Koupě i30

[Mr. HYUNDAI]

https://www.spritmonitor.de/en/detail/1 ... ?cdetail=1

[Bash]

no jo.. to vypadá na Vervu.. ale že by tam byl takový rozdíl (6l vs skoro 8? ) to je dost...

[Mr. HYUNDAI]

Ty máš manuál nebo DCT?
A bacha, já jsem tu se spotřebou považován za extrém !
Stringo je zase na té druhé straně spektra - https://www.spritmonitor.de/en/detail/1009348.html

[Odjinud]

Ad ten kufr, tady na mě vyskočila video recenze německé i30:
https://www.youtube.com/watch?v=3oYq8gTO73s&t=286s
a v čase od cca 2:30 je vidět, že dvoupatrový kufr lze.

Je to nějaká top výbava, HB a motor 1,5 DPi. Takže to jde.

[Axel.Foley]

no jo.. to vypadá na Vervu.. ale že by tam byl takový rozdíl (6l vs skoro 8? ) to je dost...

Jak to říct... ne vždy je to nejlevnější palivo pro motor to nejlepší. Záleží také na noze, profilu tratí, počasí. Spotřeba by měla ještě spadnout, ale až po nájezdu několik tisíc km. Ale nemusí. Záleží na mnoha faktorech.

[Bash]

Tak jsem tam šupnul 100kovou Vervu.. no ale na spotřebu teda vliv nemá
Pořád jezdím
Krátké cesty po městě do kaufu a zpět: 8-10l / 100
mimo město: 7-8l (a to jedu jako důchodce, kdybych si to chtěl užít tak spíš 8-9 (převodovka DCT)

Pod 7 nedám ani kdybych se posr.. takže docela závidím těm co mají mezi 6-7 litry
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1183148.html

Jen prosím o radu: blíží se zima, k tomuhle přibližovadlu jsem nedostal zimní pneu. Takže to budu muset koupit a s tím i kola..
Potřeboval bych poradit s disky.. v manuálu jsem se dočetl akorát toto: 7.5J x 18.
Nějaký link na dobrý plecháče, které na ten n-line budou pasovat?

[dibarbora]

Plechové disky v 18" veľkosti asi ťažko kúpiš......treba pozrieť, či nemáš menšiu alternatívu (16tky sa ešte dajú kúpiť určite).. inak len elektróny... okrem priemeru a šírky disku musíš mať v techničáku ešte aj zális (ET).. ten tiež musíš dodržať...

ad. spotreba:... Ako dôchodca nejazdíš určite, lebo dlhodobá spotreba sa dá udržať na hranici 6l úplne v pohode... mimo diaľnic a mesta nie je problém atakovať 5l (mimo chladných dní samozrejme).... rozhodne nejazdím pomaly.... len to chce s rozumom stláčať brzdu a ešte rozumnejšie plyn......

[stanKon]

Má automat, tam bych na 5 l/100 zapomněl..., ale ještě pořád málo najeto, až tak po 15 k se přiblíží reálné spotřebě.
Na krátkých vzdálenostech, ale stejně nemá moc šancí tu spotřebu stlačit. Ty motory prostě "šetří" až v plné polní no.

[dibarbora]

Práve s tým automatom má šancu na lepšiu spotrebu... 7ka, je podstatne dlhšia ako 6tka v manuálnej prevodovke.. a na to, že na 5l nemá šancu sa opýtaj MR ......

Spotreba(v rámci rozsahu nejakej štatistickej vzorky daného vozidla, motorizácie charakteru použitia) je vždy otázka hlavy vodiča.. nič iné...

[Mr. HYUNDAI]

Alternativa v N Linech není . Čučel jsem na to loni jak puk.
Takže přezouvám .
Já na zimu zvolil Matador MP92 Sibir Snow a naprostá spokojenost.

Spotřeba u DCT umí být lepší než u manuálu (o kvalt víc a trochu delší zpřevodování se projeví), ale N Line má modifikovanou ŘJ motoru i převodovky. Jsem dlouhodobě na 6,03 a moje podmínky jsou téměř ideální...

[stanKon]

No, pokud má Mr spotřeba 6/100, tak má Bash vlastně super spotřebu už teď

[Bash]

Já se na/pod 6l dostanu jedině když jedu v závěsu za nějakou dodávkou a profilově je cesta spíše z kopce

[Bash]

Tak jsem si dal jen tak cestu Litoměřice - Žatec (byl jsme tam na vojně ) a zpět, většinu času jsem nechal automat ať si dávkuje co chce, jinak klasika 50 přes vesničky 90 mimo .. a 110 na krátkém úseku D7ky ... PP nakonec ukazoval 6.3l /100.

Pořád to sice není těch 6l průměr jako Mr. , a upřímně nevím jak jinak bych mohl jezdit, abych se na takové hodnoty dostal, když už teď jsem jel předpisově a bez vlivu těžké nohy .. ale s tím už dokážu žít (jen si musím zvyknout, že na ty nákupy mi to těch 8-9 ukazovat prostě bude).

[Deuso]

Tak jsem tam šupnul 100kovou Vervu.. no ale na spotřebu teda vliv nemá
Pořád jezdím
Krátké cesty po městě do kaufu a zpět: 8-10l / 100
mimo město: 7-8l (a to jedu jako důchodce, kdybych si to chtěl užít tak spíš 8-9 (převodovka DCT)

Pod 7 nedám ani kdybych se posr.. takže docela závidím těm co mají mezi 6-7 litry
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1183148.html

Jen prosím o radu: blíží se zima, k tomuhle přibližovadlu jsem nedostal zimní pneu. Takže to budu muset koupit a s tím i kola..
Potřeboval bych poradit s disky.. v manuálu jsem se dočetl akorát toto: 7.5J x 18.
Nějaký link na dobrý plecháče, které na ten n-line budou pasovat?

Ahoj, já mám 1,5TGDI 7DCT a mám zatím najeto 1180km, jel sem 17 km trasu z toho 5 km na ECO (byla docela zima -2°C, tak se to ze začátku snažím šetřit:), a pak už jsem přepnul na NORMAL a spotřeba 4,9L, docela pěkné na nezajetý motor.

A jinak VERVA se musí chvíli tankovat, není to tak, že ji jednou natankuješ a hned uvidíš rozdíl.

[Eva Bacova]

Ahoj,
šli byste do faceliftovaného fastbacku n-line (1.5 t-gdi mild) nebo ještě zkusili koupit 1.4ku před faceliftem? V konfigurátoru jde ještě naklikat n-line 1.4ka .. případně klasická verze all-inclusive ..

Odchází do důchodu passat 3c (turbo ko, klima ko, světla že v noci skoro nevidim..), roční nájezd 10-15k km. Opravovat passata se mi už moc nechce, oprava by zřejmě stála víc, než se tento typ prodává na bazaru. Nebo taky nestál,a ale chtěl bych ještě přidat tažné zařízení (kvůli kolům) a to už se mi do toho Passata opravdu nevyplatí investovat.

Nejrozumnější při mém nájezdu by byla nová 1.5ka atmosféra ale mě se nelíbí ta široká maska, a taky chci nějakou výbavu .. a aby autičko hezky sedělo v zatáčkách při trochu ostřejší jízdě

Děkuji

ahoj no ja kupoval v prosinci i30 HB 1,4 cvvt atmosferu bez turba dnes najezd 13000 km po 1 garancce a spokojeny , vybava komfort , tak stastnou ruku pri vyberu