pak auto tlacit ocima. Je to komfortnejsi aj bezpecnejsi. I s vetsi litrazi se da jezdit za rozumny peniz. Zena ma 2,5L V6 ( dle TP ma psanou spotrebu 14,4 / 9,2 / 6.8 ) - jezdi 70% mesto a prumerka je 11L a to si to uziva. Zkouseli sme jet na spotrebu a po 450km to vyslo na 8,5 a to nebylo zadne loudani jen se netocilo pres 4000ot. Kolega ma Pontiac TransAm s motorem z Corvetty - 5,7L, 8hrnek a ze Slovace s tim jel vylozene na rekord a vysledek: z Popradu do Brna a prumerka 7,4L ( nerealne v zivote, lec i to se da ). Ja osobne mam 3.7L na 100km useku, ale to fakt nejde udrzet dlouhodobe

Verim, ze nekteri jsou schopni jezdit za "abnormalni" cisla a drzim jim pesti, ale 90% lidi bude mit tu spotrebu mnohem vetsi nez je deklarovana, tot muj nazor tedy.
Cerstva zkusenost - PP 5,6L, realita 5.79L ( 588km vzdalenost a resetuji vzdy pri tankovani ).

[Dalin]

PP je u s vyjímkou najetých km opravdu k ničemu. U většiny benzínů je potřeba k deklarované spotřebě připočíst 1l a k dieslu 1,5l a spotřeba by měla pro normální jízdu sedět. Deklarovaná a skutečná spotřeba sedí snad jen u Hondy. Stylem jízdy se dá hodně ovlivnit ale časem skoro každý sklouzne ke své přirozenosti. Někdo se vyžívá ve svižné jízdě a někdo má radost když jezdí úsporně(někdo to i střídá).
Zjednodušeně řečeno při běžné jízdě bez nějakého velkého závodění se spotřeba u benzínových i30 bude pohybovat kolem 7l a dieselových kolem 5,5l.

[OGYN]

Jo,já říkám-Krev není voda když je někdo "móňala" těžko z něj bude rychlík. Většina lidí jezdí dle své povahy,někdo rozvážně,jiný zbrkle! Nejhorší je,když si někdo za volantem léčí komplexy méněcenosti Když vidím zbrklou babu za volantem,co letí jako kráva,stylem - všichni uhněte,JÁ jedu! Říkam si,,ty si huso asi ani posteli moc neužiješ . Spotřeba je přímo úměrná stylu jízdy ! A podřizovat jí vše je nanic! Možná Harpagon by šetřil za každou cenu Kdo chce ušetřit,ať jezdí stopem,nebo chodí pěšky ......

[mkr]

PP je prakticky k nicemu. Pokud to clovek chce fakt vedet presne, tak si to musi pocitat sam - zas takova prace to neni na jednu stranu.

pro výpočet spotřeby (a nejen pro ni, aplikace má víc možností statistik) používám na Androidu tuto aplikaci
(nenechte se zmást obrázky, dá se přepnout do češtiny)

https://play.google.com/store/apps/deta ... osts&hl=en

plně mi vyhovuje, dobře použitelná, rychlé zadání údajů - a hlavně pořád po ruce (teda pokud nezapomenu někde phone)

za najetých 2757km od doby, co mám aplikaci nainstalovanou a používám ji je statistika taková to:
průměrná spotřeba - 7,65l/100km
průměrný objem tankování - 42,85l
průměrná vzdálenost na tankování - 551 km
průměrná cena benzínu - 35,74 CZK/l
průměrná cena za km - 2,73 CZK
max. průměrná spotřeba (plná/plná) - 8,44 l/100km
min. průměrná spotřeba (plná/plná) - 7,26 l/100km

Takže PP v mám jen na okrasu

[OGYN]

Já používám na androidu
https://play.google.com/store/apps/deta ... .jan.MyCar
A také jsem sopokojen :wink
P P je dobrý tak na sledování okamžité spotřeby

[milda h]

Mám to samé co OGYN a jsem s touto aplikací spokojen.Jako podklad slouží reálně natankované palivo a stav tachometru, což je základ. A mám tam údaje 2 roky zpátky, tak co může být přesnější !!!
Rozcházet se to může pouze nepřesností tacha??? a švindlem stojanů (ale to už by nemělo cenu počítat nic )

[t0x!n]

To je mi jasny, ze kupovat malej obsah neni vyhra na spotrebu, ale kdyz jsem kupoval tak ve stejne vybave byla 1.4 za 270 a 1.6 za 305 a davat 35k jen za tenhle rozdil v motoru se mi fakt nechtelo, nereknu kdyby to bylo mezi 1.4 a 1.6GDI, ale takhle... Necekal bych, ze to bude takovej rozdil, uz jsem si rikal i jestli neni neco spatne "sestelovany" protoze resim od koupe "drnceni" plynovyho pedalu v rozmezi 2500-3000ot. tak si porad rikam i jestli to nema neco spolecnyho s motorem, je treba i pravda, ze kdyz tam mam 2ku a jedu uplne skoro nic plyn, tak mam aktualni spotrebu i 15l, jakmile tam dam 3ku tak to spadne treba na 5, tak nevim no. Rozjezd se studenym motorem u Hyundaie to nekomentuju vubec, i kdyz vytocim 2ku treba do 3500 a dam tam 3ku tak je tam klidne i prodleva 10s nez to "pobere" a proste padne klidne rychlost o 15km a az pak pomalu zacne zabirat, predtim jsem jezdil v Peugeotu 206ce a tohle jsem proste nezazil, tak nevim co si myslet.