Výbava weekend + premium kola

mononov · Příspěvek od **mononov** » 08 říj 2016, 16:26

Zdravím koukám na konfigurátoru na i30 kombi a když si vyberu výbavu weekend tak tam jsou 16 kola a u výbavy premium jsou 17 kola.Znamená to že když se objedná weekend+premium budu mít 2 sady alu kol???
A zajímají mě tedy jak vypadají origo 16 a jak origo 17 pokud někdo má foto pro představu

Mr. HYUNDAI · Příspěvek od **Mr. HYUNDAI** » 08 říj 2016, 16:41

Ne, neznamená. Konfigurátor je odfláknutý a neumí "škrtnout" prvky výbavy, které se navzájem nahrazují. Takže u Premium jsou prostě kola 17.
V prospektu jsou fotky originálních ráfků ve všech rozměrech, pokud si dobře pamatuji. Prospekt je v elektronické podobě na webu, jen barvy v nabídce už neodpovídají.

icu · Příspěvek od **icu** » 09 říj 2016, 00:14

Aktuální 16" uvidíš např. na shawtově autě, 17" nevím. Fakt je ten, že HMC už tyto informace moc neaktualizuje. Třeba katalog stále uvádí krátkou verzi i30 nebo motory 1.4.

Jinak přehed najdeš na německých stránkách - http://www.hyundai.de/Modelle/Alle-Mode ... Kombi.html - zleva alu 17", 15", 16" a nakonec 15" kryty.

mononov · Příspěvek od **mononov** » 10 říj 2016, 00:43

Koukám že to moc Hyundai neaktualizuje tak snad alespoň ta konfigurace bude souhlasit s celkovou cenou jako na prodejně

díky za stránku už jsem na to koukala alespon vidím jakej je rozdíl vzhledově mezi 16 a 17
jinak pořád uvažuji nad 1.6 100kw diesel a 1.6. 99kw benzín pač u toho benzínu nevim zda to nebude líné a zas nechci diesel kvůli větším financím v budoucnu ale třeba se mýlím...jezdím spíše město dálnici minimálně...
a co se týče interiéru tak musím říct že

má ze všech automobilek nejhezčí

ostatní ty vnitřky děs obyčejné a takové chudé..

Neo-Mike · Příspěvek od **Neo-Mike** » 10 říj 2016, 01:40

Pokud jezdis vetsinou po meste, tak naftu rozhodne ne. Ta neni vhodna na kratke trasy.

icu · Příspěvek od **icu** » 10 říj 2016, 10:00

Souhlas s Neo-Mike. Nafta s DPF potřebuje delší trasy, popojíždění po městě jí moc nesvědčí - DPF se zanáší, ale nemá moc možností "vypálit saze".

1,6 GDI není špatný nebo líný motor, musí se s ním ale pracovat trochu jinak, než s turbomotory (ať už naftovými, nebo benzínovými). HMC ho teď dost tlačí, Go Czech Festival (mj. aut. klima) k jinému motoru ani nejde.

idam.i · Příspěvek od **idam.i** » 10 říj 2016, 18:33

V Európe(i30) jednoznačne preferujú GDI.No v globálnom aute (Elantra 2016) dávajú výhradne MPI.Teda spoň vo Východnej Európe.

Hyundai club - forum