Rekord v km na plnu nadrz

[Pepemi]

To máš pravdu, sú to nyebezpeční nerozvážni a sebeckí šoféri.
Prosím ťa neber to OSOBNE, sle taký blbci čo po oreskách
jazdia 70-80, nepredbehnú nákladiak, alebo autobus sú môj
postrach. Upchávajú cesty, zvyšujú nervozitu a všetky riziká.
Ja sa vždy tiež vytočím, keď takýto čurák začne na dialnici
predbiehať 5-6 kamiónov a ide sotva stovkou.
Taký vodič nič neporušil, ale....
Lepšie by bolo, keby sedel vo vlaku, alebo v autobuse.
Pozri treba taký alkohol. Chodím previdelne do A a do I.
Povolená hranica 0,5 promile. Nehodovosť spôsobená alkoholom
nižšia ako u nás, resp. u vás. Nie je tovšetko tak ako píšeš.
Možno si myslel nejakých mladíkov čo lietajú po mestách stovkou.
PS.: Časy sa trochu menia.

[Méďa Béďa]

Jo, to já znal jednoho, co jel po okresce 135. Bohužel už cca 30 let není mezi námi, protože tohle bylo to poslední, co v životě udělal.

[caruser]

Pepemi

Čo ti prekáža na tom ak niekto ide po okreske 70 - 80 za nákladiakom? Ak tam nechá priestor na predbehnutie tak v tom nevidím problém.

[Espero]

To Pepemi:
Jestliže někdo, kdo jede po okresce 80 by měl zůstat doma nebo jet vlakem jen kvůli tomu, aby Tobě nepřekážel svědčí o tom, že jsi zjevně psychopat. Nebo neurotik neschopný se přizpůsobit okolnostem. A pak by bylo pro okolní svět lepší, kdybys vrátil řidičák a zůstával doma nebo jezdil vlakem Ty.

[Mexican]

ak niekto ide 80 po okresne, to znamena ze ak idem za nim tak mam na tachu cca 85. CO nie je zle a vo vacsine pripadov nemam dovod predbiehat.

Co je z mojho pohladu horsie su ludia ktori ma predbehnu 100m pred obcou a nasledne skacu na brzdu (a spomalia na 40 tacho)

ak sa clovek vyjazdi, tak zisti ze ide len a len o priemernu rychlost (ak hodnotime presun z A do B). Ak si zoberiem beznu CR/SR okresku (1 a druhu triedu) kde je kazdych 10km obec, tak uprimne je mi jedno ci mi priemer vyjde nejakych 64-66 alebo 68-70km/h. Pretoze ten priemer zrazaju najma tie obce a nie fakt ze idem 80 mimo

[Espero]

Totiž takoví lidé si neuvědomují, že časová úspora je na konkrétním úseku cesty, řekněme 25 km minimální. Jezdím do práce po dálnici z Berouna. Patřím mezi ty, kteří jezdí stovkou, protože to auto (dacia s naftovým motrem 1,5 dCi) je pro tuto rychlost dělané (odpovídá otáčkám s nejvyšším točivým momentem a tím pádem i nejúspornější jízdě jak z hlediska spotřeby, tak i opotřebení motoru. Jestliže jedu za náklaďákem jedoucím taky 100, pak mi to nevadí a klidně za ním jedu.
Jezdím po dálnici D5 do Prahy. Na konci dálnice a pak Rozvadovské spojky je v Butovicích u Hyundaiservisu světelná křižovatka. A tam se dělají fronty. Když mě někdo řekněme na 15. kilometru před Prahou předjede povolenou 130 km rychlostí a neuhne na vnější okruh kolem Prahy, obvykle ho najdu ve frontě na té křižovatce ve frontě tak 5-6 vozů přede mnou. Jaká je tedy úspora času? 20 - 30 sekund na 15 kilometrech, protože on tou stotřicítkou při přeplněnosti dálnice není schopen stejně plynule jet celou tu trasu. Tak proč se honit a být nervózní. Stačí si z domova odejít nejvýše o 3 minuty dříve a výsledek je stejný při 100 km rychlosti jako při 130 km rychlosti.

[Pepemi]

JJ a vrátim sa po dlhšom čase k téme dpjazdu na plnú nádrž.
Po dovolenke som trocha pozabudol na toto fórum, začínam riešiť nejaký iný off road na volné chvíle.

Ale pri prepočte km a tankovania mi vyšla spotreba tiež ako sa píše v názve "rekord".
Vychádzalo mi to na plnú nádrž slabých 600 km. V prepočte takmer 7 l na stovku.
Na jednu cestu 1600 km som minul 110 l paliva.
Cesta - štyri dospelé osoby asi 300 kg + batožina.
Naspäť to isté. Celú cestu klíma, tam aj späť dve hodiny v zápchach a 99% dialnica.
Rýchlosť cez Viedeň predpisová, teda 80-100 km/h a dialnica stabilne 140-150 km/h. Skúšobne som išiel cca 3 hod. vkuse 160.
Suma sumárum velmi prekvapený, počítal som viac.