měl bych takový sporadický dotaz. U Tucsona po 3 letech provozu došlo na výměnu komplet budíků resp. Palubního štítu autorizovaným servisem v rámci záruky. Výměnu provedli, když měl Tuky najetých lehce přes 90 tkm. Trochu mě zaskočilo, když na tachometru je 0. Samozřejmě servis poskytl protokol, kde je uvedeno, že došlo na výměnu budíků a stav kilometrů při výměně.
Neduh je celkem v tom, že papír musím ideálně tahat na podstatný kontroly s sebou... STK, zápisy, aby nenastal prpblém v historii nahlášenýho nájezdu u Cebie.... To bych asi ještě přežil
, jen si moc auta dlouho neponechávám. 4 roky a jde dál a kupuju další. Jen si moc nedovedu představit, jak dobře se bude auto v případě potřeby prodávat... "Ano, na tachometru je najetech 22 tkm, ale auto ma celkem 112 tkm, protože došlo na opravu v reklamaci"... Myslím, že už sebemenší zmínění o nesouhladu nájezdu musí vyvolat pochyby.Zkrátka není to moc dle představ... Tak mě tak napadlo, když se dají kilometry stáčet a v naší zemičce je to velmi oblíbená činnost.... Soudě dle zjištěného u lidí okolo, co si pořizují auto z bazaru a pak příjdou na něco, co ani nechtěli raději vědět
, tak by nemusel být takovej problém zařídit přesnej opak ne? 
V autorizáku mi řekli, že i dle výrobce to nelze...
Nebo se lepší smířit s tím, že je k autu zbytečnej cár papíru navíc, kterej spíš přináší starost navíc?
.. po pritočení by to zase tam nesedelo. Osobne by som sa na to vy... jazdil a papier aj oskenoval a kdesi v maily odložil. Keď auto predáš, tak k tomu dodáš aj papier, viac Ťa nemusí zaujímať..