hyundai i30 1.4 73kw-ztrata vykonu, kolisani otacek a P0011

[mrzimor]

Zdravim vsechny priznivce korejskych vozu, mam problem a uz jsem z toho nestastny. Jedna se o i30 2012 1.4 73kw kod g4fa. Problem je nasledujici. V prvni rade kolisani otacek na volnobeh (vetsinou za tepla) a ztrata vykonu (neco jak nouzovy rezim), dale se zapise sporadicka zavada a to spatne casovani vackove hridele chyba p0011. Na aut vymenen rozvody retez, napinak, vodici listy, ozubene kolo na vyfukove vacce, elektromagneticky ventil, potom i to naklapeni co je na vackove hrideli, cidlo vacky, kliky a snimac klepani, vycistena a nastavena skrtici klapka, nove svicky, olej s filtrem (byl proveden i proplach motoru). Za kazdou radu budu rad.

[copper5252]

ahoj vidím že si užíváš , kdo ti dělál rozvody ? mně to připádá jako špatně namontovaný řetěz ?
jakou má auto spotřebu ? a kolik je najeto km ?
o kud si ?

[Zbyněk Hanáček]

[mrzimor]

Spotrebu mam hroznou neco kolem 8 litru zalezi jakou trasu jedu. Auto ma najeto nejakych 111000. Rozvody se kontrolovaly uz asi 5x z toho dvakrat v jincim servisu. Jsem ze Zlina.

[t0x!n]

asi nevis co je hrozna spotreba s timhle motorem jsem jezdil mesto normal za 8,5... bavim se o realu ne pohadce na pp o 0.6 nizsi

[copper5252]

ještě mně napadá že se ti mohly vysypat kat nabo jen jeho kus ,, nech si to skotrolovat nebo prostě sundej výfuk od strany motoru a mrkni se jak je na tom kam , nesmí být najky poškozený !

[harvi]

[quote="Zbyněk Hanáček"]Kluci a měníte někdy filtr benzínu v nádrži. Takhle vypadá po 60 tisících.

Mas foto, ako sa k tomu filtru dostat? ake konektory su na nom? Zaujimave je, ze ten filter je uvadzany ako lifetime takze sa jeho vymena nepredpoklada co ju uplne absurdne, aspon teda v nasich podmienkach. Mimochodom, co ta viedlo k vymene?

[Roman9]

Dobrý večer, prišli ste na príčinu mám presne tu istú chybu? Dakujem

[Pawel040584]

Ahoj
Měl jsem stejný problém
Asi po 60 tis
Zjištěny rozpadly katalyzátor a poškrábané válce.
(Nikasil) v p....
Proběhla Výměna motorů a katalizatoru.
Při 110tis stejným problém.
Zase to samé.
Výměny olejů byly pravidelně, někdy ještě dřív.
Buď 10tis,nebo rok.
Bylo mi řečeno
Že je katalyzátor blízko motorů s při dobrzďováním motorem (já dobrzduji hodně) Tam vzniká podtlak, který nasává částečky katalyzátoru do motoru. Tam se z toho udělá brusná pasta a totálně výhře ten nikasil.
Takže tak.

[Pawel040584]

Takže 110 tis dva motory v p...

[slabostka]

A aky ti dali kat pri vymene? Keramicka vlozka ci kovova?

[motorol]

Spis bych se ptal proč se kat 2x rozpadl během krátké doby. To bylo nejake vymetani děr, skoky přes retardery či co? Přeci jen tech aut jezdi dost, takze proč se to děje naprosto náhodně?