elantra 2011 a zkušenosti s ní

[JoKo]

trosku s nadsadzkou:

ku golfu daciu? no, to skor...

nemam rad rebricky "spolahlivost", lebo vacsinou o spolahlivosti nic nehovoria... co ako tak akceptujem a myslim si, ze hovori o poruchovosti vozidiel je rebricek spolahlivosti anglickej poistovne, kde sa da poistit vozidlo aj proti porucham. poistovna si robi vlastnu statistiku rizika poruch automobiliek a modelov...

vysledok za rok 2013
http://www.thisismoney.co.uk/money/cars ... -last.html

Kód: Vybrat vše

#   znacka         najazd    index  priemerna cena oprav
3.   Hyundai     48000mil    63    253
21. VW            49000mil    135  336
23. Renault      44000mil    142  266

kedze dacia = renault a vw je o dve miesta pred renaultom, tak... tak naozaj dalin nebol daleko od pravdy...
ale aby som neklamal, tak pred vw skoncil ako seat, tak aj skoda. cena oprav sa samozrejme moze lisit v gb a na kontinente...

a prehlad top 10 a worst 10 automobiliek s rizikom poruch pohonnej jednotky
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/sta ... mci-u-dna/


vazne:

dalin: ak nemas co povedat k teme, tak sa prosim nevyjadruj. vidis, ze je to o elantre, tzn sedan a ty tu bachnes auto mimo...
ak by si to dal k i30tke, tak este nejako pochopim hoci je to aj tak oproti novej i30 drahsie... i30cw 1.6gdi parking predvadzacie zozenies pod 320 000czk { http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list } ten tvoj dovezeny golf je o cca 30% drahsi...


moderatorom: prosim presunte offtopic do prislusnej temy - kto ma lepsie... dakujem

[dm29]

vysledok za rok 2013
http://www.thisismoney.co.uk/money/cars ... -last.html

Toto nieje rebricek spolahlivosti ale rebricek ceny za opravy.Co chapem pretoze pre poistovnu je podstatne to kolko bude cvakat za opravu a nie ako casto sa auto kazi.
3miesto Hyudai
36 miesto Porsche
To asi hovori za vsetko

Ale ani tento pohlad nieje celkom objektivny ved orovnajme trebars Hyudai a VW
bezplatne opravy pocas 5 rokov
VW bezplatne opravy pocas 2 rokov
Takze je uplne jasne ze auta s kratsou zarukou budu v rebricku nizsie.

[JoKo]

ak by bolo zoradene podla nakladov, tak hyundai vyhra. je to zoradene podla"index of reliability"

http://www.thisismoney.co.uk/money/cars ... -last.html

Kód: Vybrat vše

According to the research, Hyundai cars are the cheapest to repair when something does go wrong, with an average bill of £253, while Porsches are the most expensive at £616.

http://auto.pravda.sk/poradna/clanok/29 ... i-bentley/

Kód: Vybrat vše

Aj najnovší [b]rebríček[/b] je výsledkom [b]porovnania[/b] takzvaného [b]indexu spoľahlivosti[/b]. Tento index zahŕňa počet porúch, náklady na ich opravu, čas strávený v servise, ale aj počet najazdených kilometrov a vek vozidiel. Výhodou metodiky Warranty Direct je najmä to, že sleduje aj také druhy porúch, ktoré nie sú predmetom hodnotenia konkurenčných inšpekčných spoločností, napríklad nemeckej TÜV. Zahŕňa preto napríklad poruchy klimatizácie alebo iné poruchy mimo rámca kontrol STK. Ročne vypláca Warranty Direct za konkrétne opravy servisom milióny libier a vždy vie presne, za čo platí.

Najnovšie údaje vznikli na základe vyhodnotenia 50 000 záručných zmlúv vozidiel prihlásených vo Veľkej Británii. Nachádza sa v nich 38 značiek vozidiel s vekom od troch až po osem rokov. Aby nedochádzalo ku skresleniu, do výsledkov sú zaradené len tie modely, kde vzorka predstavuje minimálne päťdesiat kusov.

a ako pisem aj v predchadzajucom prispevku, nemam rad rozne statistiky "spolahlivosti", lebo o spolahlivosti moc nehovoria. na zaklade toho co viem o tejto statistike to povazujem za najviac objektivnu statistiku aj ked k dokonalosti to ma daleko... presne ako pises, ze niektore automobilky maju dlhsiu zaruku, niektore maju asistencne sluzby po celu zivotnost automobilu...

