Klíma

[ropak_2008]

z průduchů jde ohřátý vzduch, není to venkovní. U spolujezdce to chladí hodně. Jen jak zjistím polohu klapky, Dá se na to nějak rozumně dostat. Abych kuli tomu nerozebíral celou přístrojovku.

[Fab30]

z průduchů jde ohřátý vzduch, není to venkovní. U spolujezdce to chladí hodně. Jen jak zjistím polohu klapky, Dá se na to nějak rozumně dostat. Abych kuli tomu nerozebíral celou přístrojovku.

Da sa, treba sa k tomu zohnut pod radiom pri pedaloch a hned uvidis ci ti chodia klapky, toci sa tam take koliecko...

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

[ropak_2008]

tak už jsem to opravil. Byl to vadný motorek (aktuator) na straně řidiče. Vymontoval jsem ho a zjistil že je uvnitř jen motorek a potenciometr. Myslel jsem že je potenciometr včudu a nakonec to byl motorek. Tak jsem si ho koupil (139,-) a vyměnil jsem ho. Už to frčí

[ErosKE]

Nazdar Santaci, dnes som zistil, že na spolujazcovej strane nefunguje klíma(2 prieduchy), na vodičovej strane a vzadu ide perfektne. Skúšal som aj dať na absolútny chlad, ale stále to hreje, tak teraz neviem, či dochádza chladivo(čo nevyzerá, keď zvyšok funguje) alebo ako tu čítam odišiel nejaký motorček.
Diky za info

[Bed@]

Mas-li automatickou klimu, tak se da provest self-diagnostika nasledujicim postupem:
- prepni klic v zapalovani do polohy ON
- zmackni 4x tlacitko OFF na klime behem 2s a zaroven drz stalcene tlacitko Auto
- pokavad to vypise na displeji dve nuly, tak to nic nenaslo a pokavad neco jineho, tak dej vedet
- diagnostika se ukoncuje pres tlacitko OFF

[ErosKE]

Mas-li automatickou klimu, tak se da provest self-diagnostika nasledujicim postupem:
- prepni klic v zapalovani do polohy ON
- zmackni 4x tlacitko OFF na klime behem 2s a zaroven drz stalcene tlacitko Auto
- pokavad to vypise na displeji dve nuly, tak to nic nenaslo a pokavad neco jineho, tak dej vedet
- diagnostika se ukoncuje pres tlacitko OFF

No to si mi dal...samozrejme, že mám Automatickú dvojzónovú klímu.
Skúšal som ten tvoj návod, ale akonáhle som dal OFF pri stlačením AUTO, tak sa to celé vyplo a bolo všetko OFF(ani 4x OFF nič nepomohlo), takže som nevyriešil nič...skús mi ináč pomôcť.
P.S. Skúšal som to pri Vypnutom motore a zapaľovanie v polohe ON.

[Bed@]

Ten postup normalne funguje i na Kie, takze doporucuji to zkusit jeste jednou. Vypnout klimu, at se po otoceni klicky na ON nepusti a pak zmacknout AUTO a zaroven mackat 4x OFF

[ErosKE]

Skúsil som a nefunguje...ale ževraj mám USA verziu, tak asi preto. Akonáhle stlačil AUTO, tak sa zapne a keď stlačil 4x OFF, tak sa to vypne a konec...neviem, treba potom ešte neaky čas držať to AUTO???

[ErosKE]

Screenshot_20200418-191201~2.jpg (61.93 KiB) Zobrazeno 6170 x

[Bed@]

Tak mi to taky nefungovalo, zkousel jsem to na manzelky aute. Tady prikladam stranku z manualu, ze ten postup opravdu existuje:

test klimy.jpg (79.28 KiB) Zobrazeno 6063 x

Ted koukam, ze jsem si to spatne pamatoval, pisi tam, ze se OFF ma zmacknout vice jak 4x No zitra to jeste zkusim

[ErosKE]

No vidíš, že to nefunguje
Skúšal som počúvať motorček a pri každom znížení a zvýšení teploty, na jazcovej strane, krásne počuť, ale akonáhle prepnem Dual a nastavujem spolujazca, tak motorček nepočujem.

[Bed@]

Ja menil manzelce motorek v actuatoru na spolujezdcove strane, neregulovalo to teplotu, motorek mel opotrebene kartacky u komutatoru, takze se v urcitych pozicich proste neroztocil.

PS: jinak mi to potvrdila i diagnostika, ze nefunguje regulace, nastesti nemusim pouzivat ten postup ktrey nefunguje, mam diagnostiku Hi-Scan pro Kiu i Hyundai

[ErosKE]

Bol som skontrolovať klímu, doplnili mi chladivo(viac ako 50% už chýbalo, asi po 3 rokoch) a urobili mi aj diagnostiku a napísalo, že...porucha "krokový motor teplotnej klapky", takže asi motorček, ale odporučili mi presnejšie autorizovaný servis a skusit Reset.

[Bed@]

Budes mit to same co ja, chce to najit spravny aktuator na boku klimy vyndat ho a otevrit. Pak si zkus pripojit 12V na motorek a uvidis, zda toci na obe strany pro otoceni napajeni

https://partsouq.com/tesseract//assets/ ... 797111.gif

Myslim, ze je to ten aktuator pod cislem 97226D uplne vpravo, kdyz budes tocit s cudlem teploty a koukat, zda pohybuje s tim tahlem (ktere se teda nehne), tak mas vyhrano.

[ErosKE]

Pockaj, ja najprv musím nájsť motorček...ani neviem kde ho mám hľadať a keďže ani niesom elektrikár, tak pochybujem, že s tým niečo urobím