Nový Tucson

[vorlajz]

Kompresor mi zůstal ze škodovku... ta měla tehdy jak rezervu, tak i lepicí sadu... byla to O I FL z roku 2004... v i30 mám dojezdovku... už jsem jednou roztrhal pneumatiky... sada je k ničemu

[petzl62]

Ja mam Sportage s lepici sadou, kdybych chtel rezervu, tak jen dojezdovou. Maji v nabidce prislusenstvi za 5.045,- toto ...

Sada obsahuje disk dojezdového kola, hever, nářadí a příslušenství pro uchycení kola pod podlahou zav. prostoru. K disku je nutné dokoupit pneu o rozměru T135/90D17 103/104M

Stejne by to mel mit i snad Tucson?

Šílenost ta cena .Koupil jsem takový komplet na Allegru.pl nové nepoužité na hyundai i30 FD za 240 zlotých,včetně pneu,pošty atd.

[Axel.Foley]

Na tuhle spotřebu nemá ani vorlajz... foto je z inzerátu na Tucsona 1,7 CRDi s nájezdem necelých 20.000 km, r. v. 2016.

[kongresman]

Zdravím kolegáčci "!

Tímto oznamuji, že jsem dnes podepsal kupní smlouvu na nový Tucson v té akci "Limitovaná edice Best of Czech" ...... model 1,6 GDI, 17 palc. kola, barva Fiery Red, kde dle původního nacenění (čtu to nyní ze závazné objednávky) by to auto stálo 594.990,- Kč + metalíza za 17,900,- Kč , avšak mínus Vánoční bonus na příslušenství - 30.000,- Kč, - 54 999,- Kč Limitovaná nabídka Best of Czech (v tom jsou dva pakety a snad ještě něco, jako, kdyby to by bylo o výbavu výše, kdybych objednával sólo do výroby, ani by tam nešlo vše doobjednat, nepustilo by to a bylo by to i dražší, prostě ta akce je super), takže výsledná cena 527.890,- Kč. Naprostá spokojenost. Jenom v té akci s motorem 1,6 GDI (nechtěl jsem 1,6 T-GDI) zbyly už pouze tři vozy, musel jsem jednat rychle, akce je do konce listopadu nebo do vyprodání zásob, ta červená byla jediná a pak dvě Ara Blue, to jsem nechtěl. Výkup i30 kombík II. generace zajištěn, odjez s novým Tucsonem do konce listopadu

[kongresman]

Ještě si dokoupím plnohodnotnou rezervu, která v 1,6 GDI není a zamykání řadící páky ...... to jsou drobnosti. Už se nemohu dočkat !

[shawt]

Proc jsi nechtel 1,6 T-Gdi? To musi v Tucsonu jet lepe. A za kolik se zbavis i30, kolik ma najeto?

[kongresman]

Nechtěl jsem Turbo a dále by to auto bylo dražší a myslím, že prodejce říkal, že turbo v akci je bez té slevy 30 táců, tak to tam mají nastaveno. i30 kombíka,1,6 CVVT, 120 koníků, kterého mám skoro 4 roky, výkup cca 220.000,- Kč, najeto cca 58 tisíc km. Teď by mě čekala brzy další garančka, technická, na jaře patrně brzd. destičky, v létě 2018 nové gumy ....Já ho už tehdy kupoval se super slevou, takže spokojenost. A neměl jsem ani toho couvacího asistenta. Už se jejich cena tlačí dost dolů, za rok přibudou první ojetiny i30 III 1,0 T-GDI, takže asi tak, musel jsem si sundat klapky z očí a sundat růžové brýle . Ta 1,6 GDI v Tusconu mi bohatě stačí, ono i ta spotřeba bude nižší, než u turba a pocitově skoro stejně jako v mé i30. Ale hlavně Tucson je vyšší, lépe se mi z něho hlavně vystupuje, nová i30 III mě zklamala, má méně místa vzadu na nohy a kolena.

[vorlajz]

Gratulace... GDI bude Oki ... ať ti to frčí!

[kongresman]

Gratulace... GDI bude Oki ... ať ti to frčí!

Díky....

[vorlajz]

já mám teď půjčený tento kousek

[Axel.Foley]

kongresman: Blahopřeji ke koupi. Máš datum, kdy bude nový mazel doma? Každopádně přeji, ať ti čekání rychle uteče. Nezapomeň se pak pochlubit Mimochodem, vítej v klubu

[kongresman]

kongresman: Blahopřeji ke koupi. Máš datum, kdy bude nový mazel doma? Každopádně přeji, ať ti čekání rychle uteče. Nezapomeň se pak pochlubit Mimochodem, vítej v klubu

Vše budu vědět příští týden, mělo by to být do konce listopadu, to končí oficiálně ta akce (nebo do vyprodání zásob), ale u mě patrně poslední týden v 11/2017. Bylo to šito na poslední chvíli, zbyly tři auta v GDI a jedna barva Fiery Red, tu Ara Blue jsem fakt nechtěl, původně jsem chtěl do tmavých, ale už jsem zrovna dnes viděl jednoho Tucsona v té červené a líbí se mi. Původně jsem to chtěl řešit až za rok, nakonec je to dříve, také jsem slyšel z vícero stran, že možná ten motor 1,6 GDI bude po faceliftu, nebo za dva roky vyměněn za 1,4 T-GDI a to bych už fakt nechtěl... Doma se už nemůžeme dočkat. Jo a to jsem původně snil o i30 III. kombík 1,4 T-GDI (ten litr bych nechtěl, tak nebylo na výběr a 1,4 CVVT je krok zpoět, když teď mám 1,6 CVVT), avšak vzadu je opravdu méně místa na nohy a kolena. Teď si v mé dvojkové třicítce v poho za mě sedne syn nebo dcera, sedalo mám nadoraz, ale v nové je o cca 5 cm méně místa, ta mezera mezi zadním sedákem a předním sedadlem. Posunuto patrně dopředu na úkor kufru, nevím. Zklamalo mě to. Už se nechci k tomu vracet, šel jsem do něčeho jiného a je to dobře. V Tucsonu se uvelebím, posunu dozadu, trochu zvednu a za mnou mezera, že i já při 189 cm nemám zásadní problém ...... Jenom si budu muset zvyknout po zajeté auta na cca o 0,5 litrů větší spotřebu. Také to není problém.

[Axel.Foley]

Myslím, že s posedem a pohodlím budeš moc spokojen. Mám celkem dost zničená záda z kancelářské židle a na sedačky v Tukym nedám dopustit. Dokonce i po 8 hodinách v práci nebylo následných 400 km žádný problém a ještě jsem si tu cestu i vychutnával

[idam.i]

Kongresman,mám obavy aby to nebolo viac ako pol litra.

[Chasnik]

Myslím, že s posedem a pohodlím budeš moc spokojen. Mám celkem dost zničená záda z kancelářské židle a na sedačky v Tukym nedám dopustit. Dokonce i po 8 hodinách v práci nebylo následných 400 km žádný problém a ještě jsem si tu cestu i vychutnával

Věčná bolest českých firem. Přitom slušná kanc. židle stojí okolo 5 tisíc a vydrží většinou dýl, nežl služební auto za 400 tisíc. Přítelkyně měla kdysi taky v práci blbou, přitom chudá firma to nebyla. Až když jsem řekl, že pro ni do práce dám ze svého slušnou židli jako sponzorský dar, tak se rozhoupali.