1. garanční prohlídka

[cara2001]

Včera první garančka v UH (najeto 10000 km), olej vlastní, cena 1613 Kč vč. DPH. Auto vráceno stejně špinavé, jako při příjezdu, takže kontrola karoserie asi moc důkladná nebyla. S olejem tedy kolem 2300.

[vorlajz]

nevím, co máš teda za auto, ale při garanční prohlídce se v prvním roce musí ošetřoval lak karoserie, je to befel od Hyundai... tzn. že se auto musí umýt a pak navoskovat

[soban]

A kdo to bude dělat? Moje první v a taky poslední na kastli také ani nešáhli hlavně napočítaná vysokohorská přirážka a ještě polámali kabinový filtr!

PS. Na lak se vyser stejně to dřív zrezne.

[vorlajz]

sobane, nevím, jak mám na tvůj příspěvek reagovat... ?!

[Alf6]

Dřív nebo později všechno zrezne. Ale dá se stím trochu bojovat. Zvlášt pokud se hned u nového auta, nebo co nejnovějšího dodatečně osetři spodek a dutiny Dinitrolem (například). Zde platí čím dřív, tím líp. Pokud má někdo na auto za 300 -500K, tak tech 2500 - 3000 kc si snad muze dovolit takto investovat.
Nevim, jak jsou na tom ostatní , ale na mem aute bylo znat, ze se z vyroby na tom dost setrilo.

[Martinsp]

Dnes 1 garančka v ČB + střešní lyžiny, roletka a vrzalo v sedačce. Platil jsem 2177 + vlastní olej. Takže 2900 a koukám že ty co to tu mají za méně nemají vyměněnou brzdovku. Řekl bych že je to po roce zbytečný, ale prý se má, takže tak. Auto sice umyté, ale protože prší, tak zbytečně. Sedačka rozebraná a promazaná, lyžiny prý nahřáté a srovnané. Roletka zatím gut. Za mě servis a oprava spokojenost. Měl jsem náhradní auto taky i30, ale chtěl jsem ix20 a ta nebyla. I 30 byla nová (400 km) a zdála se mi od kol méně hlučná, ale nevím prý je to stejné. Na druhou stranu motor měl takový hrubší zvuk jak dobře odhlučněný nafťák.

[t0x!n]

blbost, brzdovka po 24,48,70 ... mesicich, je to v jasne tabulce servisnich ukonu, je zde i uvedena... strana 45 v tomto topicu, leda ze by jsi mel prvni rok nalitano 30t km

[Martinsp]

Nehádám se s tebou. Brzdovka se vždy mění po 2 letech, ale ukázal mi stejnou tabulku a stejný řádek na 1 servis jako je označený v této tabulce. Hádat sem se nechtěl a označené bylo olej, brzdovka a dezinfekce klimy. Já vím 600, ale neznám nikoho z okolí kdo za 1 garančku dal méně než já. A to mají i nóbl auta (koncern) s prý levnějším servisem.

[t0x!n]

jasny taky se nehadam, ale proc zase menit veci zbytecne a platit za to, ze jo, po roce urcite brzdova kapalina bude fungovat normalne

[Martinsp]

To nevím. Kdyby tam raději stálo vyčištění brzd.

[JoKo]

mne bolo vysvetlene, ze ak nabehas do cca 15 000km, tak sa robi servisna prehliadka po prvom roku, ak nabehas viacej ako 20 000, tak sa robi servis po 2rokoch. servisny interval je 30 000km/rok. takze kto s autom jazdi menej, ma prvy servis lacnejsi, kto viacej, tak ho ma drahsi...

[Martinsp]

Každý si to vykládá po svém jak potřebuje. Ještě je zajímavé že mi přestala svítit kontrolka na kola. Jen ať to zůstane.

[milda h]

U mě v servisu teda mění brzdovku ne podle stáří, ale jejího stavu - nevím teda jak, nebyl jsem u toho, ale měrí "bod varu" a podle toho mění.

[vorlajz]

brzdová kapalina se každopádně mění min. každé 2 roky...

[Alf6]

Brzdy jsou na aute to nejdulezitejsí. Když máš v pořádku brzdovku, tak ti to i prekvapivě líp brzdí. Je to pak znát. Ty dva roky je tak maximum, když ji chces mit v poradku.
Ja ted budu menit po roce. Necham si tam dát tu svoji, co si privezu do servisu. Ted tam mam nejakou skodovackou a proste ji tam nechci. Vybral jsem si podle parametru lepší.
Navíc brzdovka je levna a vymena je taky snadna.