[dm29]

podla mna je to ta najhorsia statistika prave preto co som pisal. Je sita na mieru pre poistovnu ktoru zauimaju hlavne naklady na plnenie poist udalosti.
Predsa porshe ktore je skoro cele montovane rucne a snad nikto epochybuje ze je kvalitativne uplne niekde inde ako hyundai je podla nich na 36 mieste ?? za Renaultom za daciou
A tiez ako si dodal miesaju sa tu asistencne sluzby a rozdielne zaruky.

[JoKo]

opat ideme uz offtopic...

a podla mna je to najlepsia zo vsetkych pre majitelov vozidiel... ale nehovorim, ze je najlepsia, je len z tych zlych ta najlepsia
tuv je nic, nehovori o nakladoch, nehovori o nepojazdnosti, ale hovori o tom, ze mam zle nastavene svetla na stk {v de sa za to vyhadzuje}... spolahlivost tam asi tazko hladat. potom je este jedna statistika, ale na nazov si teraz neviem spomenut, kde uzivatelia hodnotia svoje auto po x mesiacoch. tu moze prist do hry faktor wow, alebo nepriznanie sa. pri poistovni to beriem tak, ze ona sama potrebuje realne data nakladnosti poruch a ich riziko. ak si vyberiem znacku a model ktory ma vela problemov, tak urcite budem platit viacej ako ked si vyberiem znacku a model, kde riziko problemov je nizsie. ziadna poistovna nechce prerobit a preto pocitam, ze to maju dobre zratane a zmapovane...

to, ze je nieco rucne zmontovane neznamena, ze je to kvalitne. co si predstavujes pod kvalitou? urcite bude mat lepsiu kozu ako ma i30, ale bude spolahlivejsie? pre mna je kvalita vozidla aj spolahlivost, lebo nie je vela veci horsich ako zostat stat s nepojazdnym autom niekde v...

priklad "dokonalosti" porsche cayanne

Kód: Vybrat vše

Tieto verzie motorov mali vážny problém s nadmerným opotrebovaním neraz už po najazdení 100 000 km. Týka sa to najmä vnútorných alusilových stien valcov, čo sa následne prejaví značnou spotrebou motorového oleja. Spočiatku sa odporúčalo vymeniť piestne krúžky, ale ako sa ukázalo, pomohlo to len dočasu a napokon neostávalo nič iné, len vymeniť celý polomotor alebo sa obrátiť na špecialistu, ktorý dokáže generálkovať motory s alusilovými vnútornými stenami valcov. Preto si pri kúpe treba dať veľký pozor na stav. Cena opravy totiž môže byť vyššia ako cena celého vozidla.

http://www.autorubik.sk/kupujem-ojazden ... chapter/4/
http://auto.idnes.cz/porsche-cayenne-z- ... jetiny_fdv

a aby som nebol oznaceny za fanatika, cayanne neporovnavam so ziadnym hyundaiom... len o spolahlivosti porsche si nemyslim to, co dm29, ze je to super a skor by som povedal, ze je to praobycajny standard, alebo este horsie a ak sa v poistovni stretol dostatocny pocet turbo cayanne so stavom 100 000km k tomu este nejake problemy 911 so synchronmi prevodovky a netreba sa cudovat vysledku... ale to moze cakat kazdeho, kto ma zrovna tie auta, riziko na tieto problemy rastie...

navrhujem, ze by sme mali pokracovat v inom vlakne a tu debatovat o elantre...

[sarin007]

