Tlumení osvětlení přístrojové desky

[jirkag55]

Lze nějakým způsobem změnit zapojení osvětlení př. desky ? Při vypnutých světlech. svítí na max. a regulovat lze až při zap. světlech. Díky

[mmv]

krapet upravím to co se vymyslelo zde
Vypnutí DRL ix20
následně s tímto
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 15#p418146
otázka zněla, nač je tam ten druhý vypínač
... Druhým vypínám podsvícení přístrojů při stojícím nastartovaném autě s vypnutými světly, abych nevypadal jako nasvětlená figurína ve výloze. Při vypnutých světlech totiž nelze tlumit osvětlení přístrojové desky.

což je náš problém, takže vypnout to umíme, tak to zkusíme ztlumit

podotýkám, je to pouze teorie, zda to bude fungovat prakticky vyzkoušeno nemám
zde je schema

ztlumení podsvícení.JPG (31.51 KiB) Zobrazeno 4416 x

odpor R je nutno vypočítat dle naměřeného proudu při rozsvíceném podsvícení,
od oka bych místo odporu použil autožárovku 2-5W
použitý vypínač (řazení vypínače) nám dovoluje podsvícení vypnout, ztlumit, nebo nechat plný svit
přepínač je i kulatej

přepínač.jpg (4.9 KiB) Zobrazeno 4415 x

[jirkag55]

Aby to nebylo tak jednoduché, při vypnutí osvětlení druhým vypínačem ale přestanou svítit i kontrolky a displej počítače a nejde otáčkoměr...Záměr je pouze regulace podsvícení (žárovky) při vypnutých světlech. Děkuji

[mmv]

v BCM bude relátko, které je seplé (rozeplé) při chodu motoru a zhaslých hlavních světlometech a svým kontaktem překlenuje ten regulátor jasu osvětlení, nicméně pro tebe nebude takovej problém tam na chvilku místo pojistky (toho tvého udělátoru) tam vrazit 5tiwattovou sufitku (případně silnější-slabší), ten displey možná i ten otáčkoměr by to mohlo nakrmit s tím, že by se nemělo nic posrat jdu nainstalovat konečně to GDI ale obávám se, že tato záležitost bude jenom a pouze vnitřním zapojením jednotky BCM

zkus tam na chvíli paralelně k tomu vypínači dát žárovku 12V začal bych 10tiwattama, a šel dolu třeba na 2watty (žárovku, ne LEDku)

[jirkag55]

Ten druhý vypínač vypíná část řídící jednotky s kontrolkami, otáčkoměrem, žárovkami podsvícení...Provizorní řešení. Já ale chci pouze získat možnost regulace podsvícení (žárovek),ne regulaci napájení části řídící jednotky. Aby byla zachována funkčnost kontrolek a otáčkoměru při pouze snížené intenzitě osvětlení. Děkuji

[Vlado D]

Tak to ja mám zhruba opačný problém. Nefunguje mi podsvietenie tlačidiel nastavovania a sklápania vonkajších elektrických zrkadiel. Keď potrebujem potme odklopiť/sklopiť/nastaviť zrkadlo, tak šmátram po hornej časti ľavej lakťovej opierky, hľadajúc príslušný ovládač.

Napíšte mi niekto pls, či máte tieto prvky pri zapnutom nočnom svietení podsvietené tak, ako napr. "hejblátka" ovládajúce spúšťanie okien.

Ak áno, nahlásim to do servisu ako záručnú opravu.


Vopred vďaka za odpoveď.

[mmv]

... si nějak nejsem jistej, že to vůbec svítí ... stejně jako nesvítí jedna stahovačka okna u řidiče (ta pro spolujezdce)

[Vlado D]

... si nějak nejsem jistej, že to vůbec svítí ... stejně jako nesvítí jedna stahovačka okna u řidiče (ta pro spolujezdce)

Vďaka za odpoveď,

ak by bolo možné sa presvedčiť "na mieste činu" tak by som to veľmi ocenil.

Ináč ja som sa vytrepal do auta a zistil, že nie je podsvietené ani tlačilo blokovania ovládania okien pre spolujazdcov (čo mi mimochodom nevadí, lebo ho nepoužívam). Takže v tomto duchu refrešujem moju informáciu.

[mmv]

nesvítí [trikolor]

[alarm]

Vlado D:
Ja to podsvietenie mam, dorobil som si to z trucu, lebo ma k tomu vyprovokovali tunajši členovia
Otázka znie:
Kto to potrebuje a prečo? prestavovať nastavené spätné zrkadlá, ktoré som nastavil raz poriadne, dôverujem im a nebabrem.Ak by sa nastavovali aj z motorovęho priestoru klukou, nevadilo by mi to, pretože ak nie je v dosahu tlačitko, nič sa omylom neprestaví...
Jediný pripad je , ak sa menia dvaja šoféri, jeden má 165 a druhy 195 cm.... , a pre tento pripad stačí zapnuť stropné svietidlo.

[Vlado D]

Vlado D:
Ja to podsvietenie mam, dorobil som si to z trucu, lebo ma k tomu vyprovokovali tunajši členovia
Otázka znie:
Kto to potrebuje a prečo? prestavovať nastavené spätné zrkadlá, ktoré som nastavil raz poriadne, dôverujem im a nebabrem.Ak by sa nastavovali aj z motorovęho priestoru klukou, nevadilo by mi to, pretože ak nie je v dosahu tlačitko, nič sa omylom neprestaví...
Jediný pripad je , ak sa menia dvaja šoféri, jeden má 165 a druhy 195 cm.... , a pre tento pripad stačí zapnuť stropné svietidlo.

Najprv ďakujem obom kolegom za odpoveď. A teraz k otázke načo toto podsvietenie? Nuž ja dosť často po zaparkovaní sklopím zrkadlá. A ako správny sklerotik ich po vrátení sa do auta občas zabudnem vyklopiť naspäť a vyštartujem. Samozrejme o chvíľku zistím, že bočné zrkadlá sú "off line" a chcem ich za jazdy čím skôr aktivovať. Ale ak je tma, tak vidím nič a šmátram. Čo určite neprispieva k bezpečnosti šoférovania. Samozrejme je možné si pomôcť zapnutím lampičky, ale to tiež odvádza pozornosť.

Mimochodom, je niekde na fóre popis, ako dorobiť toto podsvietenie? Som elektrikár, takže najväčší problém vidím v tom, ako bezbolestne rozobrať príslušnú časť madla. Nejakú modrú LED a sériový rezistor určite doma nájdem.

[mmv]

a co to pořešit aby se to dělalo samo ???

ZDE s uživatelem robertbulko

jinak napětí od osvětlení tam máš, jde jenom o to, jak moc jsou ty ovladače v těch bílých ploškách průhledné

[Vlado D]

Vďaka za pomoc mmv, zvážim túto možnosť.

[JirN]

Otázka znie:
Kto to potrebuje a prečo? prestavovať nastavené spätné zrkadlá, ktoré som nastavil raz poriadne, dôverujem im a nebabrem.

Ehm, kdyz napr. parkujes podelne k obrubniku, nedejboze jeste v zatacce, je docela dobre videt ty obrubniky spolu se zadni pneumatikou. A neverim tomu, ze bys dokazal nastavit zrcadlo tak, abys videl dobre za sebe a zaroven i "pod sebe".
To ale nic nemeni na tom, ze v takovem pripade si mohu roznout stropni svetlo a mne to staci.