Vorlajzův Myšák - i30 combi GDI cashBee ;)

[idam.i]

Keď som pred časom priznal,že jazdím zásadne na AGIP 98,lebo okrem iného neobsahuje pridané biozložky,tak som bol niektorými označený ,slušne povedané za "divného".Teraz má počítadlo cca.94.000km a motor sa nesťažuje.

[Alf6]

to je divný, ne?

[idam.i]

O chvílu prekročím 100.000km a môžem to vyhodiť ako bezcenný křáp.

[bony]

Sam zjisti ze je to jen placebo.

[vorlajz]

Uvidíme... minimalne je jasný, že motoru neuškodím...

[zajic]

Ať každý jezdí na co chce, ale bojím se že bony má s tím placebem pravdu. Já preferuji N95 s vifem.

[Alf6]

Ja to jezdím na střídačku kvůli aditivum a absenci biolihu a po precteni http://www.autorevue.cz/chcete-usetrit- ... -si-diesel mně to v tom jenom utrvzuje - tyka se to odstavce myslím že na druhé strance ohledne biolihu - týka se to totiž i benzinu. ..." Další legislativní povinností, která škodí motorům, je přimíchávání povinné biosložky do paliva. Na to samozřejmě netrpí jen diesely, ale i benzínové motory. Biosložka na sebe váže vodu, zvyšuje vznik karbonových úsad a urychluje zanášení nejen spalovací komory, ale například i EGR ventilu. Speciální čístící aditiva pomohou jen částečně. Spíše celý problém oddálí než úplně eliminují."

Z toho lze pak lehce uvodit, že když si budu chtit nechat auto i dele, nez jen v zaruce, tak nejenze VIF by mel byt jiz nutnost, ale to uz i stridani aditiv a paliv N95 a N100

Zda se, ze slozeni aditiv je ruzne http://forum.skodahome.cz/topic/128626- ... -n98-n100/ ( viz test N95 - kde v zaveru popisuji výsledky testu u obrazku vyfocenych pump a primo se to tyka komentare u benzinu Verva 95)
Píšou tam ......vylepšená mazivost prokazuje aditivaci - nikoliv její složení, takže je klidně možné, že má Verva ( rozumej Verva 95 - Verva 100 je ještě lepsi- a porovnavaji to s obycejnym N95 od Benziny, který se v testu diky aditivaci umistil na 2.místě) vyraznejsi odskok oproti Naturalu v jiných parametrech ( čistícíci schopnostech).

Takže pokud leju do nádrže pořad Vif - a to si myslím, že VIF je super!- tak určitě neuškodí, aby taky proteklo motorem i něco jiného..třeba to, co lépe čistí.

Nehledě na to, že pokud má opravdu GDI EGR, tak střídání aditiv bych viděl skoro jako nutnost

ale je to jen muj názor...určite zase někdo bude mit názor jinej.. no a vo tom to je přátelé

[zajic]

Alfe, vorlajzi: jak jsem řekl, každý ať jezdí na co chce, pokud máte dobrý pocit z toho, že autu dopřejete něco lepšího, je vše O.K. Nicméně, pokud je mi známo, tak Hyundai v Německu prohlásil, že jeho modely tuším, že od roku 92, bez problémů mohou jezdit na e10, kde je biosložky více než v současném n95. Takže si myslím, že dlouhodobě by obyčejný N95 neměl s motorem nic udělat. Navíc když byl v SM test benzinů s okt. číslem 98 a více, tak např. polská verva 98 tam biosložku měla - čili je otázka, kdy se toto začne dít i u nás. Jinak naší Vervu 100 považuji za špičkový benzin, jen je otázka, zda-li má faktický význam jeho používání. Před časem jsem na Hyundai Motor Czech poslal dotaz zda mohu používat vif (zdali to Hyundai z nějakého důvodu třeba nedoporučuje), přišla odpověď, že toto aditivum používat mohu, nicméně pokud prý člověk bude tankovat palivo od známých čerpacích stanic, tak není nutné aditivum používat (o braní nějakého lepšího či aditivovaného benzinu nebyla v jejich odpovědi řeč). - No samozřejmě, že VIF používám i nadále prostě proto, že těch cca 40,-- hal. za dobrý pocit jsem ochotný obětovat a jsem přesvědčený o tom, že autu neuškodí. Dále se snažím upřednostňovat čerpačky, které mají pečeť kvality. Tož tak...

[Alf6]

co jsem se ptal konkrétně na Elantru - vyráběná celá komplet v Koreii - včetně samozřejme motoru, který je jiný než máte v I30, tak e10 není vhodná. To vás ale asi nezajímá, když máte I30 Naopak mne bylo doporuceno pouzivani paliv vyssi kvality, které ze své podstaty přispívají k mnoha pozitivním faktorům průběhu jízdy včetně spotřeby a životnosti motorových součástí.

Biolíh u nas neobsahuji Verva 100, Maxxmotion 100, pak snad všechny 98 a z N95 nekdy Maxxmotion 95 technicke oddeleni OMV mne reklo, ze všechny Maxxmotiony jsou dovoz z Rakouska a pry podle varky( nebo jak jinak to nazvat) prave do te Maxxmotion 95 davaji ETBE - ale nekdy pokud mají ETBE malo, davaji klasicky biolih.

Jinak všechny ostatní N95 jsou tady odsud z Kralup

Vyznam Vervy prave vidim v aditivech a absenci biolihu, který není v benzinu proto, ze by zvysoval jeho kvalitu, ale je jen nutne zlo.

Jinak souhlas s tim co pises.

[zajic]

Alfe o.k. - rozumím. Já snad někdy tu modrou vervu 100 taky zkusím.

[Alf6]

to není možný...přesvědčil jsem zajíce

no alespoň se Vorlajz nenudi a ma tu co cist

[zajic]

Alfe, já psal, že ji snad taky zkusím - úplně přesvědčený zatím tedy nejsem , ale jednu nádrž toho superpaliva v budoucnu nevylučuji.

[idam.i]

Chlapi,keď Vorlajz zistí ako sme mu zas.... jeho vlákno,ten nám to spočíta !

[Axel.Foley]

Už když jste u toho laborování s benzinem, zkuste také Drive 95 Doporučuji. A několik zdrojů nezávisle na sobě doporučuje i Drive 95 Diesel. K zakoupení u Makro, Globus.

[Alf6]

Bohužel tady u mě Makro ani Globus není Nejbližší až v Plzni cca 45 km. Za Vervou 100 jedu jen 20