Špatné startovani

[rentiér]

Pro všechny špatně startující, hlavně Bora a Alex: Byl jsem na diagnostice, zjištěny 3 spálené žhavičky a vyměněny pro jistotu všechny čtyři (5.500,-Kč). Po výměně stav nezměněn. Jako další možná závada byla natypována vada ovládacího relátka (uvažovaná cena 7.500,-Kč jen za relé). Nakonec byla jako skutečná závada zjištěna odporová lišta v ceně 2.000,-Kč a po výměně lišty jsou starty i v mrazech bez sebemenších problémů. Řídící jednotka zřejmě neměla informace o nažhavení svíček a tak spouštěla startování ihned bez nažhavení.

[Bora]

Díky

[slivmi]

Měl jsem stejný problém pár let zpět. Bylo to relé

[Bora]

Tak dnes přivezeno z Hundae a udělali diagnostiku a byla to prý ta lišta.Tak uvidím až bude zase kolem nuly,což letos asi už ne:)

[pepino17]

Zdravím tak mam problém so štartom.Len cukne do štartra a nič,rozobral som ho,vyčistil,uhlíky v poriadku funguje starter.Po nasadení ta ista vada.Diagnostika my vyhadzuje kod.P0444 nejaký ventil spatných plynov aj v nom cuka.Moze to mat vplyv na start?Alebo hladat vadu inde.Dakujem za kazdu radu.

[pogona]

Mám stejný problém. Když je mínus 3 tak s problémy, ale nastartuje. Jak je chladněji, tak je to úplně v háji. V případě, že je vadná ta odporová lišta a elektronika nepozná, že je nažhaveno, tak na přístrojovém panelu kontrolka normálně zhasne? A co si mám pod pojmem odporová lišta představit? Je to nějaký zemnící pásek v elektronice? Děkuji za odpovědi.