hyundai i30 - 3. generacia

[sytamj]

Zdravím pánové. Trochu odbočím od SM (neí to sado maso) a zeptám se na jednu věc ohledně i30 III. gen. Byl by tu někdo tak hodný z majitelů 1,4 T-GDI ve Style a napsal mně jaké má alternativní rozměry disků a pneu v TP? Tak "Valoušci" kdo pomůže? Díky.

Staci takhle.

A teraz idem nahodiť zimné 16”

[Casey27]

sytamj: Díky, tak doufám že to budu mít stejně Snažil jsem se někde dohledat a pokaždý je napsáno jinak... někde že budou jen 16" pro style a motor je jedno, jinde zase 15+16, někde podle motoru 1,4 jen 16 atd.... V tom aby se prase vyznalo

EDIT: tak mě ještě napadá aby to SK neměl jinak než CZ.

Tudy: To vím, že sis je nechal dopisovat... já myslel přímo od

[hafush]

Co jsem zjišťoval e-mailem z centrály, tak výbava s tím nemá vůbec nic společného.
Důležité je,na jakých kolech si auto objednáš.
Pokud na 15" , tak ti zapíšou jen 15".
Pokud na 16" nebo 17" , tak budeš mít zapsané všechny 15",16" i 17".

[kongresman]

Přátelé a kamarádi.

Už jsem tady na dvou vláknech dva měsíce zpět napsal, že za cca rok a půl budu měnit kombíka i30 II. generace 1,6 CVVT. Že patrně zůstanu u III. generace a asi motor 1,4 T-GDI.

Nicméně pošilhávám po TUCSONU. Nejsem náročný. Stačí mi základní výbava, elektrika na okna, centrál, klasika klima, couvací čidla atd. Opravdu nejsem náročný. Spíše bych to bral i kvůli výšce posezu a nastupování. Opravdu i30 je dost nízko. Mám nějaké zdravotní problémy. To jediné mi na současném autě vadí. Ale jinak spokojenost . Problémem je cena TUCSONU, nové vždy tak nějak nad 500 tisíc. Spíše se ptám, myslíte, že ten motor 1,6 GDI 132 koní (uváděno výrobcem) na to stačí ? Je to těžší auto, ne sice o moc, ale je, zase je pravdou, že nyní tam mám 120 koníků u klasiky 1,6 a nestěžuji si. Pěkně to táhne a šlape. Jak říkám, 500 táců s nějakým dofinancováním zvládnu, více ne ! A ani nechci. Šlo mi jenom o postřeh vás zkušenějších a pocit, jaké to asi bude. I můj prodejce nemá předváděčku v 1,6 GDI. Jinak, to je ten motor, co byl v i30 II. generace ? Spíše mi jde o váš názor, postřeh. Moc děkuji.

[helou]

Zdravím pánové. Trochu odbočím od SM (neí to sado maso) a zeptám se na jednu věc ohledně i30 III. gen. Byl by tu někdo tak hodný z majitelů 1,4 T-GDI ve Style a napsal mně jaké má alternativní rozměry disků a pneu v TP? Tak "Valoušci" kdo pomůže? Díky.

Staci takhle.

A teraz idem nahodiť zimné 16”

A co si dokupoval? Mozes nam sem dat typ a rozmer?

[Chasnik]

Nevím, jestli ti to nebude malé, ale dobře se nastupuje do ix20.
Případně, i když bych to neměl na Hyu fóru asi říkat, co se týče komfortu nastupování a posezu, tak v dobrém vzpomínám na C-Maxe.
Anebo se mrkni ke koncernové sestře. Sportage jako skladovka nebo předváděčka se dá sehnat pod 450 000,-

[Chasnik]

sytamj: Díky, tak doufám že to budu mít stejně Snažil jsem se někde dohledat a pokaždý je napsáno jinak... někde že budou jen 16" pro style a motor je jedno, jinde zase 15+16, někde podle motoru 1,4 jen 16 atd.... V tom aby se prase vyznalo

U vyšších motorizací jsou větší brzdové kotouče, takže 15" nelze vůbec. Např. Kia Ceed 1.6 GDI mohla mít jen 16 a 17, jiné motorizace 15, 16 a 17.

[Mirus30]

Přátelé a kamarádi.

Už jsem tady na dvou vláknech dva měsíce zpět napsal, že za cca rok a půl budu měnit kombíka i30 II. generace 1,6 CVVT. Že patrně zůstanu u III. generace a asi motor 1,4 T-GDI.

