Vysoká dymivosť na EK !!! 1.6 CRDI

[jaroslav81]

Zdravím, bol som s 1.6 CRDI 85kw rok 2009 bez DPF na EK a neprešiel som. Vysoká dymivosť nad limit. Po prvom meraní bol priemer 0.63, skúšal to znovu zopakovať, bolo to trochu lepšie 0.55 ale ajtak som neprešiel, lebo ten blbý Hyundai si stanovil limit 0.53 na motor bez DPF !!!!
Bežné limity dymivosti na diesle bez DPF s EURO4 normou su okolo 1.0 - 1.5.
Technik mi kázal pred opakovanou EK turovať motor až na podlahu na 5200 otáčkach a poriadne vypaliť výfuk, nič iné vraj nepomože.
To mám teraz pred každou Ek takto trápiť motor a turovať ho do obmedzovača lebo priblblý Hyundai motors si tam buchne od brucha maximálnu hodnotu dymivosti 0.53 ??? Inak v TP mam uvedenu hodnotu dymivosti 0.64, lenže oni na EK musia vychádzať so svojich tabuliek, kde ten limit je iba 0.53, takže ešte nižší než udal výrobca. Je toto normálne ? Mali ste niekto taketo problemy na EK s tymto motorom? Vraj aj KIA s tym ma velke problemy, ale tam maju aspoň limit 0.60 na ten motor.

[Mexican]

s dymivostou bojujem roky aj ja u 2007 Accenta skutocne pomaha bohuzial zohriaty motor vorostovat par krat na parkaci. do dieslu treba pridavat aditiva, sem tam sa zviezt aj nad cca 3500ot.

mne je to tiez proti srsti ale ina cesta neexistuje

[slabostka]

Ked som na EK a vidim pocujem ako to bezi pri nafte vzdy si poviem Nikdy... zlaty benzin...

[stanKon]

Určitě je u dieselu nutné občas "vyhnat pavouky". Každopádně určitě dát VIF. Mě u té Oktávky říkali pokaždý, že ten motor má hodnoty jako nový. A Asi bych skusil přidat aditivum do oleje na zvýšení těsnosti motoru. Asi nefunguje dlouhodobě, ale alspoň před tou STK určitě nějaké procento udělá.

[jaroslav81]

Tak už som po opakovanej EK...tesne pred EK som natankoval OMV Max Motion, pridal VIF a na parkovisku pred STK turoval 4x motor na podlahu na 5200 otacok po cca 4 sekundy na kazde turovanie...medzi turovanim vzdy 2 min pauza nech dochladi motor....EK som presiel, namerali mi 0.39, limit je 0.53....dost tesne, ale presiel som....mozno niekomu pomoze, co ma robit s tymto motorom pred EK.

[slabostka]

Asi bude treba tie motorcekt postelovat.... diagnostika...