1. garanční prohlídka

[Raul]

Tak tady jsem správně, předtím jsem svůj "problém" ventiloval přes jinou sekcí.
Ve středu jsem byl na 1. garančce u BOS auto s.r.o. Trutnov a nechal jsem tam
skoro 6.000 Kč !!! Proto žasnu, že se to dá pořídit i podstatně levněji.
Co se týká výměny oleje, to beru - celkově i s filtrem to dělá asi 1.600 Kč.
Ale nabalily se tam další věci, včetně geomětrie a ošetření laku - prý bych mohl přijít o zárku na lak, pokud bych to neudělal.
Ten olej mi mimochodem dali Agip (podle visačky na motoru), ale v rozpisu je uveden Mobil A5.
Ale Hyundai přece doporučuje Shell, ne ?
Co se týká uvedeného servisu, tak 2 uživatelé tohoto fora mají s ním dobré zkušenosti a jezdí tam
i z poměrně větší vzdálenosti.
Pro úplnost ještě dodávám, že auto má najeto pouhých 7.500 km.

Rád bych přiložil fakturu, ale je oscenovaná v pdf a tudíž to nejde. Nebo to lze jinak ?
Děkuji.

Tak 6.000,- při tak malým nájezdu je tedy mazec. Radunov ji udělal za 10x nižší cenu. Doufám, že sem hodí tu fakturu. Snad si z nás jen nevystřelil. Mě čeká 1. garančka v létě, ale takový velký rozstřel cen jsem nečekal. Mám se na co těšit ...

[marushin]

V Trutnově jsem byl na 1. servise vloni a cena necelý 3 tisíce Kč. (viz moje vlákno). Za měsíc jedu na druhou opět tam (předběžná cena 4000 komplet). Hlavně je to jeden z mála servisů, kde můžeš být celou dobu u auta.

[Dvorák]

Že by za rok tak podražili ? Přikládám tu fakturu.

[Raul]

Nestačím se divit.
Kabinový filtr s výměnou skoro 800,-
drobný mat. 250,-
světla a Aku 500,- a nejvíc mě pobavilo " očištění, rozvolnění, promazání 450,-
Skoro jako v Jáchyme, hoď ho do stroje ... " Vytaženo, odbahněno, vysušeno ..."
Hold slušnej oddíl ...

[marushin]

Hm, hodinová sazba 908,- kč - vloni cca 600,-
ošetření laku 744,- kč - vloni cca 490,-
tak to brutálně podražili.

[shawt]

Cim ten lak ti experti osetruji? Neni to ta jejich skvela mycka s voskem?

[Dvorák]

Abych to upřesnil - ta světla a akumulátor bylo zdarma, je to na konci faktury odečteno. To promazání ... se týká brzd, rozdělali destičky a promazali třmeny.
Ta geometrie byla sice zbytečná, ale v celkové částce to zas není tak moc. Je fakt, že stačí parkrát vymést díru a je to rozhozené, zvláště po zimě.
Na karoserii použili jakýsi polymer - prý jsem na to byl upozorněn již při koupi, že tuto ochranu je třeba každý rok obnovovat, abych nepřišel o záruku na lak.
No, příště budu chytřejší. Už začínám věřit tomu, že když viděli starého dědka (je mi 67), tak to na mne zkusili a vyšlo jim to.
Do telefonu mi řekli, že se určitě do 5.000 Kč vejdu, ale ta další tisícovka mne konsternovala.

[Raul]

Myslím si, že jsi v životě přišel i o víc než o blbou tisícovku.
Hlavně si s tím už nelámej hlavu. Co se stalo, stalo se. Na 2.garančku pojedeš do PCE, kde ti to udělaj za tisicíc a v průměru to pak bude super cena .

[Dvorák]

Právě, přišel jsem mnohem o víc - mohl bych vyprávět, co to je, když Tě děti zadluží ....
Ano, chtěl jsem jet do Pardubic, neboť auto bylo zakoupeno u nich - resp. v jejich bývalé pobočce v Hradci (Hyundai HB). Ale pokud si vzpomínám, tak už tenkrát mluvili něco o ceně kolem 4.000 Kč.

