i30 vs Rapid

[runner]

copper: vis co jsou ty rezave tecky na zadnich dverich ? to je poletava / vzdusna rez. mam je na aute taky a sundavaji se chemiji. Teda u me sly dolu a rozhodne to neni rez zevnitr plechu. Obvykle jdou dolu I mechanicky. Mel jsem tohle na vsech autech. Nejvic je to videt na nemetalickych svetlych odstinech. nejvic potom na bile. Je to podobne jako tecky od sfaltu a pod. Treba na stribrne to neni videt temer vubec, samozrejme pro blizsim pohledu na ciste auto jsou videt take.

[copper5252]

No nevím co máš na mysly, ja mně dvě malé tečky +- 0.4mm a jako by puchířek okolo a v tečce rez ! ani jsem jim to neříkal udělal samy o sobě , lakovaly kvuli tomu celé zadní dveře/5 na zaruku minulý rok v zaří když jsem sejmul kance

[idam.i]

Nie je to síce Rapid ,ale motor E211 používa tiež.Bohužial fatálne problémy sa nevyhli ani týmto motorom.
http://moje.auto.cz/houmr/nie-je.html#novinky

[r_b]

jo asi nejake problemy budou. Co me trosku prekvapilo, ze za 30 000 km sezral cca 1,5 litru oleje - to je vic, nez zvladlo jakekoliv TDI. Navic je pry na muj motor (1.2 TSI 77Kw) servisni akce na prestavovac vackoveho hridele ci cidlo prestavovace ci co.

[Dalin]

Taky mi to vzalo olej cca 1,5l, mám najeto skoro 60 tis., posledních 15tis. měrka ukazuje pořád stejně, takže se asi jednalo o spotřebu než si motor sedne. To cvrlikání motoru dělají všechna nová tsi asi je to vlastnost těchto motorů.
Jinak motor tahá super a při delší jízdě mimo dálnice jezdím kolem 5l/100.
Jedu na garančku, zeptám se na tu vačku i když nějaké problémy nemám, budu referovat.

[Dalin]

Nie je to síce Rapid ,ale motor E211 používa tiež.Bohužial fatálne problémy sa nevyhli ani týmto motorom.
http://moje.auto.cz/houmr/nie-je.html#novinky

Nehoň se pořád za senzacemi a spíš příště použij mozek až budeš příště kupovat auto.

[idam.i]

Sa nezdáš,netrvalo ti to ani hodinu.

[idam.i]

Nie je to síce Rapid ,ale motor E211 používa tiež.Bohužial fatálne problémy sa nevyhli ani týmto motorom.
http://moje.auto.cz/houmr/nie-je.html#novinky

Nehoň se pořád za senzacemi a spíš příště použij mozek až budeš příště kupovat auto.

Zase sa obtieraš o moje auto, lebo nemáš argument. Senzace si akurát ty a tvoje príspevky.

[runner]

no ja mam tu slabsi 1,2 [ Rapid ] jeste s retezem, a oleje neubylo ani trochu, a s retezem taky nic neni... kdyz jsem se na to ptal na garancce, tak mi rekli ze nikdy moc problemu s temito motory neresili, jen obcas tu spotrebu oleje.... pry je s nimi procentualne stejne problemu jako se starsimi atmosferami, jen se o tom proste hodne mluvi, protze je VW asi nejdal v masovem nasazeni turbo motoru. Ja jsem maximalne spokojen.

[Dalin]

Nie je to síce Rapid ,ale motor E211 používa tiež.Bohužial fatálne problémy sa nevyhli ani týmto motorom.
http://moje.auto.cz/houmr/nie-je.html#novinky

Nehoň se pořád za senzacemi a spíš příště použij mozek až budeš příště kupovat auto.

Zase sa obtieraš o moje auto, lebo nemáš argument. Senzace si akurát ty a tvoje príspevky.

A ty se divíš, když tvoje příspěvky v drtivé většině případů jsou typu nespolehlivost VW, prodeje v USA atp. Prostě haníš vše okolo koncernu VW a vyzdvihuješ .
Hodně zajímavé je, že závady na i40 které se týkají všech ty vlastně nemáš.
A nezlob se na mne ale kdo si pořídí auto střední třídy s atmo 1,6 moc nepřemýšlel nebo chtěl ušetřit na nepravém místě.
Co se týká argumentů, tak těch mám dost. Např. pro tebou uvedený případ se jedná o jednu sérii motorů EA211 1,2TSi 77KW jedná se o výrobní vadu na kterou vydal VW TPi. Má to spojitost s přestavovačem vačkové hřídele. Mění se přestavovač a případně rozvody v rámci záruky.

[vorlajz]

otázkou je... jestli si koupit i30 nebo Rapida, že jo...?!

[runner]

co je to za otazku ? jasne ze Rapida

[vorlajz]

runnere, já jsem to nečetl... ty máš Škodu Rapid?

[Hardcam]

Vyhledat prispevky uzivatele -> hned predchozi jeho post - 1.2 Rapid

[Axel.Foley]

vorlajz, jsme na fóru takže vše od koncernu, hlavně Dalinův Seat, jsou jasná odpověď na všechny problémy ekonomické a ekologické a trvalou udržitelnost