Prvých 44 444Km

[Vendelín]

Jako nové=

[Alf6]

nádhera

[Maros Hupka]

Super. Na jar to urobím aj ja. Fakt vyzerajú ako nové.

[Espero]

Na FB mi všichni říkají, že to musím nalakovat ještě bezbarvým lakem z důvodu ochrany proti UV záření, jinak to prý rychle zase zdegraduje a zežloutne. To ale teď v zimě nemůžu, neschlo by to.

[Maros Hupka]

360.000km za nami Vymenený olej, všetky filtre, gumové dorazy/silentbloky na listových perách a stabilizátore , brzdová kvapalina. A prezul som - lebo som ešte "dojazďoval zimáky" , ktoré síce stále mali dezén podľa predpisov, ale určite nie na zimu (najmä pri zadnom náhone). Aj tak som na nich urobil 86692km, čo je oproti prvým zimným pneu Yokohama 49668km pekný rozdiel. Takže na zimu pravdepodobne znovu kúpim Michelin Agilis.



Doplnená tabuľka:
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 97#p316397

[vorlajz]

tak ty světla teda paráda... neskutečný rozdíl...!!!

[Espero]

Já mám 127 km do 100 000. Po 12 letech a 1/4. 100 000 najedu příští týden, počítám tak v pátek 17.6.,ale protože nemám v mobilu foťák a můj foťák - jednooká zrcadlovka pod 1 metr nezaostří, bude to bez fotky.

[Maros Hupka]

100.000km - kde to už je Ty to budeš mať zanedlho ako pekného "Youngtimera" . Aj keď aj ja sa snažím, aby moja H1 stále vyzerala dobre, v prvom rade ju mám ako pracovný nástroj, takže kde-tu sa objaví nejaký šrám No a kilometre naskakujú jedna radosť. Motoricky sa auto chová stále tak, ako na začiatku. Okrem zodratého poťahu na vodičovom sedadle (už druhý) a volantu, ktorý som po postupnom ošúpaní (6rokov) obšil koženým poťahom a znovu zodral (toto trvalo slabých 5rokov) no a samozrejme drobnej hrdze na zadných dverách a podbehoch je auto ako nové Teda aspoň podľa môjho subjektívneho pohľadu spokojného majiteľa

[Espero]

Já jsem si říkal, jestli ten potah se nedře o hodně víc, než by musel vlivem způsobu nasedání a vysedání. Já třeba nešlapu na oplastovaný schůdek, aby plast vypadal pořád jako nový, ale pak se musím i při své výšce 185 cm nasoukávat na sedadlo pomocí "tření" o levý okraj sedadla.

[Maros Hupka]

No neviem, ako by vyzeral ten poťah v inom aute, ale keď som voľakedy z auta za deň vystúpil a nastúpil aj 30-40x (teraz je to slabá polovica) , tak si myslím, že by to bolo zodraté, aj keby bol kovový Premýšľam nad niečím trvácnejším :
https://autopotahy.sk/autopotahy-na-mieru/

Ale potrebujem si to "ochytať" , takže najprv návšteva showroom-u . Ak nájdem niečo, čo by mohlo vydržať to denno-denné šmýkanie sa po kraji sedadla pri vyskakovaní a následnom nasúvaní sa za volant , tak si to kúpim. Na schod stúpam, veď je to len plast a na to tam je, lebo už sa mi viackrát stalo (najmä keď som mal na hlave šiltovku) , že som pri nastupovaní trafil horný rám hlavou - a to ti poviem, radšej zodraný schodík, ako hlavu

[Espero]

To by chtělo něco jako v tanku T34, dřevěné sedadlo hlazené.

[oltcitak]

Gratulujem Marošu
PS nechcete drat stupacku a sedacku, tak nastupujte zadnymi dvermi chce si to natrenovat nastup/vystup a pouzivat madlo na stlpiku(a nenosit siltovku)

[Espero]

To bych zvládl, ale za pomoci rozbrušovačky na přepážku mezi předkem a zadkem.

[oltcitak]

no uz vas vidim obidvoch ako sa teperite cez to trojkreslo za volant jeden kusok mensi od King Konga, druheho som nevidel, ale duuuchodce uz taky ohybny nieje.... ze Mirku?

[Espero]

Důchodce ještě nejsem (zatím) a přelet přes to křeslo hravě zvládnu. Já mám totiž pravidelný tělocvik na zahradě a při baráku.