Vorlajzův Mumínek i30CW 1.6i

[bony]

Je treba at se lide ozvou pokud je nekdo laka na nizkou spotrebu a potom to zere. Z reportaze jde videt, ze se to da vyresit jen vymenou nejake listy...Tak nechapu cemu se tak brani.

[vorlajz]

teď jsem se na tu reportáž podíval... podle mě je to dost zavádějící... ale ok... navíc pan Kuranda byl pěkně velkej... takže mu to logicky musí žrát víc

[bony]

teď jsem se na tu reportáž podíval... podle mě je to dost zavádějící... ale ok... navíc pan Kuranda byl pěkně velkej... takže mu to logicky musí žrát víc

V cem byla jako zavadejici? Neber jaky byl ridic zase jezdil treba sam. A hodnoty jsou pocitany pri zatizeni.

[vorlajz]

ale tak všichni víme, že spotřebu ovlivňuje mraky věcí... jezdil s O II 2.0 FSI 110 kW za 9 litrů, ale dokázal jsem tu samou trasu srazit i na 7,2 l... ale jestli udělali ten test a vyšlo to takhle, tak asi bylo něco špatně, když po servisním zásahu to auto jezdí za míň... a s tou nadváhou jsem si dělal legraci... sám mám 114 kg

ale... pssst...

btw... kdy dáme tu kávičku? jsi tady ze severu ne?

[Radim Brožek]

Tak podle mne bylo zásadní to, že výměnou "nějaké lišty" se spotřeba upravila a pán si auto nechal.
Tj. dál jezdí asi stejné trasy, stejným stylem a stejně zatížený, jen to žere méně.

Co to je za lištu by mne docela zajímalo. Placebo to snad nebylo, to by se s ním asi o kompenzacích nebavili.
I když zajímavé je, že náhradu má platit dealer. Ten asi neovlivní, co je napsáno v TP. Tohle by měla být zodpovědnost a náklad výrobce.

Je škoda, že si kazí jméno. Nejprve si zlikvidují dealery, pak pár takovýchto reportáží a je po prodejích.