to snike : nejsme si tvrzením že trubo se dotočít za chvíly jist , pokud si vemu velikost toho turba co máme v motorech tak tak typuji že maximální otačky budou kolem 500 tisic ot možná více ( čím menší turbo tím více točí !) na fabii rs co jsem mněl ,jsem dal hybryd turbo a to bylo 4 větší než máme my tedka na motrech , a maximalní otačky mnělo 270tisís ot
určítě by se dalo spočítat doba dotočeni do 0 ot , přepokladám že by bylo třeba hodnoty vahy turbiny a odpor lopatek a přesné otačky
osobně jsem zastance dochlazovani pokud motor má turbo a i když nemá motor turbo tak po jizdě aspon 15 sec ještě nechat motor bublat ale at si každý dělá co chce
