zdeminem - i30 CW Cool red 1,6 CRDi 100kW Premium AT

[Axel.Foley]

Po pozitivních zkušenostech s origo šíbrem u Escorta bych panoramu bral. Jak píše Michal, v autě je víc světla, výborná věc v létě na vyvětrání rozhicovaného auta, a hlavně - užíval jsem si ježdění s "otevřenou střechou", i když to šlo jen do 80 km/hod., pak už byl hluk nesnesitelný.

[zdeminem]

Ahoj vespolek po delší odmlce, nějak jsem tu měl ve vlákně mrtvo, teď kouknu po měsíci a tady taková diskuse

Díky za projevenou soustrast, den před Vánoci jsme koupili dům a stěhujeme se, byť z poničení auta je v současnosti podezřelý soused, který mlátil manželku ve vedlejším bytě a několikrát jsme na něj museli volat policajty, tak když byl vykázán po posledním extempore z bytu, tak se pravděpodobně přišel rozloučit tímto způsobem. Tohle musím v současné době uvádět jen jako moje domněnky a teorie, neboť ještě mu to nebylo zcela prokázáno a formálně nebyl z ničeho obviněn. Ale tím se nebudeme zabývat a zkusím to vzít popořádku:

1) Sedadla jsou celokožená a prakticky tvarově i pocitově shodná jako polokožené ze Style, na jiných jsem neseděl (teda seděl, ale jen v salonu a nevzpomenu si jak se v nich sedělo. Neurazí, v létě se ventilují opravdu rychle a vyhřívání teď v zimě používáme prakticky denně - během 3-5minut i v mrazech jsou sedadla příjemně zahřátá. Ventilace i vyhřívání opravdu jak sedák tak i opěradlo a moc příjemné (v létě si nedokážu představit bez ventilace jízdu v nějakém horku)
2) Světla - svítí velice dobře a vypadají ještě líp, mají i led pásky parkovaček a pohledově je to velký rozdíl oproti klasice. Nikdy se mi nestalo, že bych neviděl, a to jezdím za všech povětrnostních podmínek (mlha, déšť, sníh). Spíš jen mlhovky pak vypadají v tom "LEDkovém království" jako chudý příbuzný... Natáčení funguje taky v poloze přepínače AUTO, pokud zapnu světla manuálně, zafixují se na střed. Rozdíl spíš pocitový, ale nějaké to přisvícení tam je.
3) Kamera - opět - není jednoznačná odpověď - vzhledem k tomu, že viditelné jsou obě dobře, jak zrcátko tak display a ještě má auto senzory jak vepředu tak vzadu, nějak to neřeším. Já jsem zvyklý parkovat spíš podle zrcátek, kameru beru jako fajn "fíčuru" k čidlům , která mi řekne "Ještě můžeš"
4) Navigace - používám prakticky denně, není to TomTom na kterého jsem byl zvyklý, není to tak plynulé v ovládání, ale - když si člověk řekne, že před pár lety podobně "lenivě" fungovala navi v Q7 na 2 mega, tak je to takový "standard" .
5) LDWS - spíš k nasrání a nepoužívám, špatně reagoval na "flekaté" silnice a ono to jen tak chcíple zavrčí, nikde nic nevibruje... spíš to člověka uspí
6) Panorama - pro mě s xenonama a ventilací jednoznačně přednost výbavy - mám 3letého syna a můžu říct že si každou cestu užívá, jak ve dne tak i v noci, vidí krásně... akorát když máte podobně retardovaného souseda jako já, tak si auto dobře pojistěte

K dalším věcem ještě popřemýšlím a ozvu se - snad jsem moc neunavil

Hezký den.

