Hromadný odchod prodejců Hyundai?

[alvin]

U nás na Slovensku sa zlučujú,výhradny predajca,kde sme obaja s otcom kupovali svoje, sa zlúčil s predajcom Toyoty, takže už nemusím mať výčitky,keby som svoje nové auto kúpil tu v Blave, vedľa Hornbachu,ak raz naň bude
P.S. A nech vypovedia, pôjdem prvý s nápadom za riaditeľom dealerstva,pre ktoré pracujem, aby sa u nás predávali aj , keď sa v mojej rodnej Nitre popri Citroenoch nepredávali,Daewrolety, tak prečo by sa nemohli u nás popri aj Citroenoch predávať poriadne autá,čiže

[kongresman]

Nevíte někdo něco o tom, že snad určitý počet prodejců H má nějaký problém s importérem v Praze ? Co se týče prodeje nových vozů ? Co se týče nasmolouvaných marží, bonusů apod. ? Tak nějak se to ku mě doneslo. Bylo to už před prázdninama a u našeho dealera jsem si všiml, že má na dvoře nějak podezřele malý počet nových vozů. Že snad jsou v jakési stávce, ale servisy nejsou ohroženy. Nechci šířit paniku, pouze dotaz.

[69pavel]

asi mas na mysli toto https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=19&t=29176

[kongresman]

Moc děkuji za odkaz, jaksi šel mimo mě.

[kongresman]

Nevíte někdo, jak je to s Hyundaiem v Karviné (prodejce fy ACA) ?

Zda funguje aspoň servis ? A v jaké kvalitě ? Na ofic. stránkách Hyundai.cz jsem již odkaz na Karvinou nenašel. Případně, jak to vypadá v Ostravě ?

Protože, co se týče pořízení nového vozu a psal jsem to již letos na jaře na jiném vlákě, byl jsem, vlastně jsem s ACA v Karviné maximálně spokojen, od prvního vstupu do prodejny až po odjezd + nedávno mi v jedné drobnosti vyšel servis maximálně vstříc (ochota a rychlost), opravdu maximální spokojenost, zejména pan Frána na prodeji byl profík na svém místě. Kdekoliv se kolem sebe podívám, tak vozidel značky všude kolem přibylo. Jestli budu muset zase někam jinam jezdit, což bylo u minulé značky, tak mě picne . Myslel jsem si, že to budu mít konečně "doma".

[Axel.Foley]

Prosím admina slučit vlákna

[Méďa Béďa]

To je ale kus... Radši ani nenapíšu čeho . BTW s tím roztomilým kukučem by z fleku mohl hrát náčelníka gestapa.

http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/aut ... 5900fea04/

[Axel.Foley]

Pro mně nečitelný článek

[Méďa Béďa]

Spíš blbí než vzpurní... Předseda vlády jim má zařízovat dobré vztahy s ? Nechtějí prodávat , ať se domluví třeba se Schade nebo s UFOnama a začnou prodávat létající talíře...
http://ekonomika.idnes.cz/dealeri-hyund ... nomika_ozr

[Amalfi]

Mne se tahle Vosicke politika nelibi. Takze jsem s uz nadobro skoncil. Nedavno jsem poridil 1 Kiu a ted kupuji dalsi. Tam jsou jeste normalni. Sam trosku podnikam, takze tyhle praktiky importera neberu jako zdrave. Chce mit moc nad dealery a to je spatne. Kdysi bylo to ze autosalon musel prodavat jen jednu znacku automobilu - tohle dogma padlo zakaznikum to prineslo vetsi vyber a lepsi ceny, protoze kazdy dealer nemel extra naklady s autosalony jinych znacek (dcerine spolecnosti, budovy, rezije duplicitnich zamestnancu v dcerinkach atp.). A ted se ma toto obejit a nechat si diktovat nejakou znackou podminky ktere ve finale zdrazi vozy, tim ze omezi prijmy z jinych znacek? Ja jsem si rekl, ze tohle podporovat nebudu. Nemam problem s dealerem - u Autolarosu zustaneme i kvuli fajn servisu, ale manzelka uz ma objednanou Mazdu 3. Takze ja to beru tak - pokud jsem s dealerem spokojen, tak u nej koupim auto zase, ale uz jinou znacku.

[Espero]

V souvislosti s tím je zajímavá dnešní noticka, že šéf Hyunai Motor Czech Sun Jun Kim (osobně ho znám) odchází do Francie na post tamního šéfa a přichází nový šéf. To je plně v souladu s asijskou zvyklostí tzv. „zachování tváře“. Nový šéf bude mít za úkol určitě udělat pořádek a uklidnit situaci.

[Méďa Béďa]

Chce mít moc nad dealery? Tys ten Kodex četl? Já ne. Zajímavé je, že ti prodejci sice kvičí jak píchnutá prasata, ale ten Kodex nezveřejnění. Nápadně mně to připomíná Chartu 77, kdy strana a vláda rozhodla, že je to pro lid špatné, takže to lid musel odsoudit, i když to nikdo nečetl.

BTW jeden z těch kvičících prodejců prodával Škodu, VW a , což mně, vzhledem k tomu, jak se proti Škodě vyhraňuje, přijde jako těžká schíza a opravdu se nedivím, že takového prodejce nechá běžet.

[Dalin]

Kdyby jsi podnikal, měl firmu do které jsi investoval množství času, peněz, úsilí a někdo budiž k ničemu ti chtěl diktovat jak to máš dělat, vyloženě tě šikanoval, dělal z tebe debila, jak by jsi asi reagoval?
Já tedy podnikám hlavně z důvodu svobody, aby nějaký ocas mi nediktoval nesmyslné podmínky i za cenu toho, že by jsem jako zaměstnanec nemusel tolik pracovat, měl by jsem nárok na placenou dovolenou a dokonce by jsem měl i větší plat.

[Méďa Béďa]

"jak by jsi asi reagoval?"

Poslal bych ho do háje jako to udělali ti dealeři a pak bych s pláčem a ublíženě psal Dluhoslavovi, že mně udělali bebíčko... Je to tak podle tvých představ ?

Jestli jsi nepostřehl, tak to byli ti dealeři, kteří vypověděli smlouvu, nebylo to naopak. Takže nechápu, na co si teď stěžují, ať jdou prodávat něco jiného, třeba šicí stroje. Je zvláštní, že většina těch dealerů zřejmě s oním Kodexem problém neměla.

[Amalfi]

Neni to jen tak - je to kvuli kodexu, ktery museli podepsat a obsahoval nesmyslne postihy. A taky kvuli smluvnim dodatkum ktere obsahuji nesmyslne pokuty. Ven se dostanou jen kuse informace - takze se cely kodex nebo zneni smluv nedozvime - holt to nikdo pod hrozbou pokuty nezverejni. Jak psal Dalin, nechteji byt ovce, tak se tomu brani. Protoze prodlouzeni dealerske smlouvy je podmineno souhlasem s kodexem, ktery ale neni vyplodem sdruzeni dealeru, ale HMC, ktere timto chce vytvorit a ovladat toto sdruzeni. Podle poslednich zprav se rozhodli dealeri,kteri nesouhlasi vytvorit sve vlastni sdruzeni a to jim umozni mit lepsi pozici k vyjednavani HMC.