[idam.i]

Už tam viac nechoď a snáď ich to časom dobehne.Takéto "servisy" treba proste ignorovať.

[Raul]

Tak kde vzal Radunov tu cenovou nabídku? Jemu za 1000,- resp. nakonec necelých 700,- a tobě 4.000,-?
To střílejí ceny jen tak od boku?

[Axel.Foley]

Asi si koupím EET a začnu měnit kabinové filtry... materiál za 300,- a práce za 100,-

[Radunov]

Tak kde vzal Radunov tu cenovou nabídku? Jemu za 1000,- resp. nakonec necelých 700,- a tobě 4.000,-?
To střílejí ceny jen tak od boku?

1000Kč bylo bez slevy za koupi auta u nich, 700kč bylo po slevě, jednoduché.

Jinak je třeba si nastavit mantinely. Právě proto že vím jak bývají v servisech aktivní, tak jsem jim napsal co chci aby provedli a co nemají dělat vůbec a kopii jsem předložil na místě. Pylový filtr stejně demontovali protože to mají nařízené, ukázal mě že je špinavý a jestli chci nový a já že jsem si už jinde objednal filtr, tak si ho později vyměním sám, tak mi ho aspoň vyklepali a profoukli. U akumulátoru mi zjistili, že chce dobít, ale to je tím, že nejde dobít na plno - tzn 12,8 až 12,9V ale jen 12,6V, takže chybí kapacita (á 20%) a už jsem předběžně domluven na řešení. Protože na akumulátor je záruka jen 2 roky, tak to chci řešit včas, ta AGM stojí nová 3500Kč. Jinak auto jsem vezl umyté za 20Kč a nechtěl jsem voskovat, protože sám pravidelně voskuji kvalitním tvrdým voskem. Jinak geometrii jsem vážně rovnat nepotřeboval, nikam mě to netáhlo a neprojel jsem jedinou větší dírou.

Tady to máte, když mi nevěříte, dám sem i fakturu za výměnu oleje ( s mým vlastním olejem to vyšlo do 1200Kč v listopadu), takže defakto by mě to vyšlo najednou na 1200+700+sám filtr a desinfekce 450=2350Kč:

[Dvorák]

Když oni "vyhrožují", že v případě neodborných zásahů (rozuměj úkony provedené mimo servisy Hyundai) bych mohl přijít o záruku.
A je fakt, že pokud by se projevila nějaká vážná závada, tak první co by mi omlátili ohlavu, že jsem si něco měnil sám. A sháněj a plať potom nějakého odborného znalce, který by dokázal, že ta mnou namontovaná součástka má stejné parametry jako originál a že nebyla příčinou té závady.

[Radunov]

Když oni "vyhrožují", že v případě neodborných zásahů (rozuměj úkony provedené mimo servisy Hyundai) bych mohl přijít o záruku.
A je fakt, že pokud by se projevila nějaká vážná závada, tak první co by mi omlátili ohlavu, že jsem si něco měnil sám. A sháněj a plať potom nějakého odborného znalce, který by dokázal, že ta mnou namontovaná součástka má stejné parametry jako originál a že nebyla příčinou té závady.

člověk nesmí být ze všeho tak ustrašený, je to Váš majetek a záruka při jakémkoliv zásahu nekončí na celý vůz ale maximálně pouze na danou část/celek. Což pylový filtr klimatizace nemá vážně na nic vliv, navíc když na to je návod v manuálu k autu...prostě, kdyby nestrašili, tak zkrachují, protože s tam nikdo nic nenechá udělat a dost lidí na to slyší...a jak jsem psal v tématu s oleji, tak když se mi na autě podělá něco co se kazí běžně, protože to je výrobní vada, tak prostě nemají nárok to svádět na cokoliv, co nebylo vyměněno od nich, jako je třeba ten olej a vykroutit se tím z problému. Navíc si počítám všichni platíme za 500kč ročně právníka do auta.