Koupě i30

[Bash]

Tak jsem tam šupnul 100kovou Vervu.. no ale na spotřebu teda vliv nemá
Pořád jezdím
Krátké cesty po městě do kaufu a zpět: 8-10l / 100
mimo město: 7-8l (a to jedu jako důchodce, kdybych si to chtěl užít tak spíš 8-9 (převodovka DCT)

Pod 7 nedám ani kdybych se posr.. takže docela závidím těm co mají mezi 6-7 litry
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1183148.html

Jen prosím o radu: blíží se zima, k tomuhle přibližovadlu jsem nedostal zimní pneu. Takže to budu muset koupit a s tím i kola..
Potřeboval bych poradit s disky.. v manuálu jsem se dočetl akorát toto: 7.5J x 18.
Nějaký link na dobrý plecháče, které na ten n-line budou pasovat?

Ahoj, já mám 1,5TGDI 7DCT a mám zatím najeto 1180km, jel sem 17 km trasu z toho 5 km na ECO (byla docela zima -2°C, tak se to ze začátku snažím šetřit:), a pak už jsem přepnul na NORMAL a spotřeba 4,9L, docela pěkné na nezajetý motor.

A jinak VERVA se musí chvíli tankovat, není to tak, že ji jednou natankuješ a hned uvidíš rozdíl.

tak to se máš... já když jedu rovinky tak se dostanu na 6-6.5l .. míň to prostě nejde (s SCC, plynulá jízda). Tohle mě trochu mrzí, že někdo má 6l reálnou spotřebu úplně v pohodě se stejným typem motoru, a já to musím hodně šetřit abych se k takovým hodnotám přiblížil.

[Mr. HYUNDAI]

Největší vliv má profil tras a hustota provozu - jezdit za 6 po okreskách v Polabí není zase takové umění .

[Axel.Foley]

Bash: Chtěl jsem se zeptat, kde jezdíš (nemyslím přímo obec, stačí okolí), ale Mr. to vystihnul dokonale

[dibarbora]

Na spotrebu má vplyv toľko premenných, že tá istá trasa, s tým istým autom a šoférom môže dva dni po sebe vykázať drasticky rozdielne hodnoty. Najvýznamnejší vplyv má vodič (úsporná a úsporná jazda nie je to isté... každý si to vysvetľuje po svojom), potom je dôležitá premávka počasie a teplota, stav auta, zaťaženie...

[marian85]

Ako ste kupovali svoju i30? V hotovosti alebo splácate? Teraz sa to dá splácať už s 0% úrokom a to dobrá ponuka nie?

[lumix]

Jsem ze stare školy a jsem rad když věc patří hned mě. I hypotéku jsem se snažil zaplatit co nejdříve. Takže radeji hotově. S 0% navýšením to nemusí být špatná volba.

[dibarbora]

Ako ste kupovali svoju i30? V hotovosti alebo splácate? Teraz sa to dá splácať už s 0% úrokom a to dobrá ponuka nie?

S nulou to isto nebude... počítaj so spracovateľskýn poplatkom a poplatkom za ukončenie leasingu... dokopy cca. 3%(závisi od periódy splácania) z obstarávacej ceny + poistenie. Keď som v 2018 kupoval, tak aj ponuka poistenia u leasingovky bola celkom férová, takže reálne preplatenie bolo akceptovateľné...

[Martinsp]

0 je asi dobrá nabídka, ale já raději vše zatáhnout rovnou a mít klid. To víš když smrkáš do dvoustovek, tak ani jinou možnost nemáš .

[marian85]

ale asi radšej splácať ako si vybieliť účet a nemať žiadnu rezervu. Alebo odložiť ešte kúpu o pár rokov. Otázka je ako to bude vypadať keď sa to stále všetko zdražuje

[Mr. HYUNDAI]

Ceny aut porostou jak poroste ekovýpalné EU. Takže každý rok bude auto dražší .
Teď jsem to nezkoumal moc detailně, ale UCL v roce 2019 skutečně jelo NULU - za 2 roky přeplatím o Kč 1,- , pojistka v rámci financování je dražší než při platbě cash - z něčeho žít musí.
V lednu jsme pro známého řešili nabídku a financování bylo s nulou a pojistka zhruba stejná jako při platbě cash - zjevně se v tom angužuje import nebo spoléhají na delší splátkové období, kde už nula není (tuším 2,99%).

