i30 1.4 MPI LPG priamo od nova. Ide mi o to, ze momentalne som vo faze, kde na auto nahadzuju LPG kit z fabriky v autorizovanom montaznom stredisku LPG pre Hyundai, ktore je v Pezinku. Co som sa zatial dozvedel tak clovek si kupi sice akoby fabricke LPG, lebo sa vsade na materialoch tak tvaria, ale potom pri prejaveni zaujmu Vam povedia, ze to montuju potom dodatocne, ale pomocou LPG kitu priamo z . Ako poviete si ved dobre nech si to montuju kde chcu, ale potom nastane cas preberania vozidla a dozviete sa dalsie novinky. A sice, ze musite si ist auto prihlasit na Policiu na znacky(66 eur), ale este bez LPG zapisaneho v technickom. Nasledne musite zaslat potrebne dokumenty montaznemu stredisku, kde Vam vystavia certifikat. S tym idete na Obvodny urad dopravy, kde Vam za 56eur schvalia LPG montaz. Potom musite zaplatit este poplatok 39 eur za zapis do registra LPG vozidiel. A nasledne este idete na raz na policiu, aby Vam zapisali LPG aj tam(asi 16eur). Ako ked si za auto oproti normalnej verzii priplatite 1500 eur tak by clovek ocakaval, ze papierovacky riesit uz nebude musiet. Mate niekto podobnu skusenost?EDIT:
zatial posledne poznatky, ktore mozu niekomu v buducnosti pomoct:
- na obvodny urad dopravy musite okrem splnomocnenia od leasingovej spolocnosti donies aj vypis z obchodneho registra notarsky overeny, ze dana leasingova firma existuje
- kym nemate plastovy maly technicky, ani sa vam neoplati na obvodny urad dopravy chodit, musite tam potom aj tak este raz ist
- na obvodnom urade potrebujete este fotku vyrobneho stitku s hmotnostami
- koncovka LPG je len jedna a tu musite pred kazdym tankovanim nahodit, nevyhoda zdruzenych tankovacich hrdiel
- v kombi verzii nie je ziadna ziadna original plastova vypln kufra