Musim říct, že ta facelift Ela v inzerátu se mi moc líbí, za ty prachy určitě (asi těžko hledat sedana v takový výbavě za ty prachy), jen ta barva mi na ní prostě nějak nesedí Stejná mam pocit byla i na i40 a už tam jsem jí zavrhnul Jinak i30kombi jsem měl asi týden půjčenou (když jsem měl ťuklou Elu v servisu na opravě) a dalo by se s ní žít. Jen oproti Ele místa vzadu míň. I můj 11 letej syn si postěžoval, že má míň místa na nohy a trochu hůř se mu vylejzá ven. Přeci jen Ela i když má sklon střechy, kterej vyšším může vadit, zadní dveře má širší a sedačky nejsou tak zapadlý za "rohem" karoserie. Jinak mě překvapila Ela, že nemá zas o tak moc jiný kufr oproti kombíku. Nemít měnší otvor do kufru, tak je snad lepší než v tý i30 kombi. Jinak moc nechápu, proč pořád některý lidi přirovnávaj Hyundai např. k Dacii a tak. Svojí kvalitou už je dávno někde jinde, než pře pár lety. A navíc, taková Dacia Duster. Kolegyně z práce jí má, najezdí tak 60-80 tisíc ročně a když s ní vyjede do lesa, když mají myslivci loveckou, tak si jí nemůže vynachválit. Prostě všechno je o penězích. Laciný auto, horší kvalita. Ale to musí být každýmu jasný, když si auto kupuje. Když si jdu koupit nový auto do 200 tisíc, tak hledam něco praktickýho co sice moc neoslní, ale poslouží. I Ela má svý mouchy, ze kterých nejsem někdy nadšenej, ale co si budeme povídat - kdy jste naposledy viděli auto, který je na trhu už 3 roky (sám mám 2011) s cenovkou kolem 350 tisíc a lidi se za tim ohlíží a prohlíží si to. To je k nezaplacení Tolik lidí se otočí snad jen za pěkným bavorákem, co stojí 5x tolik. Ela bude ještě neokoukaná pár let. A nebojim se toho, že by byla nějak výrazně poruchová než ostatní modely i ostatních značek. Problémy mají všechny automobilky a není model, o kterým by kdokoli mohl říct, to si kup, s tim nebudeš mít problémy. Záleží na stylu jízdy, jak často se jezdí, kde se jezdí atak. Můžu chytnout díru jak prase, něco si utrhnout na nápravě a lidi pak chodí a říkají - jó, to sis koupil Hyundai, ten nic nevdrží, máš ho chvíli a už je v servisu. Hlavní je, že já jsem spokojenej a koupil bych jí dneska bez rozmyslu zase... Viva Ela

[kaldous]

Moc krásně jsi to napsal. Úplně s tebou souhlasím

[Alf6]

Lide si povětšinou pletou Elu s i40 ( nazev Elantra slysi poprve v zivote ) a nebo mi reknou, jak sem si mohl koupit , když se vyrabi v Nosovicich?? Co mam tem idiotum na to rict, když většina neumi ani nazev Elantra vyslovit? Pak když vidi Elu, tak se me zeptají, jestli je z ameriky Zajimave, ze tyto hlasky slychavam od jedincu, co vlastní starou shade v TDI a nebo 7 let starého bavoraka s pretocenym tacho - všichni bazarovi kovbojove a ještě jim vysvětlovat, ze Ela je Severoamericke auto roku 2012 + patri mezi nejprodavanejsi auta světa je naprosto, ale naprosto zbytecne další jedinečnou kapitolou jsou jedinci, co se mi povesi i v meste na zadek a chteji zavodit... tech je bohužel vetsina

Puvodne jsem chtěl i30, ale když jsem uvidel Elantru...bylo rozhodnuto. Nemenil bych

Velike plus Ely také je, ze vypada drazsi, nez ve skutecnosti je a hlavne je ji jako safranu

[Dalin]

Sarin 007
Moc pěkně napsáno. Když jsem poprvé viděl novou Elantru působila na mne jako zjevení, moc se mi líbila. Pak přišla nová i30 a ta se mi líbila ještě víc, koupil jsem jí, nebylo co řešit. I když dnes jezdím jiným autem, pořád se mi líbí a rád se za Elantrou nebo i30 otočím.
Stejně jako jiní mám také svůj názor, Elantra je dobré auto ale od určitých financí nedává smysl, protože můžu mít lepší. Jedině když jsem fanda, tak klidně vypláznu i vysoký obnos za to co se mi líbí. Když budu realista tak při současných cenách má smysl Ela kolem 300 tis., dávat za ní 350 a výš je dejme tomu fandovství.
Nejsem nějaký antihyundaista, stejně tak nechápu, jak někdo dá za oholenou Octávku s 1,2TSI přes 400 tis.

Mimochodem, včera se za mnou zastavil pán, který ode mne koupil i30. Je nadmíru spokojenej a pochopitelně se mne ptal na Leona a na rozdíly co je lepší, horší apod. Řekl jsem mu, že by jsem si s i30 vzal bezklíč, sedadla, parkovací kameru, záruku a servis. Jinak ostatní by jsem si nechal z Leona. To ale neznamená, že je i30 špatná. Naopak někomu může vyhovovat lépe. Já tvrdím, že do 300tis. nemá konkurenci.

