Cukání (vynechání motoru) při 4500 otáčkách 1,6 mpi 88kw

[vorlajz]

Bony...ty mas GDI, ne?

[idam.i]

No a čo ? Testovať môže !

[bony]

Ne mam mpi.

[vorlajz]

ok, zpět k tématu...

[Johny-D]

Moc Vám děkuji za odpovědi. V tom případě vůbec netuším o co jde, ale včera mi volali, že mám příští týden přijet na přehrání software tak uvidíme, ale už moc nevěřím. Jste někdo z jihomoravského kraje, že bych to někomu předvedl? Případně by mě někdo svezl ve svém autě, já bych se podíval jak to má správně fungovat?

Říkají, že vyměnili úplně vše, tak nevím, asi budu mít zase smůlu a mé auto nepojede jak má.

vorlajz: dělá to na všechny stupně, na dvojku je to cítit nejvíc, když to někdy neudělá stačí to zkusit znovu a hned to udělá.

Mě to dělá naprosto přesně ve 4500 otáčkách a od těch cca 4850 to zase začíná táhnout a táhne až do konce už dobře. Na otáčkoměru nevím jak moc to půjde poznat, ale asi by mělo, pokusím se natočit.

Všem ještě moc děkuji za pomoc.

[bony]

To by me zajimalo co ti budou prehravat kdyz dle prohlaseni centraly zadny soft pro prehrani neni.

[vorlajz]

no tak tam nahrajou ten samý soft... prostě takový reset řídící jednotky... hm...

určitě to natoč... to mě zajímá...

hledal jsem na YT a nenašel jsem žádný video akcelerace 1.6 MPI 88 kW

[t0x!n]

Ja nasel: https://youtu.be/RgAT7phmsG4 a bude to verze s FL, zadnej zasek....

[tmx]

Je to verze před FL, jelikož video je z roku 2012.
Ale ano, takto nějak mi to funguje. Na dálnici vždy vjíždím stylem 2 na max, 3 na max a 6. A žádný nepravidelný průběh výkonu.

[Mirus30]

Je to sice trochu od veci, ale vsimli jste si??? Nema tam ten trapnej omezovac na 200km/h!!

Zajímalo by mne jestli je to ve vsech po FL i30.

https://www.youtube.com/watch?v=nWoJz_I_F8s

[vorlajz]

omezovač na 210 km/h...? to slyším poprvé...

jinak na to prvním videu je vidět, že tam fakt není žádný zásek... prostě a zkrátka, ve 4.500 ot nemůže to auto přestat jet... a hotovo...

[t0x!n]

tmx: ja to sjizdel v posteli na telefonu, takze mi to data nepsalo a veril jsem titulku

Mirus30: ja videl uz par videi z "cicmanska" korea atd. a tam nikdo omezovac nema ani u starych, videl jsem jet 1.6GDI i 230 dle tacho, takze to bude spis u nas v evrope, stejne jak maji nemecky auta omezenych 250...

vorlajz: ano u nas jsou i30 omezeny elektronicky na rovnych 200 a i kdyz by si treba z "kopce" mohl jet vic, nepusti te to


me osobne to vubec nesere , ja mam dle TP max 182 povedlo se mi podle GPS jet maximalne 190 vic jsem z toho nevytahl, jelikoz jsem nemel takovou rovinku a do nemecka nejezdim

[Johny-D]

To není zássek, že by to seklo a chvilku nejelo, v servisu to nazvali zaváhání motoru.

[vorlajz]

zaváhání motoru ....? drsná formulace...

natoč to video...

toxine... aha... no 200 stejně jezdit nebudu, takže je mi to fuk... jezdím do těch 140 - 150 tacho... víc nemá smysl

[Johny-D]

takže na otáčkoměru není poznat nic, jen je tam asi trošku slyšet ta změna zvuku. https://www.youtube.com/watch?v=tQHeJPzBAEE
ale přijde mi že je tam vidět trošku, že to nestoupalo konstantně