i30 II - 1.4 CVVT vs 1.4 MPI vs 1.6 GDI

[PanzerMarduk]

Zdravim

Chcem kupit i30 alebo Cee'd ale niesom si isty do ktoreho motoru ist.

1.4 CVVT, 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI

Mam natocene 60-tisic na hrdzavej felicii 70% mesto, 30% okresky bez dialnic
Kupou jazdeneho by som sa uz nebal ist dalej ako do Prahy (co som isiel s feliciou a pomaly odpadavali plechy na useku za brnom ) ...bez strachu ze by ma to niekde nechalo

Zaujimaju ma Vase poznatky z praxe:

1. v tabulkach uvadzaju ze 1.4 a 1.6 maju priblizne rovnaku spotrebu. Aku mate priemerku po meste ?
2. Aka dynamicka je jazda s 1.4 na dialnici ?

Podla toho co som precital po nete je 1.4ka vhodna do mesta a na dialnici proste straca dych ..je to pravda ?

Diky

[shawt]

Procti si tohle vlakno
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... &start=435

[Chasnik]

S dynamikou jízdou po dálnici s 1.4 cvvt moc nepočítej. Já jezdil jenom s prázdou (sám řidič bez zavazadel) a při ježdění do 100 km/h pohodové, tiché a relativně pružné auto.
S 1.6 MPI jsem najezdil 140 tkm a s 1.6 GDI 100 tkm a s oběma motory jsem byl spokojený. GDI je o trošku úspornější, alespoň v mém případě (MPI 6,8, GDI 6,4 l/100 km).

Při častější jízdě po dálnici vol 1.6. Pokud kupuješ nové auto, tak KIA má pouze GDI a Hyundai doprodej kombíků II. generace (MPI i GDI). Nová generace i30 atmosférické 1.6 motory nemá v nabídce.

[PanzerMarduk]

S dynamikou jízdou po dálnici s 1.4 cvvt moc nepočítej. Já jezdil jenom s prázdou (sám řidič bez zavazadel) a při ježdění do 100 km/h pohodové, tiché a relativně pružné auto.
S 1.6 MPI jsem najezdil 140 tkm a s 1.6 GDI 100 tkm a s oběma motory jsem byl spokojený. GDI je o trošku úspornější, alespoň v mém případě (MPI 6,8, GDI 6,4 l/100 km).

Při častější jízdě po dálnici vol 1.6. Pokud kupuješ nové auto, tak KIA má pouze GDI a Hyundai doprodej kombíků II. generace (MPI i GDI). Nová generace i30 atmosférické 1.6 motory nemá v nabídce.

Na dialnici mam radsej skor plynulu jazdu pekne konstantnou rychlostou ale nerad by som keby nastala takato situacia - idem tak 130, pride mierny kopcek a auto proste zacne spomalovat na poslednom prevodovom stupni ..musel som ist do 4-ky a hnat motor do otaciek co rvalo jak dinosaurus (felicia so 4mi pasaziermi)

Diky za odpoved, asi bude lepsie sa plesknut po vacku a najst daku 1.6ku

[vorlajz]

to, co popisuješ se ti může stát i s tou 1.6

ale jestli jezdíš 70 % město a zbytek mimo, tak vol určitě CVVT... GDI do města není vhodné...

[vorlajz]

chceš kombi nebo 5HB a kolik máš limit?

[vorlajz]

chceš kombi nebo 5HB a kolik máš limit?

[shawt]

to, co popisuješ se ti může stát i s tou 1.6

ale jestli jezdíš 70 % město a zbytek mimo, tak vol určitě CVVT... GDI do města není vhodné...

GDI do mesta neni vhodne? Duvod?

[vorlajz]

Že by přímé vstřikování? :O :O :O

[shawt]

[vorlajz]

Karbon

[shawt]

Verva 100?

[vorlajz]

když myslíš...

[Gunmaker]

Tak verva 100 se sice na sací ventily nedostane, ale neviděl bych to tak dramaticky s tím karbonem...

[vorlajz]

no tak vidíš, když to říká Gun, tak můžeš brát i GDI...