[Otakar84]

Ahoj Daline! Jak se vejde?

Cena téhle Stylky 2014 je trochu mimo o to žádná. Byť kromě kůže má všechno. Ale možná se nám to jen zdá, neboť díky krizi, kdy lidi přestali kupovat nová auta a automobilky museli jít s cenama dolů, jsme se tak trochu namlsali a teď, kdy se zase trochu podražilo, nám ty ceny připadají nesmyslný.
Nicméně, pro mě by byl 350k strop. Víc bych za ní nedal. Za cenu kolem 400k si myslím koupím auto o třídu větší, byť ve výbavě bude možná pár věcí chybět. (tak mě napadá, že v době jedničkový fabie, kdy se tam nechalo připlatit za xenony, kůži a podobně, se tenhle malej skrček mohl vyšplhat klidně na půl míče a měl jsi prostě malý auto) Proti gustu....

A taky si myslím, že Ela je o něco spolehlivější než i30 (je jednodužší)

Měli bychom sepsat petici o návratu Ely na náš trh. Je to sakra škoda, vždyť po faceliftu je ještě hezčí a ty "koule" má o něco větší!

[Alf6]

Ja nic sepisovat nebudu, jsem rad, ze jich tu jezdi malo

[omerta2904]

pokud byste chtěli do elantry kameru, tak tady je možnost.
http://www.ebay.com/itm/121074514189?ss ... 1423.l2649
http://www.ebay.com/itm/151264994342?ss ... 1423.l2649

Sám jsem si to již objednal po rozhovoru s našim servisem, kde mi řekli, že s instalaci nebude žádný problém.
Mimochodem z ebay jsem si objednal toho již spousty (led světla, elektricky sklopná zrcátka, difusor, zadní spoiler s led světky, chromované lišty oken a teď tu kameru a zpětné zrcátko) a zatím mi vše dorazilo. I komunikace s světem byla v pohodě a vždy jsem si mohl sledovat zásilku již od odeslání z Koree.
Mimochodem skoro vše neslo nálepku made in MOBIS (což je oficiální dodavatel náhradních dílů pro Hyundai)

[Alf6]

Hyundai Elantra 2015: malý facelift si Evropané již neužijí
http://www.autoforum.cz/predstaveni/hyu ... z-neuziji/

"......dodat tak již můžeme pouze první cenu, za kterou je Elantra ve Spojených státech k mání. Jde o sumu 17 250 USD (345 000 Kč), za kterou lze pořídit verzi osazená 1,8litrovým motorem a šestistupňovým manuálem.....

[Dalin]

Ahoj Daline! Jak se vejde?

Cena téhle Stylky 2014 je trochu mimo o to žádná. Byť kromě kůže má všechno. Ale možná se nám to jen zdá, neboť díky krizi, kdy lidi přestali kupovat nová auta a automobilky museli jít s cenama dolů, jsme se tak trochu namlsali a teď, kdy se zase trochu podražilo, nám ty ceny připadají nesmyslný.
Nicméně, pro mě by byl 350k strop. Víc bych za ní nedal. Za cenu kolem 400k si myslím koupím auto o třídu větší, byť ve výbavě bude možná pár věcí chybět. (tak mě napadá, že v době jedničkový fabie, kdy se tam nechalo připlatit za xenony, kůži a podobně, se tenhle malej skrček mohl vyšplhat klidně na půl míče a měl jsi prostě malý auto) Proti gustu....

A taky si myslím, že Ela je o něco spolehlivější než i30 (je jednodužší)

Měli bychom sepsat petici o návratu Ely na náš trh. Je to sakra škoda, vždyť po faceliftu je ještě hezčí a ty "koule" má o něco větší!

Ahoj chlape!
Vede se mi dobře, občas do někoho rýpnu a tak!
Ela se vedle i30 moc neprodávala, tak ji stáhli. U nás nemají sedany obecně na růžích ustláno. Mně sedan nevadí, naopak oceňuji, že má tužší karoserii než HB.

p.s. Tak kdy se srazíme?

[Mexican]

Alf6 zasadnym problemom ceskych medii je ked uz uvadzaju ceny aut v USA, ze odpisu cenu z cenniku. ta vsak neobsahuje tzv sales tax ktora sa stat od statu lisi. napriklad v texase je 8,8%