Motor 1.5DPi

[Cecil67]

Jezdím Vervu 100 a taky mi to tam lehce cvaka... Neřeším to, je to normální. Pripada mi to jako seveleni ventilu.Mám najeto přes 8 tisíc.

[WalterB]

Chlapi, nestrašte, těmhle motorům musí normální 95 stačit. Do původních 1.4 MPI jsem v životě nic jiného než 95 nenalil, o nějakém VIF ani nemluvě a přes 200.000 km dávají úplně v pohodě. Tím nenamítám nic proti lepšímu benzinu nebo VIFu (novému autu to taky rád dopřeju), ale že by si to tento jednoduchý motor takto vynucoval, to se mi nezdá.

[Akydam]

Mam na to stejny nazor... ono kdyby to ten zvuk delalo hned tak to neresim, ale vsiml jsem si zmeny. Tak me to hloda.

[Akydam]

Tady pro zvědavce video: https://youtu.be/Zi1iJgAarvY

[Odjinud]

Akydame, nenech se ojebat. Jdi s tim hned do aut. servisu jako s reklamaci.

At to vyresi, a pokud ne, at to napisou do protokolu i s vyjadrenim. Roznodne ne jen ustne.

A pokud to nevyresi, rekni, ze to das na youtube s dotazem, co s tim a ze autorizak to bere, ze pry v norme. Ale nejdriv musis mit ten papir, na to dalsi je cas. Pak se jeste da licitovat primo s vyrobcem.

Benzin s tim nema co delat. Na nadrzi je min.91 okt., tusim. Takze normalni 95ka musi stacit. VIF je taky jen nadstandard.

Jinak, je to slyset za bezny jizdy v kabine?

EDIT: divnej zvuk, za me ne to na servis.

[Akydam]

Ok! Diky za rady! Za jizdy to slyset neni. S otackama to solyne se zvukem motoru. Na volnobeh s vypnutym radem, vetrakem taky ne. Urcite to tam pojedu ukazat a budu chtit at s tim neco udelaj. Viz video mi to neprijde v poradku.

[Cecil67]

To jsem zvědav, co ti řeknou.... Me to susti asi stejne, ale myslím, že to jsou ventily a že je to normalni. Před tím jsem měl peugeot 208 a ten sustil ještě víc...

[Akydam]

Jak jsem napsal, kdyby to delalo od zacatku, tak to neresim. Ale ten motor nebyl prakticky slyset. Ted dela tohle. Coz mi neprijde uplne dobra zmena po najeti 5k km. Clovek by cekal spis ze se jeste utisi.

[Odjinud]

Ventily takhle cvakat podle me nemuzou.

[Cecil67]

Já myslím, že jo. Ale jsem fakt zvědav, co na to řeknou vodpornici v servisu Borci u nás v servise me vůbec nepresvedcili... Když jsem se ptal na nějaké tech.info, řekli mi úplný blbosti, jako kdyby spadli z měsíce. No a po koupi disku na zimaky a vyvážení jsem musel hned navštívit jiný pneuservis. Asi budu chodit jinam.

[stanKon]

Tak než jsem to slyšel vypadalo to na ventily (proto jsem to viděl na možnou místní nekvalitu benzínu), ale tohle je úplně jiný zvuk .

A spektrum může být široký -mechanický, tlakový na sání, turbu, vstřikách,výfuku , na oběžných částech... je toho dost. Pokoušel ses lokalizovat místo, kde se to ozývá nejsilněji?

[thaischumi]

Tady pro zvědavce video: https://youtu.be/Zi1iJgAarvY

Zkoumal jsem ten zvuk v editoru, motor má otáček kolem 960rpm (studený motor) a cvaká 2x tolik (2x za otáček, takže u všech válců?)
Každé 4. (možná i 3.) cvak jsou trochu hlasitější, ale to může být umístění mikrofonu (mobilu) v místě kde je lépe slyšet zvuk 3. a 4.ho cvaku

[willy50]

Tady pro zvědavce video: https://youtu.be/Zi1iJgAarvY

Když jsem přivezl stávájící i30 domů taky jen ševelila.
Po pár tisíci km začala cvakat, asi jako na videu.
Neřešl jsem to a dodnes je to pořád stejné, nezhoršuje se to.
Ještě mne napadlo, pokud by to bylo něco kolem ventilů(např hydroštely), tak by mohl
hrát určitou roli příliš řídký olej.
Ale myslím si že spíše cvakají vstřiky. Vždyť je jich tam 8!

[willy50]

Chlapi, nestrašte, těmhle motorům musí normální 95 stačit. Do původních 1.4 MPI jsem v životě nic jiného než 95 nenalil, o nějakém VIF ani nemluvě a přes 200.000 km dávají úplně v pohodě. Tím nenamítám nic proti lepšímu benzinu nebo VIFu (novému autu to taky rád dopřeju), ale že by si to tento jednoduchý motor takto vynucoval, to se mi nezdá.

Taky tak, jen obyč 95 a žádná aditiva. Teď, najeto 80tkm, mám pocit, že je motor v nejlepší kondici.

[stanKon]

Pokud jsou tam hydroštely, tak by to mělo stejně s ohřátím motoru mizet. Jestli takhle cvakají ventily..., mě ten zvuk normál nepřijde, ale ,možná nová vlastnost . Dřív by každý při podobných zvucích šel po kombinaci palivo, olej, ale s různýma EGR ventilama apod. je možné všechno..., tedy i to že je to v pořádku.