Čibrny sršeň

[vorlajz]

paráda!!!

[milda h]

Pěkně shrnuto.

[Alfréd]

Tak to jsme rádi, že jsi nám to moc nezkritizoval. Já mám parkovací senzory i vepředu a používám je velmi často - přes ten předek toho z pohledu řidiče moc vidět není - chybou je, že si je musíš aktivovat při parkování vpřed.

[vorlajz]

senzory se ti zaktivují po zařazení zpátečky... když jedeš rovnou dopředu, tak to auto neví, že se budeš rozjíždět nebo parkovat... ?! hm?

[Alfréd]

senzory se ti zaktivují po zařazení zpátečky... když jedeš rovnou dopředu, tak to auto neví, že se budeš rozjíždět nebo parkovat... ?! hm?

Moc jsem tvoji poznámku nepochopil - nevadí, třeba mi dojde později co jsi tím chtěl říct.

[vorlajz]

chtěl jsem tím říct, že když se rozjíždíš dopředu, tak se senzory nezapnou... asi by to byl vopruz, kdyby se to dělo, hm?

[sarin007]

Mohly by se aktivovat aspoň při zařazení jedničky. To by se dalo počítat s tím, že chci parkovat. Chápu, že v koloně by to byl někdy možná opruz (ale aspoň by se na sebe auta nelepily ). Ale neumim si třeba představit, že bych musel aktivovat senzory pokaždý, když chci couvat. Prostě dám zpátečku, fungujou senzory vzadu, dám jedničku fungují vpředu, při dvojce se sami vypnou. Vim, že otec s těma předníma na Tucsonu taky dost často bojuje, když zajíždí do garáže a zapomene, že je musí aktivovat

[Axel.Foley]

Tak to jsme rádi, že jsi nám to moc nezkritizoval. Já mám parkovací senzory i vepředu a používám je velmi často - přes ten předek toho z pohledu řidiče moc vidět není - chybou je, že si je musíš aktivovat při parkování vpřed.

Není moc co kritizovat Sice žádné auto není dokonalé, ale jsou věci, se kterými se člověk naučí žít a jsou věci, které vysloveně vadí. Tady jsem ty druhé nenašel.

Mimochodem, to auto zaujalo snad každého, kdo ho viděl. Ve firmě se spousta lidí ptá, jak to jezdí. Známý si ho možná koupí a kolegyně s manželem si objednali vůz na testování na víkend

[vorlajz]

Mohly by se aktivovat aspoň při zařazení jedničky. To by se dalo počítat s tím, že chci parkovat. Chápu, že v koloně by to byl někdy možná opruz (ale aspoň by se na sebe auta nelepily ). Ale neumim si třeba představit, že bych musel aktivovat senzory pokaždý, když chci couvat. Prostě dám zpátečku, fungujou senzory vzadu, dám jedničku fungují vpředu, při dvojce se sami vypnou. Vim, že otec s těma předníma na Tucsonu taky dost často bojuje, když zajíždí do garáže a zapomene, že je musí aktivovat

ale když dáš zpátečku, tak se ty senzory zapnou... i ty přední...

ale když dáš rovnou za jedna a chceš parkovat, tak si je musíš zapnout tlačítkem...

[Alfréd]

Tak to jsme rádi, že jsi nám to moc nezkritizoval. Já mám parkovací senzory i vepředu a používám je velmi často - přes ten předek toho z pohledu řidiče moc vidět není - chybou je, že si je musíš aktivovat při parkování vpřed.

Není moc co kritizovat Sice žádné auto není dokonalé, ale jsou věci, se kterými se člověk naučí žít a jsou věci, které vysloveně vadí. Tady jsem ty druhé nenašel.

Mimochodem, to auto zaujalo snad každého, kdo ho viděl. Ve firmě se spousta lidí ptá, jak to jezdí. Známý si ho možná koupí a kolegyně s manželem si objednali vůz na testování na víkend

Jo, je to tak. Mě to auto oslovilo hned jak jsem ho viděl . Když jsem se svezl, nebylo co řešit (vlastně jen ukecat svoji drahou).
Je pravda, že čím dál tím víc jich potkávám i tady u nás jezdit. Tak hlavně aby ho neměl každý. To by ztrácelo to kouzlo
No a hlavně, jak se nám to bude chovat po nějakých těch letech a tisících km.

[Axel.Foley]

Alfred: Kde to je "tady u nás"? Má drahá sama řekla, že se jí Tucson moc líbí, pohodlně se jí veze a bylo by fajn mít ho doma. To samé holka Líbí se jim bílý, Thunder Grey by brali také, o mně nemluvě

Jestli bude mít Tucson výdrž jako moje i30, ničeho se nebojím. Za necelých 5 let jsem na ní udělal přes 117.000 km a s autem jsem max spokojen, liju akorát vodu do ostřikovačů a benzín s vif-em do nádrže.

[svsv]

Díky za sepsání dobrých postřehů. Moje dojmy z dvoudenní testovací jízdy jsou téměř stejné. Já měl navíc DCT převodovku a nádhera. Fakt povedený vůz.

[Alfréd]

Alfred: Kde to je "tady u nás"? Má drahá sama řekla, že se jí Tucson moc líbí, pohodlně se jí veze a bylo by fajn mít ho doma. To samé holka Líbí se jim bílý, Thunder Grey by brali také, o mně nemluvě

Jestli bude mít Tucson výdrž jako moje i30, ničeho se nebojím. Za necelých 5 let jsem na ní udělal přes 117.000 km a s autem jsem max spokojen, liju akorát vodu do ostřikovačů a benzín s vif-em do nádrže.

Tady u nás znamená Trutnov.
I moji drahé se líbil, ale nechtěla se po 4 letech vzdát našeho Chevíka (ona strašně nerada něco mění). Nakonec padla dohoda, že auto musí zůstat v rodině a tak Chevíka dostala dcera a já si mohl koupit Tucsona

[Axel.Foley]

svsv: Není zač, rádo se stalo

Alfred: Takže vlk se nasytil a koza zůstala celá

[Axel.Foley]

Začínám uvažovat o výměně... nenabízí u i30 výbavu, která by se mi líbila, asi skončím u konkurence...