EDIT: mám-li udělat nějaký závěr - v době kdy jsme Premium pořizovali, byl ceníkový rozdíl mezi Premium a Style 65.000. Za tu cenu já mám teda navíc:
panoramu, bez které bych žít uměl
celokožené sedačky - neumím si představit bez ventilace, na druhou stranu kluci co mají kombinované si ani v létě na komfort jízdy nestěžovali.
vestavěnou navi - je taky fajn
Xenony - jo, super.

další věci, které tam jsou navíc buď nevyužívám, nebo o nich nevím Raději bych, aby mi alarm začal řvát, když mi nějaký retard ničí okna, než abych měl tlačítko Active ECO, jehož jediná reálná funkce je, že se vám rozsvítí zelený nápis a ZVEDNE spotřeba, protože autu se sníží výkon a ještě začne kokotsky řadit. Rozdíl na stejných trasách za hodně podobných podmínek byl se zapnutým Active ECO asi +0,8l.

Reálně - když jsem vybíral auto, ani jednu z těchto věcí jsem nikdy nepožadoval ani nevyhledával - ale teď když je mám, tak jsem za ně rád.
Chtěl jsem automat, naftu, výkonovou rezervu a slušný krouťák, trošku víc toho zavazadelníku, rodina s dítětem to ocení a bylo fajn jet na dovču a nemít zaházené taškama i sedadla jak v předchozí C4 (ale to jsme vezli i dva kočárky, jinak by to taky taková hrůza nebyla).

Jinak někde na začátku threadu někoho zajímala dlouhodobá spotřeba, asi kvůli automatu. V papírech mám 4,4l/100 kombinovanou - reálně jsem dlouhodobě na 6,1 (sprintmonitor) a je to hlavně tím, že a)jezdím svižně a pořád někde něco nestíhám, ale zase nejsem žádný Fitipaldi, když na to člověk šlape stylem brzda plyn, tak není problém se dostat na 8, zase když je fajn cesta tak není problém se projet kochačka 80km/h po okreskách se spotřebou 4,5l/100.
b) ten motor byl hodně syrový a věřím, že dostával od prvních dní pěkně po koulích, protože "Předváděčka? Tak se předveď!" a to nejen od zákazníků, ale i od samotných prodejců.
c) učil jsem se poznávat DCT (a kdo říká, že je to špatná převodovka tak mu to vyvracet nebudu, ale já bych neměnil a to jsem jezdil jak s klasickým automatem tak i DSG, nemám absolutně žádnou výtku).
Teď to vypadá, že si motor hezky sednul, cca do měsíce skočím na první garančku, mám 22.500 km tak třeba už mám období sžívání se s autem za sebou a auto také

No kdyby ještě někoho něco zajímalo, tak se ptejte A kdyby ne, tak hezký den

[Axel.Foley]

Hezky sepsáno Tož ať vše slouží jak má a ke spokojenosti.

[zdeminem]

Čest práci při pátku
Tak mám za sebou první servisní prohlídku v Autolarosu v Ostravě.
Doba provedení cca 5h po kterou jsem měl zapůjčené náhradní auto (i30kombi 1,6GDI, příjemné svezení i spotřeba, rozhodně se k i30 ten motor hodí víc, než do iX35).
Cenovka za prohlídku - 7.015,- Kč s DPH, kdy nejdražší položka byl olej - 5,3l za 3042,20Kč bez DPH.
Pak už jen filtry - pylový 556,- a olejový 270,- (taky bez DPH)
Jinak požadavky co jsem na Hjondé měl byly přesnější slícování předního nárazníku a kapoty (kapota byla již měněná po sousedovic řádění a nárazník byl zase dole po tom ťukanci, co mi udělal netrpělivý důchodec), a to udělali. Pak se mi zdálo, že při vyšších rychlostech slyším kolem dveří u řidiče aerodynamický šum svistu, ale na to mi řekli že nic nenašli a kdyby to nepřestávalo, tak ať se ještě ukážu.
Požadavek na aktualizaci map vyslyšen nebyl, protože prý mají vyjít až teď v průběhu března.
Jinak s autem zatím stále spokojenost, plynule doveze kam potřebuji a spolucestující si taky nestěžují.
Onehdá jsem vezl na zadních sedadlech nějaké "kamarádovy kamarády" a líbily se mi jejich poznámky...
"tyjo to je v kůži, to je fajné...
tyjo to je automat, jo? to je fajné...
tyjo to ani nepoznáš jak to řadí, to je fajné...
a jak to svižne jede, to je fajne...
tyjo divej se, děcka možu čučet na hvězdy, to je fajne...
tyjo taka kamera jak cuvaš, to je fajne...
ale ja bysem to nechtěl..."
a na můj dotaz "hm, nenutím - chápu, a můžu vědět proč?"
odpověď: "bo je to Hjundaj, to se bude srat všecko..."