Nicméně pošilhávám po TUCSONU. Nejsem náročný. Stačí mi základní výbava, elektrika na okna, centrál, klasika klima, couvací čidla atd. Opravdu nejsem náročný. Spíše bych to bral i kvůli výšce posezu a nastupování. Opravdu i30 je dost nízko. Mám nějaké zdravotní problémy. To jediné mi na současném autě vadí. Ale jinak spokojenost . Problémem je cena TUCSONU, nové vždy tak nějak nad 500 tisíc. Spíše se ptám, myslíte, že ten motor 1,6 GDI 132 koní (uváděno výrobcem) na to stačí ? Je to těžší auto, ne sice o moc, ale je, zase je pravdou, že nyní tam mám 120 koníků u klasiky 1,6 a nestěžuji si. Pěkně to táhne a šlape. Jak říkám, 500 táců s nějakým dofinancováním zvládnu, více ne ! A ani nechci. Šlo mi jenom o postřeh vás zkušenějších a pocit, jaké to asi bude. I můj prodejce nemá předváděčku v 1,6 GDI. Jinak, to je ten motor, co byl v i30 II. generace ? Spíše mi jde o váš názor, postřeh. Moc děkuji.

Za me bych vzal neco takoveho, vybava dostacujici a ten motor se nebude s tou vahou auta tak trapit nez ta atmosfer

https://www.hyundai.cz/vozy-bez-cekani/ ... 2015/18192

[vorlajz]

Míro díky, toho si koupím já

[idam.i]

Veľmi pekná cena.

[Casey27]

idam.i: Nezapomeň, že aktuálně je Tucson "v akci". Best of Czech + pakety winter1 a traveller už je slušná výbava a s 1,6T-GDI jseš na 580k u novátora. A to je ceníkových.

[vorlajz]

to je slušný, ale pořád je to o 200 víc než jsem dal z mojí i30 ... a dvě stě litrů je dvě stě litrů...

[Casey27]

vorlajz: Jasně... jen jsem chtěl naznačit, že to aktuálně není zase taková bomba cena. A těch 580 je ceníkových... dobře s metlou 600 a ruku na srdce... kdo zde na foru kupoval za ceníkovku Těch 90k dolů je 15%....... je snad jasné co tím chci říct. Navíc novátor je novátor... ta představa jak s tím novým motorem jezdili někteří umělci přede mnou

[vorlajz]

tak jasně, nový je nový...

[kongresman]

Díkec za info. Musím ještě počkat. Ta 1,6 T-GDI je určitě super, doufám, že ty ceny budou i za rok a kousek .... Šlo mi hlavně o to, kdo má zkušenost v TUCSONU s 1,6 GDI ..

Přátelé a kamarádi.

Už jsem tady na dvou vláknech dva měsíce zpět napsal, že za cca rok a půl budu měnit kombíka i30 II. generace 1,6 CVVT. Že patrně zůstanu u III. generace a asi motor 1,4 T-GDI.

Nicméně pošilhávám po TUCSONU. Nejsem náročný. Stačí mi základní výbava, elektrika na okna, centrál, klasika klima, couvací čidla atd. Opravdu nejsem náročný. Spíše bych to bral i kvůli výšce posezu a nastupování. Opravdu i30 je dost nízko. Mám nějaké zdravotní problémy. To jediné mi na současném autě vadí. Ale jinak spokojenost . Problémem je cena TUCSONU, nové vždy tak nějak nad 500 tisíc. Spíše se ptám, myslíte, že ten motor 1,6 GDI 132 koní (uváděno výrobcem) na to stačí ? Je to těžší auto, ne sice o moc, ale je, zase je pravdou, že nyní tam mám 120 koníků u klasiky 1,6 a nestěžuji si. Pěkně to táhne a šlape. Jak říkám, 500 táců s nějakým dofinancováním zvládnu, více ne ! A ani nechci. Šlo mi jenom o postřeh vás zkušenějších a pocit, jaké to asi bude. I můj prodejce nemá předváděčku v 1,6 GDI. Jinak, to je ten motor, co byl v i30 II. generace ? Spíše mi jde o váš názor, postřeh. Moc děkuji.

Za me bych vzal neco takoveho, vybava dostacujici a ten motor se nebude s tou vahou auta tak trapit nez ta atmosfer

https://www.hyundai.cz/vozy-bez-cekani/ ... 2015/18192