[Scaild]

Ako ste kupovali svoju i30? V hotovosti alebo splácate? Teraz sa to dá splácať už s 0% úrokom a to dobrá ponuka nie?

Já dal 1/3 cash a na zbývající 2/3 mám půjčku, ale dělám v bance, takže za velmi výhodných podmínek. Každopádně asi bych nešel cestou všechno cash (auto je velký výdaj a radši si dám část peněz stranou jako polštář než dát vše za auto) a ani kompletní půjčka - příliš dlouhá doba splácení. Ale samozřejmě každý si musí spočítat, co je pro něj nejvýhodnější.

[lumix]

Ceny aut porostou jak poroste ekovýpalné EU. Takže každý rok bude auto dražší .
Teď jsem to nezkoumal moc detailně, ale UCL v roce 2019 skutečně jelo NULU - za 2 roky přeplatím o Kč 1,- , pojistka v rámci financování je dražší než při platbě cash - z něčeho žít musí.
V lednu jsme pro známého řešili nabídku a financování bylo s nulou a pojistka zhruba stejná jako při platbě cash - zjevně se v tom angužuje import nebo spoléhají na delší splátkové období, kde už nula není (tuším 2,99%).

Časy kdy se dala koupit i30 style kombi za 360.000 jsou pryč. I když stále mi přijde aktuální cena i30 ve srovnání s konkurenci slušná a i30 (smart a style) jsou celkem slušně vybavena auta. Tím, ze je to starší model a to ničemu zase tak nevadí. Skoro lituji ze naše i30 je jen 2,5 roku stará, ale přijde mi jako nesmysl v tuto chvíli měnit. No, zítra jsem na garancku, tak se poptam co by ta to moje dali protiuctem.

[rudo]

Nazdar, mám v úmysle zaobstarať si Hyundai i30, a našiel som na áčkach toto https://www.aaaauto.sk/sk/hyundai-i30/c ... t%5B1%5D=0
môže byť za túto cenu?
Nemám skúsenosti s týmto motorom. Za každú radu a názor ďakujem.
Ospravedlnujem sa adminovi za zduplovaný príspevok.

[marian85]

Ceny aut porostou jak poroste ekovýpalné EU. Takže každý rok bude auto dražší .
Teď jsem to nezkoumal moc detailně, ale UCL v roce 2019 skutečně jelo NULU - za 2 roky přeplatím o Kč 1,- , pojistka v rámci financování je dražší než při platbě cash - z něčeho žít musí.
V lednu jsme pro známého řešili nabídku a financování bylo s nulou a pojistka zhruba stejná jako při platbě cash - zjevně se v tom angužuje import nebo spoléhají na delší splátkové období, kde už nula není (tuším 2,99%).

Časy kdy se dala koupit i30 style kombi za 360.000 jsou pryč. I když stále mi přijde aktuální cena i30 ve srovnání s konkurenci slušná a i30 (smart a style) jsou celkem slušně vybavena auta. Tím, ze je to starší model a to ničemu zase tak nevadí. Skoro lituji ze naše i30 je jen 2,5 roku stará, ale přijde mi jako nesmysl v tuto chvíli měnit. No, zítra jsem na garancku, tak se poptam co by ta to moje dali protiuctem.

Ideál je family smart, možno ešte keby sa k nemu dá to sledovanie mŕtveho uhla. Ja by som si vo Vašom prípade počkal na novú i30. Tá bude určite budúci rok. Škoda že za 1,5T-GDI sa už pripláca 50k. To už je dosť, aj keď to bude asi pekný rozdiel v dynamike proti litru.

[Maras]

Ne, nová i30 nebude příští rok. Současná skončí za cca dva roky a nástupce nebude. Teda bude, ale pokud se nic nezmění tak crossover.