No a protože jste dočetli až sem, tak si zasloužíte odměnu:

Potkají se dva kamarádi.
- Jak se máš? Dlouho jsem tě neviděl
- Výborně, člověče, pořídil jsem si slona.
- Slona? Co s ním?
- To je ti báječná věc. O krmení se nemusím starat, spase mi trávník, takže ho mám jak golfový hřiště, umeje mi auto, děti si ním hrají. No fakt skvělý.
- To zní dobře. Na kolik přijde takovej slon?
- Tak většinou kolem třiceti tisíc, ale že jsi to ty, prodám ti ho za dvacet.
- Fajn, domluveno
Potkají se po pár týdnech
- Teda ty jsi mi dal! Trávník zdupanej, stromy olámaný, všude samý hovno, rozsednul mi auto, děti se ho bojej a manželka se chce rozvádět!
- Nehezky mluvíš o sloníkovi, takhle ho neprodáš...

Hezký den všem

[idam.i]

Nechceš ti náhodou predať svojho sloníka ? Nejako ho moc chváliš !

[Axel.Foley]

Skvělý vtip, díky

[zdeminem]

Nene, to musí vydržet aspoň 5 let a pokud nenasere, tak se "odkloní" z firmy pak na manželku ale těžko soudit auto po prvním třičtvrtě roce a najetých 25.000km, já myslím, že se ještě může projevit. A pak se uvidí podle přístupu servisu a Hjondé obecně jestli se u značky zůstane.
A srovnání mám taky, za svoje řidičské roky jsem +- někde kolem nalítaných 600-700.000km, takže to není tak že bych poprvé sedl do lepšího auta.
Takže byť sloníka chválím, zbavit se ho nechci

[Haer]

[Mod] Blbosti přesunuty do Flames...

[idam.i]

[zdrapetr]

ano nechal jsem to odstranit na moji zadost, preji majiteli at mu to jezdi i plne nalozene aspon jako tsi 66kW a hlavne bez nehod

[zdeminem]

ano nechal jsem to odstranit na moji zadost, preji majiteli at mu to jezdi i plne nalozene aspon jako tsi 66kW a hlavne bez nehod

hm, takže jsi potvrdil jen to, že jsi dětinský debil, co si nedokáže stát za tím, co říká

[Mirus30]

Zdeminem LIKE!

P.S. ja ti zas preju at ti to vydrzi VIC KM nez TSI...

[Axel.Foley]

Promiňte, kluci a holky, nějak jsem nepochopil, o co jde uživateli zdrapetr Žeby nějaká mentální porucha projevující se potřebou osočovat to, co mají jiní? Doufám, že dotyčného na cestě nepotkám.

Nepřeji nikomu nic zlé a všem přeji, ať vám vaši plechoví miláčkové jezdí v pohodě a ke spokojenosti statisíce kilometrů a rozhodně ne jak naše firemní TSI (výměna rozvodů po 38.500 km ).

Už se k tomu vracet nebudu a zdeminemovi se omlouvám za OT. Máš u mě za to litr nafty

[zdeminem]

...a přitom se jedná jen o korejce, kterých jezdí po ulicích tisíce...
krásný den všem, přátelé u nás v OV konečně vysvitlo sluníčko, tak se úplně jinak kouká na ten svět...

[Lafi69]

Ale ty sis dovolil dát za něj tolik peněz že to jako ne... to už si musíš koupit nějaké to tsí nad 500.... ok a aby nebyl jen OT.... tady v Teplicích zatím hnusně a zima ale co... auto je stejně zatím teprve někde ve fabrice a okta už je na zimu zvyklá:D